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help!!! besoin d aide 690 smr 2008 defaut 58 suite a chute..

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Message par cyrille Dim 28 Juil 2013 - 11:49

bonjour a tous,
la poisse jusqu au bout j ai besoin d aide..
suite a une chute j ai laissé la moto dans le garage le temps de la remontée (poignée frein avant cale pied....)
hier je la prends pour faire un tour les 5 premiers km nickel puis plus rien d un coup ca petarade et ca cale..
je redemarre le voyant fi clignote dans tous les sens la brele avance super bizarrement limite par accoup et petarade a mort au retrogradage... si je reste a bas regime ca va un peu pres...
du coup aujourd hui et je regarde et reessaye un peu , du coup fi clignote 5 long et 8 court:
dysfonctionnement de l activation du poumon papillon en mode ept...
le truc c est que je n y connais pas grand chose mais il y a t il des trucs de bases a verifier?
d ou pourrait venir le probleme ?

et si d ailleurs vous connaissez aussi des endroits ou trouver des pieces d origine un peu moins cher parce que la faut que je change le cale pied passager avec son support soit 230 euros aie ca pique....
merci d avance de votre aide...

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Message par AT Benoit Dim 28 Juil 2013 - 12:00

salut, d'abord un ptit tour ici:

 https://www.ktmmania.net/f15-présentations

 Ensuite les plus calés du fofo te donneront surement des solutions help!!! besoin d aide 690 smr 2008 defaut 58 suite a chute.. 679266
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Message par cyrille Dim 28 Juil 2013 - 12:03

je suis en train d ecrire ma presentation mais merci pour la reponse....

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Message par AT Benoit Dim 28 Juil 2013 - 12:07

Et n'hésites pas à relancer plus tard, y a tellement de messages à consulter...
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Message par cyrille Lun 29 Juil 2013 - 17:28

personne peut me renseigner??
merci d avance....

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Message par Math06 Lun 29 Juil 2013 - 17:44

Pour ton souci.de pièce, fait un tour sur les. Casses, tu pourra peut être trouver.
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Message par cyrille Lun 29 Juil 2013 - 17:55

j y ai pensé mais un support cale pied + cale pied smr de 2008  c est assez specifique et rare ( le sm a un support cale pied gris et moi c est noir et oui en plus  je fait mon chieur:lol!: ...)
alors a part si quelqu un connais une casse specialiser ktm  c est chaud a trouver j ai deja essayer autour de chez moi et rien...help!!! besoin d aide 690 smr 2008 defaut 58 suite a chute.. 799299
mais merci quand meme de m avoir repondu ca fait plaisir...help!!! besoin d aide 690 smr 2008 defaut 58 suite a chute.. 65225

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Message par cyrille Sam 3 Aoû 2013 - 7:44

du coup personne n aurait une petite idée sur le probleme possible?

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Message par migeons Sam 3 Aoû 2013 - 7:48

quand ça déconne, le compteur coupe?(ça m'est arrivé=cosses batterie deserrée)
tu a vérifié si le capteur de bequille ne faisait pas des siennes! (souvent la cause de soucis)
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Message par cyrille Sam 3 Aoû 2013 - 7:56

non on dirait vraiment pas une chute de tension aucune baisse de contraste sur le compteur mais on dirait qu elle tourne bizarement a bas regime ras mais des que j accelere un peu c est comme si elle s etouffait et en decelleration elle petarade dans tout les sens un vrai 14 juillet....
le contact de bequille est ok mais bon dans le doute je verifierais les connectiques sur la batterie... et ce code defaut je sais pas trop par quoi il est declenché....
et merci de  l info

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Message par migeons Sam 3 Aoû 2013 - 8:11

tu as pas essayé de changer de bougie histoire d'exclure ce point
j'ai déjà vu une bougie dont l'âme en cuivre s'était cassée à l’intérieur de la céramique... l’étincelle, fortement diminuée, suffisait pour enflammer le mélange au ralenti mais dès qu'on accélérait, elle s’étouffait...
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Message par migeons Sam 3 Aoû 2013 - 8:12

apres il n'est pas exclu qu'un fil soit dénudé quelque part...
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Message par cyrille Sam 3 Aoû 2013 - 8:14

ok je regarderais donc bougie et voir si eventuellement j ai un bout de fil de denuder mais pas forcement facile a voir....
merci des reponses...

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Message par Cobburn Sam 3 Aoû 2013 - 8:29

Sinon tu peux aussi la mener chez un mécanicien moto ;) !!
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Message par Cobburn Sam 3 Aoû 2013 - 8:30

Ou alors sur un coup de folie...dans une concession Ktm !!!!!!!
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Message par cyrille Sam 3 Aoû 2013 - 8:32

faudrait vraiment que j ai un coup de folie alors...help!!! besoin d aide 690 smr 2008 defaut 58 suite a chute.. 802960
je voulais juste verifier que ce ne soit pas un ptit truc a la con avant de l emmener au concess qui me fera payer le diag...

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Message par migeons Sam 3 Aoû 2013 - 9:08

un MP a supermothard (mecono en concess ktm) pourrait t'aider...
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Message par cyrille Lun 19 Aoû 2013 - 19:53

merci mais je veut pas le deranger comme ca supermothard je ne le connais pas...

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Message par migeons Lun 19 Aoû 2013 - 20:56

T'es sur un forum 
Un forum permet l'entraide...
J'vois pas en quoi tu dérangerais...pas plus que là finalement...
...après si tu ne veux pas la solution a ton problème, je comprends...lol! 
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Message par rominouche Lun 19 Aoû 2013 - 21:07

Et sur la notice, ce code défaut il correspond à quoi ??
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Message par migeons Lun 19 Aoû 2013 - 21:25

il n'y est pas!
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Message par rominouche Lun 19 Aoû 2013 - 21:58

C"est ballot ca, y a plus qu'appeler un concess pour savoir
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Message par migeons Lun 19 Aoû 2013 - 22:09

rominouche a écrit:C"est ballot ca, y a plus qu'appeler un concess pour savoir
ou MP a supermothard.....help!!! besoin d aide 690 smr 2008 defaut 58 suite a chute.. 328389 Smile1 
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Message par snooze156 Lun 26 Aoû 2013 - 23:41

Hello j'ai eu le même défaut sur ma duke R de 2011 1 semaine après l'avoir acheté help!!! besoin d aide 690 smr 2008 defaut 58 suite a chute.. 805284 
Ça faisait pareil que toi, ralentit à 4000 Tr et très grosses pétarades en essayant de descendre en dessous.

Je suis allé chez ktm et ils ont réinitialisé un capteur situé juste après la boite à air. 15min et 30€ après ça marchait help!!! besoin d aide 690 smr 2008 defaut 58 suite a chute.. 960881 
Le défaut est apparu comme ça, selon l'ancien proprio ça ne l'avait jamais fait (je le pense de bonne foi), je soupçonne donc mon père quand il l'a essayé, il l'a mis assez longuement au rupteur (ben oui c'est pas comme le hornet...) en doublant. Mais va savoir...

Depuis 500km de fait et pas de soucis.

Dans le manuel le code 58 est "Actionneur du clapet d´etranglement en mode EPT - erreur signal"

Bon courage!
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Message par cyrille Dim 15 Sep 2013 - 13:07

merci pour toute ces infos finalement apres avoir reinitialiser la carburation et manoeuvrement du clapet d etranglement le probleme semble etre resolu....j ai rouler un peu et depuis plus aucun code defaut ni rien pourvu que ca dure....!!!

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