Les pots disponibles KTM 990 SM, KTM 990 SMR, KTM 990 SMT, KTM 950 SMR, KTM 950 SM

Un petit recensement des silencieux disponibles pour nos SM (950 et 990 la même histoire)

Bon les plus connus

Akra

Sur la finition carbone, il y a deux types disponibles, ceux dits homologués avec cata inside, et ceux non homologués sans cata

Akra vent uniquement les silencieux:


Akra les vend avec le Y


Akra vend la ligne complète


Ensuite il y a les akra titane




Mivv

Mivv Suono






Mivv tout alu ou tout carbone


Leovince

Les leovince sont vendus avec le Y généralement


Zard

De toute beauté




Devil

Tout carbone ou tout alu




BOS







Remus



Tube Tech


Les indépendants
Celui là, il doit faire un gros bruit


Wings

Les miens






GPR



AJKO



HP Corse





Nikko



Sebring



Fresco











Pots en carbone magnifique de chez JC exhaust

Pour les plus courageux, et bien on prend un pot de benelli et on l'adapte à la Sumo

Je pense que ce que tu nommes "les akra alu" sont en fait des akra titane ancienne version.
Ils sont homologués mais non catalysés. Ils se montent sur le Y d'origine des 990/950 SM et 990 SMT.

Bien vu je viens de corriger

Je trouve qu'ils donnent vraiment bien ceux là...

Et après il y a ceux que l'on peut arriver à adapter....comme ces leovince de R1 sur un 990 SMR

Voici un lien fortement intéressant au sujet des akra avec des prix défiants toute concurrence....j'avoue que la ligne sans les silencieux me tente beaucoup, le seul hic, c'est que je ne suis pas sur de sa compatibilité avec le système d'attache de mes wings (identique à celui d'origine)

http://www.dirtbikebook.com/acatalog/LC8_Models.html

Sauf erreur de ma part même en faisant la conversion on est perdant!!!

J'ai pas l'impression, ça sort la ligne sans les silencieux à 600 €

Une marque peu connu mais qui m'a l'air de faire du très beau matériel






http://www.2t-r.com/

Super ce petit résumé.

Est ce que changer juste les silencieux ça change réellement le bruit, et est ce que ça change les perfs ???

Finodoud a écrit:Super ce petit résumé.

Est ce que changer juste les silencieux ça change réellement le bruit, et est ce que ça change les perfs ???

Oui ça change réellement car sur les LC8, tu as les catalyseurs qui se trouvent à l'intérieur des silencieux d'origine, donc en les changeant, tu as une vrai différence d'autant plus qu'il faut mettre à jour la cartographie qui va bien avec (certains concessionnaires sont + ou - ok à le faire quand il s'agit de la carto en full)

Le mien a l'R assez open a ce sujet. On Vera bien.

Chez qui es tu allé comme concessionnaire?

Chez challenge 75, ils ont l'r pas mal. Si j'ai bien compris je balance deux silencieux akra, avec la mzp 115cv et je serais déjà pas mal...???
Tu vas chez qui toi pour tes modifs ???

En fait challenge 75 ne sont pas les plus commerciaux....en fait je crois que cela dépend des têtes, en ce qui me concerne c'est aussi chez eux que j'avais acheté ma SMT, par contre ils te tabassent niveau révisions, alors que si tu vas chez un autres concess KTM de la RP, tu t'en sortiras pour moins cher...;

Pour les modifs, je les ai toutes faites moi même car franchement pas très compliquées à faire. La seule chose qu'ils m'aient fait, c'est la map en Full Akra (j'ai du y repasser 3 fois car ils ne m'avaient pas mis la bonne map )

Quand tu dis full akra, c'est la ligne complette, mais y a t'il un edif avec juste les silencieux, si tu fais la reprog ???

Quand je dis Full Akra , ça veut dire la carto en Full (115cv) adaptée aux silencieux akra, il n'y a pas de carto chez KTM pour la ligne complète Akra

ok, et ca coute cher des silencieux pour nos breles ???

Oui 1400 euros les silencieux et Y.

http://www.kuttler.fr/catalogue-akrapovic/silencieux-akrapovic-990-sm-smr-smt-p1597.html

Et c'est pas cher ca ????

Finodoud a écrit:Et c'est pas cher ca ????

Tu me demandes si ça coute cher, je te réponds oui :19:mais tu as d'autres alternatives ci dessus bien moins cher

On est obligé de changer le y ???

Non pas obligé, d'ailleurs akra fait aussi les silencieux sans le Y, le catalyseur se trouvant sur la ligne d'origine dans les silencieux et non dans le Y

Donc fi jechange juste les silencieux, et que je fais la reprog 115 , ca va le faire et pour un peu moins cher...
Ça coûte combien juste les silencieux ???