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Message par tooloo Mer 14 Aoû 2013 - 12:39

Pas mal effectivement !!
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Message par mpbny Mer 14 Aoû 2013 - 12:56

oui vraiment sympa ce pot. Sensation de moteur encore plus rempli partout, réponse immédiate et ce déjà en mode street. Petit - mais alors tout petit bémol - et encore jai un pote lui il adore - en coupant les gaz, très très gros frein moteur.

Au niveau du bruit, même en y laissant la chicane, c'est juste ce qu'il faut...les gens vous entendent et se retournent...mais avec le sourire !
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Message par Orhum Mer 14 Aoû 2013 - 14:36

Je suis (peut etre) novice... mais le pot change le frein moteur si j'ai bien compris ?
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Message par mpbny Mer 14 Aoû 2013 - 15:36

Orhum a écrit:Je suis (peut etre) novice... mais le pot change le frein moteur si j'ai bien compris ?
 je suis incapable de t' expliquer pourquoi (ptet plus de compression?!) car je connais rien niveau technique, mais depuis le chgt de pot et lors de la décélération, le frein moteur est beaucoup plus marqué avec le wing.

D' autres auront surement une toute bonne explication...
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Message par Cobburn Mer 14 Aoû 2013 - 16:17

mpbny a écrit:

Orhum a écrit:Je suis (peut etre) novice... mais le pot change le frein moteur si j'ai bien compris ?

 je suis incapable de t' expliquer pourquoi (ptet plus de compression?!) car je connais rien niveau technique, mais depuis le chgt de pot et lors de la décélération, le frein moteur est beaucoup plus marqué avec le wing.

D' autres auront surement une toute bonne explication...
 Enleve ton pied du frein arriere... !!   lol! 

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Message par Orhum Mer 14 Aoû 2013 - 18:16

Lol!
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Message par booboo Jeu 15 Aoû 2013 - 12:43

Est ce que par hasard , le wings ne freinerait pas plus la sortie des gaz , entainant une légère augmentation du couple a bas regime et aussi logiquement un frein moteur plus important ??

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Message par cauet01 Dim 17 Nov 2013 - 8:56

combien coute ce pot   sur leur site je ne trouve pas le prix???
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Message par Jim Dim 17 Nov 2013 - 9:19

Je le trouve un peu petit par rapport à la ligne générale de la moto
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Message par xcalibur Lun 18 Nov 2013 - 19:51

du très beau matos.wings pour adventure - Page 3 744578 
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Message par marèch Lun 18 Nov 2013 - 21:20

j'aime le bruit et mon akra ne chante pas assez a mon gout , avant de le dévorer croyez vous pas qu'il serait plus judicieux de se tourner vers un wings avec db amovible?

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Message par jéjé92 Lun 18 Nov 2013 - 23:13

C'est la version courte????
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Message par cauet01 Mar 19 Nov 2013 - 19:04

le pprixxxxxxxxxxxxxx
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Message par cauet01 Ven 22 Nov 2013 - 22:36

bon vais  surement prendre l Arrow aluminium
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Message par ktmPhil_1190 Mar 25 Mar 2014 - 16:35

Bonjour,

Le prix pour un Wings pour la 1190 Aventure/R en st. ou en short:
568€ + 21€ de frais de livraison.
J'ai également la liste complète pour toutes les KTM.

Il est livré avec un large et fin DB-Killer qui peut être enlevé/interchangé via un boulon Allen.

 wings pour adventure - Page 3 750212 

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Message par cosworth2 Mer 23 Juil 2014 - 13:15

Oyé,Oyé,
Silencieux commandé hier pour 606 euros FDP compris  , réglement par Paypal , 2 semaines de délai annoncé. wings pour adventure - Page 3 960881
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Message par Womble Mer 23 Juil 2014 - 15:42

Toujours pas homologué, non ? C'est dommage, chez nous il font la chasse aux bécanes alors pas moyen de rouler sans pot homologué, j'ai même du mettre la Harley en arrêt pour le moment.
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Message par patrick66240 Jeu 9 Oct 2014 - 11:30

Bonjour ou peut on commander ces silencieux wings merci de votre reponse
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Message par erey01 Jeu 9 Oct 2014 - 11:58

http://www.wings.si/ver3/index.html?page=adv1190

la commande se fait par email. Très rapide. J'ai commandé le mien dimanche, envoyé mercredi.

Gorazd Marovic  mf@siol.net
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Message par PIERROT Jeu 9 Oct 2014 - 17:26

patrick66240 a écrit:Bonjour ou peut on commander ces silencieux wings merci de votre reponse

salut Patrick , alors que fais tu , qui es tu et qu est ce qui nous vaut le plaisir de ta visite !!! lol!

une petite presentation , vite faite , bien faite ..... Stp , et c est ICI .

merci
slts
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Message par ktmalain Mar 25 Nov 2014 - 19:39

info à vérifier, je crois me souvenir avoir lu que les pots wings n'ont pas reçu d'homologation CE... et à la fois, est-ce si terrible si le niveau sonore reste du même ordre ce qui paraît-il serait le cas?  Perso quand j'aurais arrêté mon choix, je pense garder celui d'origine, sauf si un pot plus court diminue la chauffe ressentie par le pilote ???

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Message par cosworth2 Mer 26 Nov 2014 - 7:39

ktmalain a écrit:info à vérifier, je crois me souvenir avoir lu que les pots wings n'ont pas reçu d'homologation CE... et à la fois, est-ce si terrible si le niveau sonore reste du même ordre ce qui paraît-il serait le cas?  Perso quand j'aurais arrêté mon choix, je pense garder celui d'origine, sauf si un pot plus court diminue la chauffe ressentie par le pilote ???

Hello,
Il est un peu plus bruyant que l'Akra dixit le mécano KTM qui a éssayé la mienne après la vidange des 1000 kms.( j'ai la version longue en config standard) Mais ça reste très raisonnable . En effet , il me semble qu'il n'est pas homologué.  Niveau sonore du même ordre , c'est pas le pb je pense , c'est en cas de pépin avec l'assurance que ça peu coincé.
Bye
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Message par barbaduke Mer 26 Nov 2014 - 8:27

cosworth2 a écrit:

Hello,
Il est un peu plus bruyant que l'Akra dixit le mécano KTM qui a éssayé la mienne après la vidange des 1000 kms.( j'ai la version longue en config standard) Mais ça reste très raisonnable . En effet , il me semble qu'il n'est pas homologué.  Niveau sonore du même ordre , c'est pas le pb je pense , c'est en cas de pépin avec l'assurance que ça peu coincé.
Bye




Cela modifie les caractéristiques de la moto, comme tous les autres silencieux même homologués.
Cette homologation vaut pour les normes de bruit en vigueur et c'est tout.
Je dirais que seul l'Akra vendu par KTM et donc homologué par le constructeur peut en théorie passer.
Après, qu'un assureur démontre que l'accident est dû à un silencieux non d'origine me semble plus hasardeux et je n'ai jamais entendu parler d'un cas existant.
De la même façon, on peut même envisager qu'en cas de casse mécanique KTM pourrait prétendre qu'un silencieux adaptable autre qu'un Akra en est la cause, toujours en théorie.
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Message par ktmalain Mer 26 Nov 2014 - 15:07

merci pour vos posts, pour la chauffe du fessier et des cuisse... pas d'influence ???

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Message par cosworth2 Mer 26 Nov 2014 - 15:13

ktmalain a écrit:merci pour vos posts, pour la chauffe du fessier et des cuisse... pas d'influence ???




Non pas beaucoup d'influence en tous les cas beaucoup moins que sur une 990 .
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