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Message par PIERROT Lun 21 Avr 2014 - 16:18

en 6800 km , j ai rien rajouté !!!!

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Message par roadw Lun 21 Avr 2014 - 17:21

J'ai rajouté 1/2 litre vers 8000 km, depuis ça n'a pas bougé, je viens de faire la vidange des 15000 km


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Message par Cobburn Lun 21 Avr 2014 - 19:38

Tu fais ta vidange 15000 tout seul toi ???? 
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Message par PIERROT Lun 21 Avr 2014 - 19:53

Cobburn a écrit:Tu fais ta vidange 15000 tout seul toi ???? 

au revoir la garantie !!!!!  RAPPELS 1190 ADV - Page 17 799299

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Message par pavis Lun 21 Avr 2014 - 20:12

c est quoi le gros ressort sur la latéral avec l attache ? oh oui t couillu de faire ta vidange !!! pierro à raison la garantie dans le c.l !!!!!!!

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Message par PIERROT Lun 21 Avr 2014 - 20:21

pavis a écrit:c est quoi le gros ressort sur la latéral avec l attache ? oh oui t couillu de faire ta vidange !!! pierro à raison la garantie dans le c.l !!!!!!!

c est ça réparation Perso suite a une casse de ressort de latéral !!!!!

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Message par guzzignolot Lun 21 Avr 2014 - 20:51

j ' ai 7000 km et j' ai rajouté 2 l depuis la revision des 1000 km donc 2l en 6000km
mais depuis 6000km la conso d' huile à l ' air de réduire
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Message par roadw Lun 21 Avr 2014 - 21:55

PIERROT a écrit:



pavis a écrit:c est quoi le gros ressort sur la latéral avec l attache ? oh oui t couillu de faire ta vidange !!! pierro à raison la garantie dans le c.l !!!!!!!





c est ça réparation Perso suite a une casse de ressort de latéral !!!!!

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Pierrot C'est ça   RAPPELS 1190 ADV - Page 17 831774

Sans chercher à paul & mickey  :

Je la garde 3 à 5 ans minimum, pas que j'en ai spécialement envie mais elle ne se vends pas en occase ou alors il faut passer sous les 10000 € actuellement pour concurrencer la DL 1000, ou les KTM avec remise en concession.
De plus les garanties pour moi ça a toujours été  RAPPELS 1190 ADV - Page 17 19388 

J'ai aussi fais mon propre rappel pour les odeurs d'essence, à vérifier si c'est concluant par des températures plus élevées RAPPELS 1190 ADV - Page 17 84126 

Et je n'incite personne à faire comme moi, je prends mes responsabilités.

guzzignolot

as tu une fuite, fume t'elle, la sortie d échappement est elle grasse, l'indice de viscosité a t'il été respecté ?
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Message par barbaduke Lun 21 Avr 2014 - 22:48

Pour ton propre rappel, tu m'intéresses ;-)
Des détails ?
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Message par barbaduke Lun 21 Avr 2014 - 22:49

Et puis pour la garantie, faut suivre les gars, on a déjà eu cette conversation ;-)
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Message par barbaduke Lun 21 Avr 2014 - 22:51

Un dernier pour la nuit ;-)
Comparer la 1190 avec une DL, difficile.
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Message par roadw Lun 21 Avr 2014 - 23:06

c'est un point de vue élitiste, pour moi tout ce compare, le seul avantage de l'adventure pour moi c'est son réservoir de 23 L

aller pour la nuit un extrait de ma modif

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mais ce n'est pas tout
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Message par barbaduke Mar 22 Avr 2014 - 11:40

roadwolf a écrit:c'est un point de vue élitiste, pour moi tout ce compare, le seul avantage de l'adventure pour moi c'est son réservoir de 23 L

aller pour la nuit un extrait de ma modif

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mais ce n'est pas tout


Merci pour les photos, je comprends bien le sens de l'opération pour y avoir longtemps réfléchi.
Ce n'est pas tout ??

Tu sais que la pièce est changée sous garantie est qu'elle n'est pas conçue de la même manière pour le clapet interne (une bille).
Mais je n'ai fait que 200km d'autoroute par moins de 15° depuis son changement, je ne peux donc pas juger de son efficacité.

Je ne suis pas d'accord, tout ne se compare pas, mais c'est bien une question de point de vue et le mien est peut-être élitiste, je te l'accorde lol!
Pour moi, la DL est une très bonne moto mais qui se rapproche plus d'une "utilitaire", la 1190 est plus positionnée moto "passion" pour laquelle je suis donc prêt à payer plus cher.
Je ne me vois pas rouler sur une DL que je trouverais trop "fade" pour ma conception de la moto aujourd'hui (ça n'a pas toujours été le cas), à savoir 100% loisir/plaisir.
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Message par ed78 Mer 23 Nov 2016 - 13:53

Pour compléter,
merci à yoyo08 ;-)


Contrôle et éventuelle retouche du faisceau électrique


https://www.ktmmania.net/t21682-nouveau-rappel-constructeur?highlight=rappel


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Message par Eric28 Mer 23 Nov 2016 - 14:11

J'ai reçu ce recommandé ce midi, mais comme la moto est vendue depuis un an, va falloir que je retrouve les coordonnées du nouveau proprio.
Pas terrible la mise à jour de leur fichier client....
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Message par buse35600 Mer 23 Nov 2016 - 14:44

j'ai reçu le mien ce matin également
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Message par stem Jeu 24 Nov 2016 - 12:09

Eric28 a écrit:J'ai reçu ce recommandé ce midi, mais comme la moto est vendue depuis un an, va falloir que je retrouve les coordonnées du nouveau proprio.
Pas terrible la mise à jour de leur fichier client....




J'ai aussi reçu un recommandé hier alors que j'ai acheté la moto au mois de juillet de cette année. Ce qui semble vouloir dire que leurs fichiers sont à jour ...dès lors que le nouvel acquéreur fait bien la démarche de renvoyer ses coordonnées à l'importateur !!!!! Je me dois de le signaler car c'est la première fois que j'ai un motif de satisfaction avec cet importateur, il est donc bien de le dire .... lol! lol!
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Message par OuiOui Jeu 24 Nov 2016 - 17:14

Courier recu hier aussi.
J'ai regardé rapidement, rien vu de terrible sur le faisceau

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Message par Olivier13 Jeu 24 Nov 2016 - 19:36

Moi aussi reçu, j'ai flippé toute la journée, je ne devais pas avoir la conscience tranquille
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Message par zedji Lun 2 Jan 2017 - 22:26

Je regarde sur le site de KTM ( http://www.ktm.com/fr/service/service--safety-check/ ) les rappels faits sur ma bécane et je ne trouve pas les libellés très explicites, du style : 

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il y a un moyen d'avoir le détail ?
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Message par Eric28 Lun 2 Jan 2017 - 22:43

Le libellé "Flexible s" correspond normalement à une révision (au sens Flexible service, vu que les révisions se font en fonction du kilométrage ou de la durée)

Bizarre qu'il y en ait 2 le 27/03/2015, par contre, dans mon cas, c'était OK.
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