Re: Conso énorme pour 115 cv

je rajoute ma pierre a l'edifice de ce sujet car la question m'intrigue.je vient d'aquerir un smr depuis hier ,j'habite sete ,je suis partis hier de chez moi en fin de matinée avec mon gsxr 1000 direction cahors ,j'ai roulé a allure soutenue pendant 350 klm par autoroute je precise ;premier ravitaillement a l'aire de villefranche ,186klm au compteur journalier ,bilan 10,46 litres remis ...je vous passe quelques details (cahors bonne affaire avec patron sympa de la consession katoche ,reprise de mon bloc reception de mon nouveau destrier (avec un pincement au coeur de voir partir ma belle...)je repars ,je refais le plein a villefranche et je roule jusqu'a sete a allure un chouilla moin soutenue .voyant de reserve qui s'allume a la sortie agde ,fait le plein au carrefour de la sortie sete ,bilan:11 litre 86 remit dans le reservoir .sur le coup je me suis dis "ça va" mais que ne fut pas ma surprise quand tout a l'heure je suis partis faire une ballade en mode arsouille "sete clermont en mode monté de temperature ,puis villeneuvette -cabrieres-neffies-cabrieres-villeneuvette en mode couteau entre les dents.bref 99klm et le voyant de reserve qui s'allume !!! apres avoir refait le plein ,11 litres 72 remit a l'inter de clermont.donc petit un :est ce que ça consomme toujours comme ça? petit deux :le moteur neuf y est pour quelque chose;sachant que pour le meme style de conduite avec mon gsxr je ne depassais pas les 9 litres au cent.ouf fini! les details geo de ce spitch sont pour ceux qu'y veulent visualiser cette ballade sur google map.

machine neuve et tu arsouilles déjà ?

sinon , pour la conso je pense que c'est normal en mode full arsouille .

mais ça sera confirmé par d'autres , en tout cas c'est ce que j'en ai lu bien souvent sur les forums .

Quelle est la configuration de ta moto et combien de bornes a t'elle?

pour la configuration je ne sais pas mais concernant le kilometrage je l'est eu hier a zero klm et elle en a cinq cent ce soir.mas que veut tu dire par configuration?

Donc d'origine, sans pots etc....alors premièrement lors de la phase de rodage elle consomme plus d'essence, ensuite elle va réduire son appétit au fur et à mesure du rodage.

Ensuite si t'es à 100% sur 100 kms, les 10 l/100 sont atteins certes, mais normalement c'est ce que tu consommes en mode piste 10 à 11l/aux 100.

:Sourire : voisin
ta conso est normale en fait vu que tu roules sur piste villeneuvette c'est une piste

ca consomme de l'essence c'est sur, pis un peu d'huile aussi. faut faire attention pendant le rodage quand meme

oui parce que un rodage sur c'est machine c'est important car elles ont une course très faible comparé à l'alésage , donc si tu continues comme ça tu va te retrouver avec une machine avec 10 000 bornes et des cylindres que tu devras changer car ils seront ovalisés!!! Méfiat'

A mon avis avec un rodage pareil, tu risques bientot de consommer autant d'huile que d'essence

jems47 a écrit:oui parce que un rodage sur c'est machine c'est important car elles ont une course très faible comparé à l'alésage , donc si tu continues comme ça tu va te retrouver avec une machine avec 10 000 bornes et des cylindres que tu devras changer car ils seront ovalisés!!! Méfiat'

Bin.... il aura gagné en cylindrée et tout cela sans frais.....

c'est bizarre d écrire un texte pareil, c'est pourtant pas sa premiere moto.

Il est peut etre pas en rodage, j'espere pour lui. C'est peut etre une occasion.

Math06 a écrit:

manudelaplage a écrit:pour la configuration je ne sais pas mais concernant le kilometrage je l'est eu hier a zero klm et elle en a cinq cent ce soir.mas que veut tu dire par configuration?

hé ben, j'espere ne pas etre le prochain a lui acheter une moto...

non,non les gars du calme soyez pas trop dure , je me suis surement mal exprimé ! evidament que je vais respecter le rodage mais bon je voulais quand meme faire un petit test (relisez plus haut "moins de cent klm)et puis c'est quand meme un 1000 cube!! apres , ces ma bibiche et comme toute mes bibiches je vais la bichonner !! et des fois je la fouaiterais!!! et des fois elle m'en mettra plein la vue !!comme vous tous sur ce forum je pense...

Jim a écrit:A mon avis avec un rodage pareil, tu risques bientot de consommer autant d'huile que d'essence

d'autres te le confirmerons, mais c'est pas pendant le rodage qu'on exploite sa moto, on se sacrifie un temps pour justement en profiter au mieux apres.

...

non mais je comprend en fait, un gex en 1000 en rodage c'est facile a faire.
Car tu dois pas dépasser les 7000 tours et en 6eme ça fait plus de 150 - 160 voir plus ( je compare par rapport a mon époque )

alors que la katoche c'est un bi (meme en 1000), c'est plus fragile a roder. On te fait juste remarquer d'y aller mollo.

ok,merci du conseil, de toute maniere je sais bien que si je pete un truc dessus en meprisant les regles elementaire d'un rodage j'vais pleurer toutes mes larmes de mon corp .mais là c'etait juste un teste

Te fais pas trop de bile non plus, c'est pas en tartinant un peu sur quelques kilomètres que t'arraches tout, mais bon mieux vaut être précautionneux, elle te le rendra 1000 fois par la suite.

berty a écrit:

Math06 a écrit:

manudelaplage a écrit:pour la configuration je ne sais pas mais concernant le kilometrage je l'est eu hier a zero klm et elle en a cinq cent ce soir.mas que veut tu dire par configuration?

hé ben, j'espere ne pas etre le prochain a lui acheter une moto...

ben moi non plus, heinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!!!

j'men fais pas...tiens je viens de rentrer d'une petite sortie mais atention là !j'ai bien tout respecté comme on m'a dit ,j'ai bien fais chauffé le moteur,j'ai pas depassé une seul fois les 5000 tours et tout et tout,et puis aussi j'ai bien joué du selecteur pour bien travaillé la boite(note pour ceux qui connaisse le tronçons vendemian cournonsec par la 114 pas besoin de depassé les 5000 pour ce faire plaisirs!!!)

berty a écrit:

Math06 a écrit:

manudelaplage a écrit:pour la configuration je ne sais pas mais concernant le kilometrage je l'est eu hier a zero klm et elle en a cinq cent ce soir.mas que veut tu dire par configuration?

ben le consses qui m'a repris mon gex que j'avais depuis 8 ans ,ben il a rien trouvé a redire, au contraire...

T'en fait pas va, moi les 500 premiers kms, j'ai respecté à la lettre ou presque , puis après de temps en temps je lui ai mis dans la tête sans rester en pleine charge, voilà elle a 4000 et j'ai l'impression qu'elle marche de mieux en mieux, et l'huile j’en ai rajouté 35cl pour 1000km, à+

Et à 10 000 elle va se libérer.