Garde au sol Duke 4: suffisante ou pas ?

J'envisage d'acheter un 690 Duke 4 pour arpenter les routes Corse à un rythme à un rythme ... disons ... à l'opposé du mode tourisme.
Ma trapanelle actuelle ayant montrée ses limites en garde au sol avec ce style de conduite; après avoir attaqué les cale-pieds, les bottes je me suis calmé lorsque la béquille latérale m'a délesté deux fois la roue AR).

Bref, je souhaiterais savoir:
- La garde au sol est-elle suffisante en mode arsouille ?
- Qu'est-ce qui touche en premier ?

Par avance, merci de vos éclairages.

Il faudra metre les commandes reculées. Mais sinon dis toi qu'elle est utilisée en european junior cup sur circuit, ça devrait le faire...

+1 pour les commandes reculées.
Pour l'avoir fait, c'est les cales pieds qui touchent en premier.
Pour arsouiller la garde au sol est suffisante, tu te fatiguera avant ta duke je pense.

j'ai changé les supât de ma Duke personnellement, par ceux de la SM R de 2007 (le canard) et j'ai remonté légèrement les repose pied.
c'est le guidon qui frotte en premier maintenant