Hauteur de selle pour les cours sur patte !!!

Voila tout est dans le titre.
Je mesure 1,74 est je me trouve un peut cour pour manipuler la KT sur place , limite casse gueule meme!!!! je me suis fait peur en bascule sur un trottoir .
Quelqu'un est il dans le meme cas que moi ?
A t'il fait modifier sa selle ?
Monter un kit pour abaisser la moto ?
Vos avis les potos......

Je fais 1,75 avec 81 cm d'entrejambes, donc jambes plutôt courte par rapport au buste.
Je n'ai pas de problème particulier avec la SD 1290.
J'évite quand même de me retrouver comme toi  en bascule sur un trottoir;  là, c'est sur qu'il faut avoir des jambes de un mètre pour se sentir à l'aise!!

Avec seulement 1 cm de moins, tu ne devrais pas non plus avoir  de soucis.

Par contre, avec ma précédente Ktm (SMR 990), je devais bien anticiper les manoeuvres à l'arrêt, le moindre dévers devenant risqué.

Ma façon de faire est de toujours avoir les 2 pieds qui touchent (ne serait-ce que du bout des pieds).
Peut-être  est-il préférable de  déhancher,  mettre un seul pied bien à plat et l'autre dans le vide.
Mais je ne saurais dire, ne pratiquant que la première méthode.

Arretez les potos !!!!! vous vous moquez de moi j'imagine ??? Je mesure 1m69 bordel !!!! pour moi tout est dans l'équilibre !

Il est trop fort mon stefounet

martelli stéphane a écrit: pour moi tout est dans l'équilibre !

Tu veux dire: moto en équilibre sur les béquilles de stand; tu pars direct depuis cette position et tu reviens te caler sur les béquilles après tes tours de piste.
C'est sur que dans ces conditions, la taille ne pose pas de problème

Mais pour le pauvre motard moyen court sur patte, susceptible d'avoir à se garer dans des endroits improbables, la vie n'est pas si facile!!

toutounet22 a écrit:

martelli stéphane a écrit: pour moi tout est dans l'équilibre !

Tu veux dire: moto en équilibre sur les béquille de stand; tu pars direct depuis cette position et tu reviens te caler sur les béquilles après tes tours de piste.
C'est sur que dans ces conditions, la taille ne pose pas de problème

Mais pour le pauvre motard moyen court sur patte, susceptible d'avoir à se garer dans des endroits improbables, la vie n'est pas si facile!!

VOILA mon jéjé avec quoi je roule sur la route ligne akra raccourci de 12 cms !!! t'inquiétes pas ca va passer!!!!!  

Ou uuuuuuu c'est Jolie tous sa ............
La mienne aussi et noire magnifique la ligne est ce pot beeeeeee j'ai pas de mot......... SUPERBE...

@jeje voilà , pas chère et top pour toi!Bon c'est vrai , moins évident pour passez les vitesses mais on peut pas tout avoir!



Non je rigole.
Moi je fais 1.79M et j'ai pas non plus les pieds bien à plat!Quand tu te met sur ta selle , ce n'est pas la largeur de la selle au niveau du réservoir qui fait que tes jambes sont trop écarter??Moi elle me gênes cette largeur.Je pense que si tu la diminue plus en pointe , tu vas avoir directement les jambes qui ce rapproche et descendent.Moi je vais voir pour faire ça en hivers.

Tu as raison norton effectivement oui , c'est une solution elle est un peut large cette selle en pointe , elle me gêne aussi.
Il faut que je trouve un sellier dans ma région et le faire cette hivers.

@jeje : je pense qu'il a moyen de le faire soi-même.Le plastique souple noir de la selle ne tient qu'avec des agrafes et facile à enlever.Il faut juste avoir une agrafeuse à compression pour les remettre.

Je l'ai déjà fait pour une amie sur une SV Suz et quand le mousse est à l'air , tu prends bien le centre puis tu tires une belle ligne droite et à partir de là , tu découpes doucement de chaque coté avec un cuter, la lame bien à plat!Puis tu n'as qu'à essayer jusqu'au moment ou ça te convient.

Attention de ne pas trop découper en épaisseur pour ne pas trop perdre de ton confort! 

Peut être déjà enlever ta selle pour te donner une idée et voir si tu saurais le faire toi même si pas trouver alors un sellier qui va te la faire sur mesure avec du gel mais là c'est direct $$$$$$

Norton a écrit: je fais 1.79M et j'ai pas non plus les pieds bien à plat

Je suis surpris qu'avec 1.79 m,  tu n'aies pas les pieds bien à plat.
Après, ça dépend à quel endroit de la selle  tu te tiens.

Oui mais j'ai aussi des courtes jambes et cette largeur de selle fait que je suis avec les jambes trop écarter.

enlever les couches culottes les gars ......

J'arrive à un âge où il faut envisager d'en remettre 

toutounet22 a écrit:J'arrive à un âge ou il faut envisager d'en remettre 

T'es encore au top mon toutounet !!!

Y surement un kit d'abaissement ? non ?...

1m70 et c'est pas insurmontable loin de là. :)

La moto est légère donc ca se tient bien, et quand j'arrive à un feu, je me mets sur le pied gauche à plat (1ère engagée) et le pied droit sur le frein arrière si besoin :). 

Minipouss inside :)

On verra cette hivers, mais je pense faire enlever de la mousse au niveau de l'entre jambe sa me permettra d'avoir les pieds un peux plus a plat ou peut-être que je le ferrai moi même a voir.

1.73 aussi et ma fois, pas de soucis
les 2 pointes, ça suffit bien et ... c'était encore pire avec la Smt puis la Smr 

SMR + selle de SMT = hauteur de SMT

Pour les  virées de plusieurs jours, c'est ce que je faisais pour avoir plus de confort et plus de facilité dans les manoeuvres à l'arrêt.

Pour la hauteur, celle qui m'allait bien, c'était mon ex RC8. J'avais les pieds suffisamment plantés an sol pour pouvoir facilement avancer ou reculer en poussant sur les jambes.

toutounet22 a écrit:

pour pouvoir facilement avancer en poussant sur les jambes .

économique ce système pour tes balades , pas très rapide , mais économique

Et très sportif 

Moi je fais 1m63 et avec l'âge, je me tasse un peu plus tous les jours !!, j'ai fais monter le kit de rabaissement et sur la pointe des pieds, ça va (en faisant gaffe où je pose les ripatons !!) en plus comme la moto est légère, ça le fait. Autrement en trente ans de moto, à cause de ça je me suis toujours vautré à l'arrêt, mais c'est moins grave qu'en roulant.Pour info, je crois que le kit, m'a coûté environs 500 euros.

moi, 1.68m et tout juste sur la pointe des pieds .
Mon concessionnaire me dit qu'il n'y a pas de kit de rabaissement pour le SDR 1290, pas assez de débattement.
Ou as tu acheté ton kit ? et quelle marque ?
Et le comportement de ta moto a-t-il changé ?
Merci