Echappements disponibles 690 SM / 690 SMR

Et une petite pipe avec?

MDRRRR si c'etait moi^^bordel c'est pas courant sur la region parisienne ce genre d'engins^^
ba quand tu rentre de vacances on verra sa^^

pystolero a écrit:Et une petite pipe avec?

Je dis pas non!! elle est comment ta femme????

alors cette ligne sc project?

Tu perds pas le nord!!!!!

Plutôt pas mal!
Je n'ai pas encore eu le temps de charger la carto akra, mais même sans, elle me semble fonctionner aussi bien que l'origine. Quelques petit calage au ralentit, signe manifestement d'une richesse un poil pauvre d'origine et elle donne légèrement l'impression d'avoir un poil plus de mal à prendre ses tours au dessus de 6000tr mais peut-être n'est-ce qu'une impression. C'est pourquoi je pense qu'il faut quand même faire charger la carto.
La bécane est vraiment plus légère avec la ligne.

Pas franchement de pétarade non plus (je n'ai pas eu le temps non plus de virer l'injection d'air secondaire).

Globalement je la recommande. Personnellement j'ai toujours tendance à trouver qu'elle fait un poil trop de bruit. Mais cela reste largement raisonnable avec le db killer. Cependant j'aime pas trop faire trop de bruit. Tu te fais remarquer et toi même tu sais que dans notre coin, ce genre de bécane est pas mal volée...

Malgré tout cela, je me tâte encore à reprendre la ligne GPR qu'une connaissance me propose d'occase. Je verrai pour le moment pas trop le temps de me pencher sur la chose. ;-)

Deux photos, navré pour la qualité, c'est fait sur l'instant avec le portable une fois de plus (et de nuit).

il la vend combien sa ligne gpr???
et oui je sais que c'est pas mal volé me suis fai volé mon 690 sm avant d'acheter le smr...

Il me la fait un peu plus de 600. Ce n'est pas acté. 650 peut être.
Mais il ne la vendra qu'à un proche. Sinon il la laisse sur la bécane il ne veut pas se prendre la tête.

Oui je sais bien que tu t'ai fait volé ton premier... Et étant donné que l'on habite à 500m à vol d'oiseau l'un de l'autre... J'ai de quoi m'inquiéter!
Donc moins je me fais remarquer, plus je me sens tranquille!

pystolero a écrit:Il me la fait un peu plus de 600. Ce n'est pas acté. 650 peut être.
Mais il ne la vendra qu'à un proche. Sinon il la laisse sur la bécane il ne veut pas se prendre la tête.

Oui je sais bien que tu t'ai fait volé ton premier... Et étant donné que l'on habite à 500m à vol d'oiseau l'un de l'autre... J'ai de quoi m'inquiéter!
Donc moins je me fais remarquer, plus je me sens tranquille!

c'est toi qui m'a envoyé un mp sur le forum husaberg,concernant la ligne gpr nan?

briton a écrit:Tu perds pas le nord!!!!!

pystolero a écrit:Il me la fait un peu plus de 600. Ce n'est pas acté. 650 peut être.
Mais il ne la vendra qu'à un proche. Sinon il la laisse sur la bécane il ne veut pas se prendre la tête.

Oui je sais bien que tu t'ai fait volé ton premier... Et étant donné que l'on habite à 500m à vol d'oiseau l'un de l'autre... J'ai de quoi m'inquiéter!
Donc moins je me fais remarquer, plus je me sens tranquille!

Je me le suis fai voler a bezons pa a colombes^^

Ben33 a écrit:

pystolero a écrit:Il me la fait un peu plus de 600. Ce n'est pas acté. 650 peut être.
Mais il ne la vendra qu'à un proche. Sinon il la laisse sur la bécane il ne veut pas se prendre la tête.

Oui je sais bien que tu t'ai fait volé ton premier... Et étant donné que l'on habite à 500m à vol d'oiseau l'un de l'autre... J'ai de quoi m'inquiéter!
Donc moins je me fais remarquer, plus je me sens tranquille!

c'est toi qui m'a envoyé un mp sur le forum husaberg,concernant la ligne gpr nan?

Absolument! J'allais te répondre justement pour te remercier.
Je ne pensais pas que c'était toi sinon je t'aurais contacter directement sur le forum KTM.
La gpr fait moins de bruit avec les fameux cônes. Si j'avais pu les adapter sur la ligne SC cela m'aurait arrangé...
Merci de m'avoir répondu.

