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Message par PIERROT Dim 1 Déc 2013 - 16:25

bon une petite photo du Slip On (marquage discret et tag 1290 SD) et si le doute subsistait sur sa conception ..... et bien c est vide !!!!

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Message par scrat Dim 1 Déc 2013 - 16:30

Et la chicane ? Comme sur l'adv ou démontable ?
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Message par PIERROT Dim 1 Déc 2013 - 16:32

scrat a écrit:Et la chicane ? Comme sur l'adv ou démontable ?
je vois pas de petit cache caoutchouc , donc je dirais "Fixe" pour le db Killer .....

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Message par titou Dim 1 Déc 2013 - 18:29

homologué?
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Message par amybiaze Dim 1 Déc 2013 - 18:44

Merci pour la photo du silencieux ca donne une idée plus précise
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Message par PIERROT Dim 1 Déc 2013 - 18:59

titou a écrit:homologué?
les SlipOn en général oui !!!

amybiaze a écrit:Merci pour la photo du silencieux ca donne une idée plus précise
de rien , ça donne une idée et ça donne envie !!! remarque le silencieux d origine n est pas si vilain que ça et le son est sympa .....

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Message par titou Dim 1 Déc 2013 - 20:09

PIERROT a écrit:

titou a écrit:homologué?
les SlipOn en général oui !!!


Est c'est la même que l'échappement du smc. Tout les 8000km il faut changer la laine?
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Message par chico44 Lun 2 Déc 2013 - 15:18

Moi j’attends la ligne AKRAPOVIC 679266 
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Message par jeanbrice Mar 3 Déc 2013 - 15:38

Moi j'attends le by pass fresco!!! ^^

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Message par chico44 Sam 14 Déc 2013 - 19:51

Tarif de la ligne pratiquement 2400 euros ça pique , en plus mon concessionnaire ne sait pas si c'est livrez avec le filtre et les plaques sls  AKRAPOVIC 84126 
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Message par roge Dim 15 Déc 2013 - 5:19

chico44 a écrit:Tarif de la ligne pratiquement 2400 euros ça pique , en plus mon concessionnaire ne sait pas si c'est livrez avec le filtre et les plaques sls  AKRAPOVIC 84126 

haa ,oui....quand même.... AKRAPOVIC 305411

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Message par glouglou Mar 17 Déc 2013 - 0:07

Trop beauuu !!! Mais trop cher ! :(
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Message par tooloo Mar 17 Déc 2013 - 12:55

Pierrot, tu crois qu'il y a moyen d'adapter le bouzin ?
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Message par PIERROT Mar 17 Déc 2013 - 19:17

tooloo a écrit:Pierrot, tu crois qu'il y a moyen d'adapter le bouzin ?

faudrait que je pose la question a mon mécano , de toute façon si le diamètre et le type de fixation correspondent il te faudra réaliser une patte de fixation !!!

j essaye de le voir ce Week mais sans garantie !!!

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Message par mrictdi Mer 18 Déc 2013 - 21:51

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Message par mrictdi Mer 18 Déc 2013 - 21:52

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Message par martelli stéphane Ven 3 Jan 2014 - 13:04

salut ,
je confirme pour le silencieux Akra "seul" homologué et pas de db démontable , il est vide comme celui d origine , il apportera gain de poids et estétique , aucune performance amélioré.
Par contre toujours pas de délai pour la ligne compléte Akra dixit mon concéssionnaire ce matin .
Bonne journée à tous !

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Message par jeanbrice Sam 4 Jan 2014 - 19:19

mon concess m'a donné une date et ce sera le 19/02 chez eux KTM joinville!
mais vu le taro.... pour 12cv supplémentaires, y'en a pas besoin!!!

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Message par PIERROT Sam 4 Jan 2014 - 19:22

jeanbrice a écrit:mon concess m'a donné une date et ce sera le 19/02 chez eux KTM joinville!
mais vu le taro.... pour 12cv supplémentaires, y'en a pas besoin!!!

si je sais encore compter , 180 + 12 = 192 !!!!! putain il faut la combarde anti G ......

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Message par jeanbrice Dim 5 Jan 2014 - 15:51

Ouai mais deja 180 debridé!! Moi je dis exploitée la a plus de 70% a 180 bourrains avant de vous payer une ligne a 2400 boules ^^

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Message par PIERROT Dim 5 Jan 2014 - 16:19

jeanbrice a écrit:Ouai mais deja 180 debridé!! Moi je dis exploitée la a plus de 70% a 180 bourrains avant de vous payer une ligne a 2400 boules ^^

deja exploité 100cv d une machine homologué , j en suis incapable .... et c est pour ça que je suis contant de l electronique de mon Adv de 150cv ....
je ne suis pas un Pilote , mais un conducteur de 2 roues Oranges .....  AKRAPOVIC 802960

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Message par amybiaze Dim 5 Jan 2014 - 17:32

C'est clair délà en mode bridé c'est du boulot pour exploiter ce machin....
PIERROT a écrit:

jeanbrice a écrit:Ouai mais deja 180 debridé!! Moi je dis exploitée la a plus de 70% a 180 bourrains avant de vous payer une ligne a 2400 boules ^^



deja exploité 100cv d une machine homologué , j en suis incapable .... et c est pour ça que je suis contant de l electronique de mon Adv de 150cv ....
je ne suis pas un Pilote , mais un conducteur de 2 roues Oranges .....  AKRAPOVIC 802960

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Message par martelli stéphane Dim 5 Jan 2014 - 19:58

ceci dit on ne vas sur la route pour " exploiter " une machine de 180 ch mais sur un circuit ... perso j avais une panigale de 200 ch et je me suis déposer par un Honda 125 RS de 40 ch !  AKRAPOVIC 65225 et oui c est bien connu sans maitrise la puissance n est rien ! Mais pour en revenir à la ligne AKRAPOVIC , c est un magnifique produit fait à la main qui apportera beaucoup à des passionnés avec les moyens de se faire plaisir ! Tant mieux ca permet de voir de belles pièces sur de belles machines .
Bonne route à tous !

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Message par DELVAL Lun 6 Jan 2014 - 11:05

PIERROT a écrit:bon une petite photo du Slip On (marquage discret et tag 1290 SD) et si le doute subsistait sur sa conception ..... et bien c est vide !!!!

J'ai commandé le même pose samedi mais j'ai un doute sur le bruit... l'origine est vraiment top avec des retours a la deceleration magnifique.
Est ce pareil avec celui la?

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Message par amybiaze Lun 6 Jan 2014 - 13:19

En  effet le bruit semble plus sympa avec le pot d'origine qu'avec l'Akra ce qui n'est pas si souvent le cas pour qu'on le souligne
DELVAL a écrit:

PIERROT a écrit:bon une petite photo du Slip On (marquage discret et tag 1290 SD) et si le doute subsistait sur sa conception ..... et bien c est vide !!!!



J'ai commandé le même pose samedi mais j'ai un doute sur le bruit... l'origine est vraiment top avec des retours a la deceleration magnifique.
Est ce pareil avec celui la?
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