Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT

Pareil, feu de croisement puis feu de route très peu de temps après.
Heureusement, de jour. Mais j'ai dû rouler toute la journée du lendemain pour arriver à la maison
Pas évident de circuler uniquement avec la veilleuse, pas rassuré du tout
Et dans les tunnels, toujours peur de se prendre un caillou

Merci pour le tuto qui va m'enlever une belle épine

Personne ne parle de la lampe. Quel type de lampe ? Où l'acheter ?

Bonsoir,
Voici quelques mois j'ai été obligé de remplacer mon ampoule de phare AV. J'ai galéré à mort, avec mes gros doigts, bref j'ai fait la manip entièrement à travers la trappe, j'en ai chié surtout pour enlever le connecteur du culot et pour replacer le ressort de maintient. Avec tout ça, j'ai failli tout démonter. Pourtant sur la doc, tout parait facile... Maintenant, tout fonctionne.
Bonne fin de we à tous.
Eric29

J'ai mis une pige à Mric lors du changement de l'ampoule de sa SMT.
J'ai fais celle de Jéjé92 et Mric la sienne: 20 minutes à tout casser pour nous et 35 pour Mric + un insert de fouaré.

Katomeuch a écrit:J'ai mis une pige à Mric lors du changement de l'ampoule de sa SMT.
J'ai fais celle de Jéjé92 et Mric la sienne: 20 minutes à tout casser pour nous et 35 pour Mric + un insert de fouaré.

je l'attendais celle là

mrictdi a écrit:

Katomeuch a écrit:J'ai mis une pige à Mric lors du changement de l'ampoule de sa SMT.
J'ai fais celle de Jéjé92 et Mric la sienne: 20 minutes à tout casser pour nous et 35 pour Mric + un insert de fouaré.

je l'attendais celle là

Moi aussi mais elle a mis du temps à arriver

bon j'arrive pas à supprimer mon com de misère, j'ai trouvé le tuto

L'important, c'est que tu trouves comment démonter la lampe grillée et remonter la nouvelle.
Et pour cela, KTMMania est bon

Aaaaayééééé !!


grâce à toi tonton Renflo, j'y suis arrivée toute seule ! comme une grande !
bon ok 1h ... histoire d'être sure ... mais comme on dit plus c'est long....

Merci donc pour ce formidable Tuto ! et un grand V à tous les modos qui mettent en oeuvre le bon déroulement du fofo et tous ceux qui l'animent.
Hallelouya ! il fait beau ! Gazzzzzz

super tuto merci beaucoup
sans je n'y serai jamais arrivé.
J'ai remplacé l'ampoule par une motovision et j'ai mis des clignos led.

sous garantie directo concess te casse pas la tete

C'est quand même bien fastidieux!! En tout cas merci pour le tuto, je pense tomber la tête pour poser un IRE gipro ;)

C'est moi où le tuto a disparu ??

C'est toué Windie !   

https://www.ktmmania.net/t1824-tuto-changement-ampoule-phare-smt?highlight=ampoule+SMT

Bon, je viens de remplacer l'ampoule H4 d'origine par une Philipps Xtreme Power.

C'est ce que j'avais sur la BM, et la nuit y'a pas photo.

Au début, je me suis dit que j'allais passer par la trappe, mais très vite je me suis dit que ça serait compliqué !

J'ai donc déposé tranquillement l'avant pour le faire. y'a quand même une belle salade de vis à déposer, dont 2 biens planquées. Mais ça se fait bien, sans crise de nerf.

D'ailleurs, je pense qu'il est pratiquement impossible de remplacer l'ampoule en passant par la trappe. On n'y voit rien, y'a pas de place pour passer les mimines, et je vois pas comment faire pour retirer/remettre l’agrafe et le caoutchouc !  

V
Babwin

Me voilà au beau milieu de l'Italie et mon filament de croisement qui se met en berne sur ma SMT. Je m'en aperçois en suivant une voiture dans un tunnel.
Comme c'est la deuxième fois que ça m'arrive (la moto a 78000 kms), le soir à l'hôtel, je retrouve l'excellent tuto de KTMmania sur Internet qui m'a bien servi le premier coup.
Mais comme je suis en vacances, qu'il me reste une dizaine de jours à tirer, que je n'ai pas envie de bricoler sur le bord de la route, je décide de ne rien démonter et de continuer mon périple en feu de route, avec le faisceau rabaissé au maximum.
Je me suis souvenu que la commande de réglage de la hauteur de phare restait fragile. Du coup, j'y suis allé doucement et petit à petit, en observant bien, j'ai vu le déflecteur s'incliner vers le bas. Ouf, gagné !
C'est donc comme cela que j'ai terminé ma balade de 3400 bornes sans éblouir (je n'ai reçu aucun appel de phares) et en renonçant à faire de longs trajets la nuit, l'éclairage se faisant à une dizaine de mètres devant.
Voilà la solution du fainéant en vacances  

Bonjour a tous


Moi aussi je viens de le faire 


Merci pour le tuto.


Cela ma bien aider.

BRUNO77 a écrit:
Bonjour a tous


Moi aussi je viens de le faire 


Merci pour le tuto.


Cela ma bien aider.

Super content pour toi Bruno , par contre merci d aller te présenter avant de continuer à poster !!

c est ICI au cas tu ne trouve pas

slts
pierrot

Au top ce tuto !! Merciiiii !!  :D

Moi qui me demandait comment aller jeter un oeil à cette ampoule réputée inaccessible !

Finalement c'est pas si compliqué. Faut juste prendre une petite heure pour s'y pencher (la première fois).

Le pire c'est que c'était pour rattraper la connerie de mon mécano qui me l'a monté de travers. Je le comprend le pauvre, il a voulu passer pas la fameuse petite trappe... 

V à tous !!  :)

Ben ça t'apprendra aussi à t'adresser à un mécano pour changer une ampoule ! 

salut les amis 
c'est quoi comme ampoule ?
H4 35W35 non ? 

je dois y passer se weekend ... 

J'ai du mal à croire que ce soit ces puissances là.
J'aurai plutôt dis : 50/55W

On s'étonne d'être mal vu......................