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Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 Empty Re: Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE

Message par ericlebelge Ven 18 Fév 2011 - 22:50

digga_dc a écrit:Qu'est ce qque t'as fait comme intervention sur ta BAA?

Rien pour le moment, je vais essayer de faire ça ce w-e

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Message par gribouille Dim 20 Fév 2011 - 17:34

ericlebelge a écrit:
mrictdi a écrit:Ouverture de la BAA, va falloir que tu penses à ajuster les paramètres d'injection ensuite afin de t'assurer que le tout ne soit pas trop pauvre Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 679266

Suis passé chez Fiorentino hier, vérif carto, ben y avait pas la map Akra, du coup il me la mis (25€) et le mécano m'a dit qu'il fallait ouvrir plus la BAA et cela sans faire d'autres réglages, idem pour le SAS, à virer dès que...

cela a pris combien de temps ? sur rdv où bien de passage et hop!
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Message par ericlebelge Mar 1 Mar 2011 - 12:14

gribouille a écrit:
ericlebelge a écrit:
mrictdi a écrit:Ouverture de la BAA, va falloir que tu penses à ajuster les paramètres d'injection ensuite afin de t'assurer que le tout ne soit pas trop pauvre Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 679266

Suis passé chez Fiorentino hier, vérif carto, ben y avait pas la map Akra, du coup il me la mis (25€) et le mécano m'a dit qu'il fallait ouvrir plus la BAA et cela sans faire d'autres réglages, idem pour le SAS, à virer dès que...

cela a pris combien de temps ? sur rdv où bien de passage et hop!


Oupssss... j'avais point vu, sorry

Sur RDV et ça prend 1/2H, mais ça peux aller vite le rencard, tu téléphone le mardi et il te case à peu près aussi vite, mercredi où jeudi dans mon cas, fais le le plus vite possible car la saison va bientôt commencer et là c'est très souvent foul

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Message par Ben33 Mar 1 Mar 2011 - 12:17

jéjé92 a écrit:Et au final tu gagnes même un coffre sous la selle lol!

ouaip,et c'est pas négligable,vu la taille du coffr d'origine... lol!

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Message par elunico221 Lun 7 Mar 2011 - 17:55

Ben33 a écrit:
jéjé92 a écrit:Et au final tu gagnes même un coffre sous la selle lol!

ouaip,et c'est pas négligable,vu la taille du coffr d'origine... lol!


Salut Ben,

Pourrais tu me donner le modèle du filtre green que tu as installé ?

Merci bien,

@+

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Message par Ben33 Mar 8 Mar 2011 - 11:02

je pourrais te donner les dimensions si tu veut,mais pour le modèle j'en sais rien,c'est un filtre que j'avais depuis un moment chez moi,donc pas de boite ni rien m'indiquant le modèle.

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Message par elunico221 Mer 9 Mar 2011 - 16:45

Ok pour les dimensions...ça m'intéresse car je compte faire la même chose que toi.

Merci bien,

Nico

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Message par sapeurs2a Ven 18 Mar 2011 - 9:51

et sur le duke vous faite pareil ?????
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Message par Ben33 Ven 18 Mar 2011 - 10:13

elunico221 a écrit:Ok pour les dimensions...ça m'intéresse car je compte faire la même chose que toi.

Merci bien,

Nico

oups je t'avais oublié,

je te donne ca aujourd'hui.


et sinon pour le duke,c'est pareil. Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 679266

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Message par Ben33 Ven 18 Mar 2011 - 20:36

voila les dimensions du cornet,

diamètre d'entrée 60mm
diamètre du filtre au plus large 100mm
diamètre du filtre au plus fin 60mm
longueur du filtre 140mm

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Message par elunico221 Lun 21 Mar 2011 - 11:47

Ben33 a écrit:voila les dimensions du cornet,

diamètre d'entrée 60mm
diamètre du filtre au plus large 100mm
diamètre du filtre au plus fin 60mm
longueur du filtre 140mm

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Génial, merci bien !

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Message par sapeurs2a Jeu 24 Mar 2011 - 20:25

mercie lolllllllllllllllllllllll
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Message par briton Ven 1 Avr 2011 - 9:18

Question conne, si on enlève seulement le couvercle de la BAA, c pas suffisant??? Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 22805
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Message par Ben33 Ven 1 Avr 2011 - 10:06

briton a écrit:Question conne, si on enlève seulement le couvercle de la BAA, c pas suffisant??? Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 22805

dans ce cas,tu ne filtre plus,a ne sourtout pas faire!

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Message par briton Ven 1 Avr 2011 - 10:24

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Message par sapeurs2a Dim 3 Avr 2011 - 10:52

??????
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Message par gribouille Dim 3 Avr 2011 - 20:09

digga_dc a écrit:dans l'ideal faut transformer sa boite a air en passoire ou ouvrir l'ouverture de la photo 5 au max?
c'est ce que j'ai fait et cela suffit! Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 744578
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Message par digga_dc Dim 3 Avr 2011 - 21:20

@supermothard : quand tu parlais, sur la premiere page, d'ouvrir au max l'ouverture qui est sur la photo numero 5, tu pense qu'il est necessaire de faire un mappig special pour l'occasion?
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Message par digga_dc Lun 18 Avr 2011 - 20:32

digga_dc a écrit:@supermothard : quand tu parlais, sur la premiere page, d'ouvrir au max l'ouverture qui est sur la photo numero 5, tu pense qu'il est necessaire de faire un mappig special pour l'occasion?
up lol!
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Message par supermothard Lun 18 Avr 2011 - 21:27

non tu peut essayer comme ça tant qu'il y a le filtre a air pas de soucis.
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Message par elunico221 Mar 19 Avr 2011 - 9:49

Voici ma contribution sur le sujet..

Ouverture de la boite à air avec fixation de 3 grilles (casto) pour avoir une entrée d'air maximum à l'arrière de la boite
Outil nécessaire : perceuse, petite scie, lime, vis à bois, pince coupante

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Message par elunico221 Mar 19 Avr 2011 - 9:59

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Message par digga_dc Mar 19 Avr 2011 - 12:39

qu'en est il du gain?t'en pense quoi vince?
faut faire tomber les caches arrieres pour sortir la baa? Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 396128 Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE - Page 2 544276
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Message par digga_dc Sam 23 Avr 2011 - 19:30

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Message par Gofannon Mer 27 Avr 2011 - 14:21

Petite question car je n'ai pas trouvé de réponse claire et unanime:
Est il nécessaire de modifier quelque chose au niveau de l'injection lorsque l'on ouvre la boite à air?
Idem si en plus on remplace le filtre d'origine par un KN?

Seconde question, qu'est ce que ça améliore au niveau du moteur? Au niveau sensation ça donne quoi?

Merci d'avance.
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