Sinon, Bezon ou Colombes, même combat! C'est à coté. Je bosse au pont de colombes limite argenteuil... La populace est friande des supermot' dans l'coin...

lol ouais pour te dire que les mecs on pa froid au yeux, jsui pompier a bezons et les mecs me l'ont tiré alors qu'on etait 20 avec la garde, les vehicules tout sa tout sa !!!donc il savai, et je l'ai revu passer devant la caserne 3 semaine apres....j'etais en train de manger, j'en ai perdu ma fourchette!

SU.PERBE!!

j'ai vraiment un faible pour cette ligne^^t'as mis la map akra alors pystolerooooooooooo?

Ben je l'ai toujours pas chargé...
J'étais occupé à réduire le bruit ^^
Mais t'inquiète je te tiens au courant. Mais saches qu'elle fonctionne très bien avec la MAP d'origine! ^^

pystolero a écrit:Ben je l'ai toujours pas chargé...
J'étais occupé à réduire le bruit ^^

t'as réussi?
moi de toute facon jvai craker a un mommen il men faudra une sc project aussi^^

Oui j'ai réussi. En rajoutant une longue tige filetée sur laquelle j'ai positionné des rondelles.
Ca reste à optimiser, la elle fait presque plus assez de bruit... Et je ne veux pas trop étouffer le moulin.

pystolero a écrit:Oui j'ai réussi. En rajoutant une longue tige filetée sur laquelle j'ai positionné des rondelles.
Ca reste à optimiser, la elle fait presque plus assez de bruit... Et je ne veux pas trop étouffer le moulin.

Tu peux faire une photo de ton systeme!!!!

Oui pas de soucis, j'essaye de faire ça tout à l'heure.
C'est tout con, rien de bien compliqué.

Bonjour à tous !

Voici ma contribution sur le sujet :

ligne sc project version high, carto akra, boite à air ouverte, système SAS et bride 2,3 supprimé....très content du rendu et moto très agréable à conduire
La ligne pétarade un peu à la décélération mais ça reste raisonnable. Seul hic, le système de fixation du pot vendu par sc project : la patte est trop fine et le pot bouge un peu trop (je suis en train d'adapter un collier carbone comme sur la ligne AKRA)

Sinon, passage au banc il y a 2 semaines : 61 chevaux à la roue, 67-68 chevaux sortie moteur (un peu déçu d'ailleurs je pensais que j'en sortirais davantage !)...le must serait de mettre un boitier Power commander pour étalonner au mieux la bestiole, voir d'utiliser tuneECU pour une carto aux petits oignons, mais le temps et l'argent me manque

Joli les

Power Commander pas nécessaire!!!!!!

Avec Tuneecu c'est gratos!!!

Contacte Supermothard ici!


Il pourra te dirigé sur certaine modif qui vont bien pour ta 690 et ceci à moindre coût!!!!!!!!!!!!

elunico221 a écrit:Bonjour à tous !

Voici ma contribution sur le sujet :

ligne sc project version high, carto akra, boite à air ouverte, système SAS et bride 2,3 supprimé....très content du rendu et moto très agréable à conduire
La ligne pétarade un peu à la décélération mais ça reste raisonnable. Seul hic, le système de fixation du pot vendu par sc project : la patte est trop fine et le pot bouge un peu trop (je suis en train d'adapter un collier carbone comme sur la ligne AKRA)

Question, tu as gardé la chicane pour le passage au banc, ou tu l'as fais avec la chicane?
Merci.

Avec la chicane...

J'ai la ligne sc project basse.
Mais full stock pour le moment, pas encore eu le temps de charger la carto.
Pas de BAA ouverte, pas de filtre, SAS en place (mais ça change rien aux perfs) et EPC viré.
Mais elle a du mal à prendre ses tours en 6ème... Elle avance franchement bien en 1ère, 2de, 3, 4 même 5 allé, mais alors en 6, sur l'autoroute, j'ai pas pu dépasser 180km/h et à partir de 165-170 elle avançait plus une cacahuète!

Je sais qu'elle n'est pas fait pour ça, mais tout de même je trouve qu'à partir de 160 elle galère grâve à prendre ses tours... Me demandait si c'était normal (j'ai pour ainsi dire pas roulé avec les pots d'origine) ou si c'était la carto ou autre...