voyant d'alarme qui clignote alors que je n'ai pas d'alarme..

Hello: tout est dans le titre.
J'ai eue la surprise samedi aprés stationnement de constater que le voyant d'alarme clignotait.... alors que je n'ai pas d'alarme sur ma brele.

Moto à l'arret mais pas verrouillée. Je ne met jamais le neiman, car garée sur le trottoire, si elle chute pour une raison quelconque (ma 1200GS avait chutée sur une rafale de vent!), celui-ci peut etre tordu. (jutement, sur ma GS...). Et puis j'ai vu comment on cassait un neiman, c'est encore plus rapide qu'un U agrée.

Bref: ce matin ça clignotait encore. je n'ai pas réussi à réitérer cet exploit: Vous avez déja constaté ça? c'est une fonction "fake alarme" ou un beug. Si c'est une fonction, comment l'ais-je activée??

C'est pas l'alarme, juste une diode au tableau de bord signalant la présence d'une clé codée.

Ça le fait sur quasi tout les KTM, Ducati, etc...

Il me semble (mais je suis pas sur) qu'après X heures (24, 48 ?) de non activation, la diode se coupe pour préserver la batterie.


D'ailleurs, dans la manuel d'utilisateur (RTFM !!!) de ma vieille SMT (pas pourvue d'alarme d'origine, même si la mienne en a une en after-market) , y a ça :



Mais pour ça, faut le lire ce manuel !!!

Lire le quoi???

Bon. J ai lu le fucking manual. Et ben je ne suis pas plus avancé. J ai juste " le témoin rouge du dispositif antidémarrage s'allume/clignote - Message d'etat ou d'erreur relatif à l'antidémarrage/à l'alarme".
Donc c est soit un etat, soit une erreur. Je réitére ma question: vous avez ça aussi de temps en temps?

oui ça clignote c'est normal...toutes celles a clefs codées le font.

Je vais être d'une très grande utilité sur ce post: oui, ça le fait sur la mienne ... mais j'ai une alarme

Installes en une  d'alarme 





 

invisio a écrit:Bon. J ai lu le fucking manual. Et ben je ne suis pas plus avancé. J ai juste " le témoin rouge du dispositif antidémarrage s'allume/clignote - Message d'etat ou d'erreur relatif à l'antidémarrage/à l'alarme".

Et mon tableau, tu l'as lu mon tableau ???

Merci Prowler ton tableau me serait utile si j'avais un défaut à priori. (bien que ton tableau ne corresponde pas à ma moto)
Ton tableau me donne des types de clignotement exotiques qui ne correspondent pas au mien: le mien...clignote simplement ça s'allume, puis ça s’éteint (env 3 ou 4hz). Il ne joue pas un rythme de samba ou je ne sais quel autre temps "1 seconde puis 5 clignotements pendant 3 secondes puis tire la langue et reprend au début"

Si ça clignote aussi chez d'autres qui n'ont pas d'alarme, alors ma question change: pourquoi sur ma moto, ça n'a clignoté qu'une seule fois depuis 6 mois. Est ce que ça correspond à une technique d’arrêt? (Moi j’arrête tj le moteur en dépliant la béquille par ex.). Pourquoi ça ne clignote pas à chaque arrêt comme vous?

Ça + les fautes d'orthographe sur l'afficheur du tdb, je me demande si ma moto n'a pas été assemblée un lundi

Jamais vu allumé sur ma 1190 en 4 ans 1/2.
Au début, je trouvais ça bizarre puisqu'en effet sur mes autres motos cette LED clignotait dès que je retirais la clé de contact.
J'avais donc posé la question à la révision des 1000 et après renseignement auprès de KTM, mon concessionnaire avait eu comme réponse "normal elle n'est utilisée qu'avec l'alarme".
Ceci dit et si ma mémoire est bonne, cette LED devait justement être désactivée lors de la pose d'une alarme ou elle vidait la batterie.
C'était en 2013, je ne sais pas si une solution a été trouvée depuis...

Hello les zozos

Je déterre ce sujet car il y a une nouveauté.

J'ai réussi à comprendre comment faire clignoter cette led pour faire croire à la présence d'une alarme :

A l'arret, béquille repliée, guidon tourné à droite, point neutre, tourner la clé sur ignition, puis la remettre sur OFF AVANT la fin du check.

attendre 10 secondes, et la led se met à clignoter en mode "faites pas chier je suis sous alarme"

Vu la manipulation, ça semble plus l'exploitation d'un beug que la mise en route d'une fonction, je suis curieux de savoir si ça marche comme ça chez vous aussi. 

(pour info 1050 adventure 2016, reglage tdb en anglais, je ne sais si ça a une influence, mais ça me gonflais les fautes de traduction)