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Fuite d'huile au pignon de sortie de boite

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Message par thierry1000s Lun 10 Juin - 8:53

Salut,
Voilà, j'ai une fuite d'huile au niveau de l'arbre de sortie de boite sur mon 690 SM.
C'est probablement le joint.

Quelqu'un l'a déjà changé ?
il est facile à atteindre ou il faut tout ouvrir ?

je trouve pas grande chose sur le net...
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Message par supermothard Lun 10 Juin - 9:12

tu as vérifié que ton pignon est bien serré ? car il arrive qu'il se desserre et ça provoque une fuite car derrère la bague sur laquelle est appuyé le pignon il y a un joint torique et celui si n'est plus comprimé et ça fuit.
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Message par Katomeuch Lun 10 Juin - 9:29

19 mintunes, Vince tu m'impressionneras toujours Fuite d'huile au pignon de sortie de boite 853721

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Message par thierry1000s Lun 10 Juin - 10:38

supermothard a écrit:tu as vérifié que ton pignon est bien serré ? car il arrive qu'il se desserre et ça provoque une fuite car derrère la bague sur laquelle est appuyé le pignon il y a un joint torique et celui si n'est plus comprimé et ça fuit.

merci pour la réponse express !
non, j'avais même pas imaginé que le pignon puisse de desserer !
je vérifie ça aujourd'hui.
par contre, si c'est le joint torique, il est accessible juste en sortant le pgnon ou il faut ouvrir plus ?
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Message par Sagoth Lun 10 Juin - 10:47

En parlant ce ça, sur la mienne quand je suis passé de 16 à 15 dents, j'ai constaté que le pignon était en train de se desserrer...
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Message par isscool Lun 10 Juin - 11:14

thierry1000s a écrit:
supermothard a écrit:tu as vérifié que ton pignon est bien serré ? car il arrive qu'il se desserre et ça provoque une fuite car derrère la bague sur laquelle est appuyé le pignon il y a un joint torique et celui si n'est plus comprimé et ça fuit.

merci pour la réponse express !
non, j'avais même pas imaginé que le pignon puisse de desserer !
je vérifie ça aujourd'hui.
par contre, si c'est le joint torique, il est accessible juste en sortant le pgnon ou il faut ouvrir plus ?

Idem que Supermothard. J'avais les même symptômes, Mon psb s'était desserré, je pensais que j'avais un joint de mort, mais que nini Fuite d'huile au pignon de sortie de boite 750212
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Message par supermothard Lun 10 Juin - 12:00

derrière le pignon tu as une bague qui est juste emmanchée dont l'étanchéité est assurée a l'extérieur par le joint spy et a l'intérieur par un joint torique qui se situe dans un congé a l'arrière de la bague , celui ci assure l'étanchéité entre la bague , le roulement et l'arbre; quand le pignon est desserré c'est la que ça fuit. la bague sort facilement avec une bonne pince multiprise.


Dernière édition par supermothard le Lun 10 Juin - 14:20, édité 1 fois
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Message par thierry1000s Lun 10 Juin - 12:18

Bon je viens de vérifier : j'arrivais à dévisser le boulon à la main !!!!
J'ai remis un gros coup de serrage, il faut que je nettoie le merdier, parce que j'ai fait 600 ou 700 bornes comma ça ce week end (pas le choix...) et on verra si ça fuit encore !

en tout cas merci pour vos réponses !
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Message par thierry1000s Lun 10 Juin - 12:20

supermothard a écrit:derrière le pignon tu as une bague qui est juste emmanchée dont l'étanchéité est assurée a l'extérieure par le joint spy et a l'intérieur par un joint torique qui se situe dans un congé a l'arrière de la bague , celui ci assure l'étanchéité entre la bague , le roulement et l'arbre; quand le pignon est desserré c'est la que ça fuit. la bague sort facilement avec une bonne pince multiprise.
merci pour ta réponse vraiment précise !
J'avais un TLS avant, et en gros, pour changer le joint, il fallait ouvrir le bloc en deux, alors j'étais pas très rassuré là...
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Message par thierry1000s Lun 10 Juin - 23:02

'était bien ça, ça fuit plus Fuite d'huile au pignon de sortie de boite 750212
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Message par lolowankers Mar 11 Juin - 12:20

BOULET.........................
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Message par V1nc3 Jeu 4 Oct - 19:03

Bonjour je déterre quelqu'un aurait la taille de la douille pour cet écrou  ?
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Message par Netrunner92 Lun 13 Juin - 18:36

supermothard a écrit:tu as vérifié que ton pignon est bien serré ? car il arrive qu'il se desserre et ça provoque une fuite car derrère la bague sur laquelle est appuyé le pignon il y a un joint torique et celui si n'est plus comprimé et ça fuit.

Merci pour l'info. J'avais le même problème, c'était tout simplement ça.

@V1nc3: douille de 27 (4ans plus tard LOL)

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