Sacoche reservoir

Bonsoir,
Pour info, les systèmes de fixation sur le bouchon de reservoir style tanklock sont les mêmes que la superduke.

Je confirme, bride BF 11

flattwin66 a écrit:
Bonsoir,
Pour info, les systèmes de fixation sur le bouchon de reservoir style tanklock sont les mêmes que la superduke.

c'est un systeme GIVI, c'est ça?

K33 a écrit:

flattwin66 a écrit:
Bonsoir,
Pour info, les systèmes de fixation sur le bouchon de reservoir style tanklock sont les mêmes que la superduke.

c'est un systeme GIVI, c'est ça?

oui

j'avais une vieille sacoche de réservoir aimantée qui ne me servait plus à rien vu que mes deux motos ont un réservoir plastique.
du coup j'ai acheté la platine tanklock au détail et j'ai équipé ma sacoche pour profiter du système d'accrochage givi

Givi vends la partie qui est intégrée à la sacoche seulement, et qu'on peut adapter sur n'importe quelle autre sacoche ?

oui je n'ai pas vu ou etait vendu les support qui permet de fixer la sacoche.
Cecci dit, le defaut me semble etre le poids supporté par ce systeme de fixation:

2kg pour une sacoche de 25 litres, c'est vraiment faible.

a priori, et meme si c'est un volume trop faible, je vais essayer d'adapter la sacoche KTM sur la GT.

Elle a plein d'inconvenients, mais au moins on peut mettre un litre d'eau, un appareil photo reflex, voire un U sans probleme de surcharge.

autre chose qui me gene un peu, avec le systeme de poignée de passager à l'arrière, je ne vois pas comment faire tenir  un filet araignée, c'est dommage c'est bien utile aussi

Christian74 a écrit:Givi vends la partie qui est intégrée à la sacoche seulement, et qu'on peut adapter sur n'importe quelle autre sacoche

absolument

valdo a écrit:

Christian74 a écrit:Givi vends la partie qui est intégrée à la sacoche seulement, et qu'on peut adapter sur n'importe quelle autre sacoche

absolument

Mince, pas trouvé sur le site Givi....

Givi n'en vend pas sur son site. Tu tapes système tanklock dans Google et tu auras 2 liens marchands

valdo a écrit:Givi n'en vend pas sur son site. Tu tapes système tanklock dans Google et tu auras 2 liens marchands

Merci  Valdo

de nada hombre !

Pour information j'ai pris la sacoche de 20L (XS308), et je l'ai montée à l'envers : ça tombe mieux. En position normale elle touche le pilote dès que l'on se penche (même réglée au plus loin).

A l'envers, la clé est en dessous de la sacoche (sans la toucher), un petit bout du compteur me manque mais elle ne gêne absolument plus (ni le pilote, ni le guidon). 

Salut la compagnie!

Est-ce que quelqu'un a essayé de mettre une autre sacoche ? Actuellement j'en cherche une, avec système de fixation tanklock ou celui de SW Motech...
Il y en a des sympas, mais que 4 L....

Ou chez SW Motech...


Je ne sais pas s'il y en a un mieux que l'autre ...

Moi j ai du hepco Becker, j en suis bien content, 7 litres de mémoire. A voir avec Freddy fsa.

Salut Vinszar, moi j'ai le SW Motech que tu montres en 2ème position, obtenu avec le pack Touring.

Je n'ai pas encore eu l'occasion de m'en servir, il n'a été monté qu'une seule fois, lorsque j'ai ramené la brêle à la maison le jour de l'achat XD
Je ferai un retour au mois de juin lorsque je l'utiliserai :)

Personne n'aurait monté la sacoche réservoir "1290 GT" de chez KTM avec système de fixation rapide ?
Pour ceux qui l'ont, j'aimerai avec votre retour sur l'ergonomie une fois en selle, la volume de chargement pour un U par exemple et savoir ce que vous arrivez à rentrer dedans.
Merci.

Peu de place je trouve. Je l'ai jamais utilisée. J'ai gardé ma sacoche givi tanklock un peu plus genante pour conduire mais beaucoup plus de volume pour les longs voyages.

Merci à toi.
ça a tout l'air d'un truc qui ne justifie pas ses 180€ d'investissement par rapport aux produits concurrents ... et c'est malheureusement souvent le cas avec les power parts.

