fuite d'huile après rappel KTM

Salut c'est encore moi , j'ai une petite fuite d'huile haut dessus du filtre a huile après le rappel sur la vérification des jeu sur les culbutteurs . Donc je voulais savoir si vous savez si pour cette intervention , ils démonte quelque chose prés du filtres a huile .je vais essayer de vous mettre les photos . j'étais au 6ème trait et après environ 100 bornes je suis entre le 5ème et le 4ème trait .merci d'avance pour tout renseignement..
Je n'arrive pas a envoyer la photos je la choisi et l'envoie mais elle n'apparait pas ?????

Si je dis pas de connerie, c est le carter d allumage donc il l enlevé pour régler le capteur a 0,4.
Donc possibilité de mauvais remontage ou joint endommage.

je pense savoir d'ou ça vient..lors du contrôle du jeu aux soupapes (rappel) ils font aussi le réglage du capteur d'allumage en déposant le carter coté gauche au dessus du filtre qui contient de l'huile. Apres réglage le mécano repose la cloche de carter avec le même joint et remet la petite quantité d'huile vidangée dans la bâche.
Dans le pire des cas ton joint de carter était abîmé et ils l'ont reposé quand même et il sera donc a changer...dans le meilleur des cas ils ont fait les gorets et ont oublié de nettoyer...
j'ai tenu a assister à ces manips quand ils l'ont fait sur la mienne (suis moi même un mécano curieux)...j'ai trouvé bizarre qu'ils ne posent pas un joint neuf. Pour l'huile c'est différent étant donné la faible quantité d'huile qu'ils vidangent (de mémoire environ 1/2 litre)

voila voila     

merde babas tu m'as gratté...la loose

babas2k2 a écrit:Si je dis pas de connerie, c est le carter d allumage donc il l enlevé pour régler le capteur a 0,4.
Donc possibilité de mauvais remontage ou joint endommage.

yes , donc retour a la case départ pour vérification joint et serrage en bonne et du forme

merci , a tous pour vos renseignement j'en sais plus maintenant je l'ai rappel demain et je vais devoir me taper de nouveaux 2x 110 bornes a moins qu'ils viennent la récupérer chez moi . je vous tient au jus...

Tient , idem pour moi . Fuite d'huile apres le rappel ! Grrrrr!
Bon je dois faire la revision bientôt donc ca va attendre 15j :-(

Sur la mienne, le carter a été remonté à la pâte à joint, il en a un peu trop mis et ça a bien débordé mais ça ne fuit pas ;-)

De la pâte à joint sur une brêle neuve?

Math06 a écrit:De la pâte à joint sur une brêle neuve?

Je ne vois pas le problème ?
Il m'est souvent arrivé de remonter des carters à la pâte et carrément sans joint, jamais eu de problème.
Son utilisation n'est pas une méthode " à l'africaine"

J'ai du mal à concevoir qu'un carter prévu avec joint et qui plus est récent ai besoin d'un montage à la pâte à joint.

Pour ex, j'ai changé sur la Futura 3 fois l'alternateur, et j'ai mis juste le joint papier imbibé de graisse. Elle était pas trop vieille 50M et 78M et 110M...
Enfin, je suis pas mécano non plus:22:

Il est probable qu'en l'absence du joint neuf de rechange, le mécano l'ai remplacé par de la pâte, surtout si le joint d'origine s'est abîmé au démontage.
J'ai souvent procédé comme ça pour ce genre de pièce et n'ai jamais eu le moindre problème de fuite.
Ou alors, il a laissé le joint et "assuré" avec de la pâte, ce qui est moins cohérent mais seul le résultat m'importe : ça ne fuit pas ;-)

Voila,je vous tiens au courant .j'ai appeler le concessionnaire KTM qui ma fait le rappel , impossible d'avoir le responsable ont me dit qu'il me rappel ..mais ça fait 4 jours ,Ils est peu être déborder ,je lui envoie des mails avec photos de la fuite mais il ne me répond pas..( je suis peut etre trop presser ) mais je lui demande juste 2min de son temps pour me fixer un RDV pour régler ce problème . je ne pense pas demander la lune . et en plus il est a 110 bornes de chez moi , ceux n'arrange pas les choses..C'est vraie j'aurai put aller chez celui qui est a 40 bornes de chez moi chez (moto K.....er pour ne pas le citer) mais comme il ma dit qu'ils faisait d'abord passé ses client , et comme j'ai quand même fait ma révision chez lui pour 230 eur, je pense que suis uns de ses client .ou il me proposait de garder ma moto chez lui 10 jours .donc j'ai refuser c'est pour ça que je me suis diriger vers celui de Besançon qui lui ma prit sans faire d'histoire..je l'ai remercier ...mais maintenant j'ai une fuite .alors que faire attendre mais combien de temps , ou me diriger vers celui de Strasbourg a 145 bornes ou alors en suisse a 50 bornes mais je ne sais pas si celui de suisse a le droit de faire des moto de france..Que ferriez-vous a ma place....

une concession quel que soit le pays doit pouvoir assurer la maintenance d un véhicule de la marque , maintenant si c est une malfaçon , il risque de te faire payer la main d œuvre et le joint !!!

en tout cas a choisir je privilégierai le plus proche , pourquoi ne fais tu pas tes révisions en Suisse , le change est il défavorable ?

slts
pierrot

salut, pour le change je ne croie pas ..mais dans mon cas je croie bien que je vais devoir attendre le coup de fil de celui a fait le rappel si il me rappel un jour....

Parfois, et ça peut se comprendre, un concessionnaire n'aime pas trop rattraper les boulettes d'un autre. 
Moi j'insisterais auprès de celui qui a démonté et généré la fuite.

salut, c'est chez ce même concessionnaire que j'ai fait le rappel , mais maintenant c'est ok j'ai un RDV pour le remplacement de ce joint pourtant il ma dit qu'ils ont mis un joint neuf .ils vont s'en occupé en espérant que ça ne fuira plus ....

salut, a tous j'ai apporter ma moto samedi 250 bornes aller retour sous le pluie , et maintenant tout et ok ...plus de fuite , vivement le beaux temps et un peu de chaleur pour en profiter..

comme PIERROT le disait tu peux aller en SUISSE.
moins loin,certainement les mèmes tarif et mème garantie.

salut, oui je pense que maintenant je vais aller faire mes révision  et mes rappel en suisse si c'est possible , car en suisse ils n'était pas au courant du dernier rappel...

be moi c'est le joint de cache ACT avant qui fuit au niveau de la demi lune avant Gauche

changement prévu vendredi