Super Adventure 1290S - Problème d'affichage - Température d'huile

Oui Alain,  c est une excellente nouvelle,  il faudrait vraiment être très malchanceux de rencontrer de nouveau des problèmes.... FULL je n ai pas vraiment ouvert un sujet.. Je m étais juste plains un peu de nombreux problèmes pendant les premiers 15 jours et surtout me plus grave le problème de frein arrière qui ne se relachait pas qd j utilisais la poignée de frein avant er dans un premier temps le technicien insinuait que je roulais avec les doigts sur le levier de frein ou le pied sur la pédale de frein. La j ai pète un câble

Ah.... te souhaite une 1290 non frelaté alors....
Quand au mécano.... no comment

full a écrit:Ah.... te souhaite une 1290 non frelaté alors....
Quand au mécano.... no comment

C'était le technicien de chez KTM Belgique qui avait dit cela  . En tout cas ,grâce à Alain , j'ai pu faire la connaissance d'un vrai et excellent concessionnaire ( PECHEUR moto à Saint Hubert ) évoluant dans une structure familiale , et prenant son temps pour être à l'écoute et au service  et conseiller  ses clients et de plus très compétent . En plus faisant des conditions intéressantes .Je me réjouis de rattraper le temps perdu et tester tout cela prochainement dans les cols Alsaciens non sans une petite appréhension qui va disparaître très vite sans doute .

Et bien voilà,  je suis reparti avec une moto flambant neuve de chez mon nouveau concessionnaire. Apparemment KTM à un gros soucis avec ses TDB. En effet après environ 20 min de roulage celui ci est passé en mode nocturne et y est resté.  Je suis arrivé chez moi.... Un peu bricoler pour régler toutes les commandes à ma façon et changer la sortie..  Je suis reparti après 2 heures... Le tableau de bord à redémarré en mode diurne et.... Après 20 min... Pareil en mode nocturne après 20 min. Sans doute est ce lié à la température moteur et peut être de l huile. De plus l indication d autonomie complètement fantaisiste sautant de 320 à 404 kms et inversement en quelques centaines de mètres... Si bien que je suis arrivé chez moi avec une plus grande autonomie que qd j ai fais le plein 70 kms auparavant.  Pffff je dois émettre des mauvaises ondes

salut openair,

pour l'autonomie, c'est peut etre normale car le calcul se fait par rapport a la conso instantanée. donc si tu reviens d'une ballade sur l'autoroute en mode tranquille, tu aura une meilleure autonomie qu’après un roulage en ville par ex

D accord mais après avoir fait le plein et 80 kms.. Il est peut pas afficher 404 kms autonomie. Je remarque que ça déconne juste en.oassant en.mode nocturne.   Encore maintenant après 20 kms

Pauvre openair... c'est dingue...
4200 kms RAS pour ma part
Suis en software 33.33 je perds tjs ma temp d'huile
Et aucun mail de mon concess pour une maj éventuelle........

Paraît que ça sort cette semaine d après mon nouveau concessionnaire il m à conseillé se ne pas essayer de mettre la température d huile ds les favoris avant la mise à jour

J'ai pas vérifié la version du soft après ma révision des 1000 kms de samedi. Le mécano m'a dit qu'il l'avait faite. 

Comment on La checke ?

Dans les infos du tdb, cherches et trouves :)

info au TDB puis service

Je suis bien en 33.33. Température qui ne reste pas dans les favoris. 

Effectivement La,version .41 doit être disponible d'ici les tous prochains jours. 
Info de mon concess aujourd'hui. 

Par contre depuis que je suis en 33.33 (depuis samedi) aucun problème de tdb qui s'allume mal ou qui bug. C'est deja ca. 

La version d'origine du soft est La 33.31.

salut a tous,

moi je suis en version .41 (j'ai reçu ma moto il y a 1 semaine)

Apparemment , d'après mon concessionnaire , il faut quand même procéder à une mise à jour ..même avec la dernière version .41

La mise à jour serait disponible depuis hier

Espérons que cette version améliore aussi la prise en charge des périphériques BlueTooth, car là!.... 

Ce TDB est très instable. Espérons

Ça vous fait perdre des carto moteur aussi ?
Chez moi, la carto sport se fait des fois la malle pour street lpl

Pas mal de petits soucis moi aussi avec le tableau de bord.
. Température  d'huile qui ne reste pas afficher lors du redémarrage
. Autonomie complétement farfelu
. Différence de km entre odomètre et journalier
. Problème prise en charge bluetooth
J'ai la version soft SWPO 33.33
Espérons que la suivante régleras tout ça

Ben la suivante en règle et en ajoute.
J'ai la .41

Température d'huile corrigé
Jauge d'essence farfelue
Ecran qui reste en mode nuit
BT qui deconne de temps en temps

Au début, lorsque j'ai vu le tdb de la 1290 Adv, ça me faisait envie par rapport au tdb de ma GT....
Là, faut reconnaître que je relativise beaucoup ma frustration...
Mais faut reconnaître qu'esthétiquement, il est superbe celui de l'Adv

sequohia a écrit:Ben la suivante en règle et en ajoute.
J'ai la .41

Température d'huile corrigé
Jauge d'essence farfelue
Ecran qui reste en mode nuit
BT qui deconne de temps en temps

En ajoute ??? Sont nul chez Bosh bordel

demande de prise en garantie de mon tdb acceptée a cause du blocage en mode nuit 30 mn en moyenne pour revenir en mode diurne ,marrant ,on dirait que c'est en rapport avec la température extérieure ,le phénoméne n'apparait que lorsqu'on dépasse les 30 extérieur ,on verra bien avec le nouveau

fifi13 a écrit:demande de prise en garantie de mon tdb acceptée a cause du blocage en mode nuit 30 mn en moyenne pour revenir en mode diurne ,marrant ,on dirait que c'est en rapport avec la température extérieure ,le phénoméne n'apparait que lorsqu'on dépasse les 30 extérieur ,on verra bien avec le nouveau

Je me suis effectivement posé la question, ce matin l'écran est resté bloqué en mode nuit en arrivant au taf, on approchait les 29°. Ce soir en repartant, il faisait 37° c'est resté bloqué en mode nuit très rapidement.

Je vais voir si ceux qui passent en .41 rencontre le même problème.

apparemment ktm est au courant du pb car la prise en garantie a été immédiate

j'ai la version .41 (livré avec) et aucuns soucis pour le moment, mis a part l'impossibilité d’appairer mon Scala Rider G4 avec le Tdb.