N`Toxx a écrit:Pour information j'ai pris la sacoche de 20L (XS308), et je l'ai montée à l'envers : ça tombe mieux. En position normale elle touche le pilote dès que l'on se penche (même réglée au plus loin).

A l'envers, la clé est en dessous de la sacoche (sans la toucher), un petit bout du compteur me manque mais elle ne gêne absolument plus (ni le pilote, ni le guidon). 

Toujours à la recherche d'une sacoche de réservoir d'environ 10 - 15 litres qui s'intègre bien au réservoir de la GT (c'est à dire qui n'est pas en lévitation ou ne déborde pas du dessus du réservoir soit comme ci-dessus), qu'auriez vous installer sur vos motos ?

Thierry G a écrit:

N`Toxx a écrit:Pour information j'ai pris la sacoche de 20L (XS308), et je l'ai montée à l'envers : ça tombe mieux. En position normale elle touche le pilote dès que l'on se penche (même réglée au plus loin).

A l'envers, la clé est en dessous de la sacoche (sans la toucher), un petit bout du compteur me manque mais elle ne gêne absolument plus (ni le pilote, ni le guidon). 

Toujours à la recherche d'une sacoche de réservoir d'environ 10 - 15 litres qui s'intègre bien au réservoir de la GT (c'est à dire qui n'est pas en lévitation ou ne déborde pas du dessus du réservoir soit comme ci-dessus), qu'auriez vous installer sur vos motos ?

Vu l'espace entre le pilote et le neiman il va être compliqué de caler une sacoche de réservoir d'une contenance convenable sans s'approcher de l'un ou l'autre...

Je sais bien d'où mon appel au forum.

Déjà il faut que point de fixation de la sacoche soit désaxé dans le sens de la longueur afin de repousser la sacoche sur l'avant du réservoir comme c'est la cas sur le visuel ci-dessus  mais je la souhaiterai un poil moins longue et un peu moins haute.
Le modèle GIVI en dessous de celle-ci est le XS307 mais son point de fixation est plus central pour une longueur identique donc pas exactement ce que je recherche.

La sacoche 1290 GT me convient. Elle sert pour les telephones, les papiers, le porte monnaie et pas mal de petites choses. Et elle ne gene pas. Par contre, faut prévoir le GPS, car pas de quoi positionner la carte.

Thierry G a écrit:Je sais bien d'où mon appel au forum.

Déjà il faut que point de fixation de la sacoche soit désaxé dans le sens de la longueur afin de repousser la sacoche sur l'avant du réservoir comme c'est la cas sur le visuel ci-dessus  mais je la souhaiterai un poil moins longue et un peu moins haute.
Le modèle GIVI en dessous de celle-ci est le XS307 mais son point de fixation est plus central pour une longueur identique donc pas exactement ce que je recherche.

Ce que j'avais fait c'est que j'avais acheté la bride et j'avais essayé tout les modèles avec le vendeur. Il faut savoir que les sacoches GIVI (celles que j'ai essayé, en tout cas) ont une plage de réglage pour s'avancer/reculer un peu. On peut aussi les retourner.

N`Toxx a écrit:

Thierry G a écrit:Je sais bien d'où mon appel au forum.

Déjà il faut que point de fixation de la sacoche soit désaxé dans le sens de la longueur afin de repousser la sacoche sur l'avant du réservoir comme c'est la cas sur le visuel ci-dessus  mais je la souhaiterai un poil moins longue et un peu moins haute.
Le modèle GIVI en dessous de celle-ci est le XS307 mais son point de fixation est plus central pour une longueur identique donc pas exactement ce que je recherche.

Ce que j'avais fait c'est que j'avais acheté la bride et j'avais essayé tout les modèles avec le vendeur. Il faut savoir que les sacoches GIVI (celles que j'ai essayé, en tout cas) ont une plage de réglage pour s'avancer/reculer un peu. On peut aussi les retourner.

Alors il faut que j'aille voir en vrai car en terme de volume la 15 litres (Givi XS307) m'est suffisante mais sur les photos du site, la fixation était beaucoup trop centrale comparée à la 308. Néanmoins si la position de la fixation est réglable alors ça pourrait me convenir.