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Message par zoreille73 Dim 7 Fév 2021 - 5:18

En parlant pneu. Pour ceux qui commandent leurs pneus sur le net. Vous les faites monter ou ? 
Perso, les pneus auto, je les prend sur le net, et j'ai un garagiste qui me prête sa machine de montage, donc pas de soucis. Mais pour la moto, j'ai jamais commandé sur le net, car je ne sais pas trop pour le montage. Vous allez chez un Dafy ou autre et ils les montent ??
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Message par Katévox Dim 7 Fév 2021 - 8:00

Sur le site où tu commandes, on ne te propose pas des centres de montage, où tu dois même pouvoir te faire livrer le(s) pneu(s) ?

Personnellement, j'achète autant que je peux sur Leboncoin des pneus neufs (j'ai eu acheté en occasion, mais je ne fais plus ça) que je fais monter par mon mécano habituel en lui amenant ma roue démontée. Il ne me demande jamais rien, mais je lui laisse toujours un petit billet dans sa caisse café.

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Message par lino 74 Dim 7 Fév 2021 - 10:39

Le blême avec les centres partenaire par ex d'allo, c'est le prix demandé pour un train de 50 a 60 balles en sachant que certains prestataires font pratiquement que de la voiture et n'ont pas (des fois) les compétences nécessaires et ou les bons outils pour travailler propre...

Sur 1200 VFR le gars n'arrivait pas a demonter le câble de la valve d'échappement et il m'a compté 1 h30 de MO  lol! bien sur je n'ai payé que le prix annoncé ...

Apres si ton bouclard le fait  [PNEUS] Et vous? - Page 4 744578

Les daffy c'est mission impossible , vendant a bon prix des pneus !
Par contre 36 balles le train (l'an dernier) et avec les promos , pas sur que tu gagnes beaucoup sur le net .
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Message par rudbusa Ven 22 Avr 2022 - 13:30

Je viens de monter une paire de bt32 gt.  600km +/- avec et aux normes de pression constructeur, je les trouve fort (trop) rigides sur nos petites routes défoncées des ardennes.  Ils sont moins progressif que les angels gt à la mise sur l'angle, par contre je les trouves plus stable sur les freinages appuyés.
Pour la prochaine sortie, je vais lui faire perdre 200g à l'av et à l'ar, pour essayer d'avoir un peu de souplesse.

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Message par PoussPouss26 Dim 5 Mai 2024 - 19:41

Je déterre...

Ça fait un mois et demi que j'ai une SDGT (2017)
Une fois fini les Mitas, je les ai remplacés par des S22.

J'adore ces pneus !
Je les avais déjà vraiment apprécié sur ma R1200RS, et là, sur la GT c'est vraiment le grand kif !

Mais à 2000 km le pneu arrière est mort.
Je reconnais que je n'ai pas fait semblant de le solliciter, mais je dois dire que j'aurais bien aimé faire 1000 ou 2000 bornes de plus avec.

Alors je sais bien qu'on ne peut pas tout avoir, mais bon...
On m'a parlé T32 ?? , qui serait bien ET plus résistant ?

Je suis prêt à repartir sur le même, c'est juste que ça fait chérot la virée !

J'avais eu des Roadsmart 4 sur la BMW. Pas aussi bon que les S22, et à peine plus endurants.
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Message par PoussPouss26 Mer 8 Mai 2024 - 21:11

J'ai finalement fait précisément 2601 km avec le S22 à l'arrière.
Usure homogène (témoin légèrement bouffé sur le dessus, reste 2mm sur le côté).
Bande de peur : plus de bande de peur :-)

3 très légers départs de l'arrière sur l'angle dans les 400 dernièrs km, en mode grosse arsouille

Je l'ai changé... pour le seul pneu dispo dans la dimension : à savoir le même S22.

Pour le prochain, ce sera Bridge T32 ou Conti Road Attack 4 ou Metzeler M9RR.
Vos retours sont les bienvenus !
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Message par joh Sticker Mer 8 Mai 2024 - 22:09

2600 bornes ?!

Sur ma Street, lassé des faibles bornages et désormais convaincu de ne pas être suffisamment paiiiilote pour nécessiter de l'hypersport, j'ai mis mis un routier à l'arrière et je ne m'en porte pas plus mal (du Michelin pour du Michelin).

En Corrèze avec les deux Eric, je n'ai absolument pas souffert de la différence. Et je me tâte pour faire la même chose à l'avant...

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Message par PoussPouss26 Mer 8 Mai 2024 - 23:11

J'avais découvert le S22 en essayant en concession la Z1000sx qui en était chaussée, et j'avais été bluffé par l'efficacité de ce pneu que j'ai tout naturellement commandé pour la suite, sans me demander si il était touring, hyper sport etc.
Je l'ai monté avec joie que ma R1200Rs et l'ai vendue juste après, sans expérience de sa longévité.

Maintenant, je sais ;-)

Chez Michelin, j'avais eu un Road 4 à l'avant que j'avais détesté. Pour dire, je l'ai changé avant qu'il soit mort. Je n'avais aucune confiance, aucune sensation de retour d'info.
Je sais que beaucoup l'ont aimé.
C'est comme ça les pneus -et pas que les pneus-.

Avec le Béhème, toujours à l'arrière, j'avais fait 5100 bornes avec un Road Tec 01, et 5200 avec un Roadsmart 4.
Vu comme la sollicitation... supplémentaire avec la Super Duke GT, j'espère pouvoir faire 4000km avec un pneu arrière performant type T32 RS4 ou CRA4.
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Message par ed78 Jeu 9 Mai 2024 - 7:45

Mauvaise expérience avec des M 9RR, montés sur l’Adv.
Et retour négatif, montés sur des SMT


Je tenterais les T32.

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