[résolu] Plaque métal qui ce balade dans les collecteurs

Salut tout le monde, 
BOOOOON!

A l'achat de la moto en décembre, j'avais un bruit métallique au démarrage dans les collecteur qui s'arretais à chaud. Donc bon ça pressais pas...
Amenée chez ktm annecy (des branquignoles je déconseilles!), qui m'a dit avoir régler le problème.

Effectivement plus de bruit, 1 mois plus tard ma mere chute à 2 kmh et paf le bruit reviens...

Quelque temps après je roule avec des collègues et la d'un coup bruit constant de métal, y'a un truc qui ce balade dans les collecteurs!
Retour à la maison, demontage et voilà ce que j'en ressort... 

Mais c'est quoi? oO une cale pour orienter le flux ? franchement je vois pas.

Franchement c'est abusé!! Surtout qu'ils t'ont dis avoir régler le problème!!

... Par contre je n'ai aucune idée de ce que ça peut être!!

Ouai, ça, puis j'ai appelé pour avoir un renseignement lors du montage de mon indicateur de rapport, je trouvais pas un fil.
Il m'a poliment envoyer me faire foutre
" m. Il fallait acheter chez nous et nous le faire monter, debrouillez-vous".
Ducoup tel a ktm grenoble j'ai eu tout mes renseignement

Alors. 
Tu l'a trouvé où la pièce que tu montres?
Il y a une bague joint entre le Y des sorties et le collecteur . Peut être est ce cela?
Pour ma part la pièce était tombée dans le collecteur avec un bon bruit métallique et des pétarades à la décélération.
Changé à la révision des 45M

Elle était dans le collecteur ou y'a la flèche

Désolé j'avais pas vu la flèche.
MAintenant, si c'st cette pièce elle est en mauvais état et donc a pû se balader.

Ça paraît possible :)

La question simple est: quand tu as démonté est ce que tu as trouvé la fameuse bague?

J'ai pas touché au Y, j'ai juste démonter les collecteurs, et j'ai sortie y et silencieux en un seul bloque. Tu as un visus de cet fameuse bague?

pepez73 a écrit:Ouai, ça, puis j'ai appelé pour avoir un renseignement lors du montage de mon indicateur de rapport, je trouvais pas un fil.
Il m'a poliment envoyer me faire foutre
" m. Il fallait acheter chez nous et nous le faire monter, debrouillez-vous".
Ducoup tel a ktm grenoble j'ai eu tout mes renseignement

oui tres bonne equipe a grenoble avec les frere bas j ai pris le 1290 chez eux et le 530 ou il travaillés avant

bizarre,on dirait une bague qui a été tordue;mais d'ou?
faut démonter pour voir d'ou elle peut venir plus haut.
tant que c'est pas une soupape......

Mdr elle aurait sacrément morfler la soupape!

le joint est entre la base du Y et le collecteur

J'avais pas de joint, juste un collier bombe

essaye de trouver un eclate et tu auras la ref de la piece et surtout une idee de la gueule qu elle a

Je regarderais tout à l'heure

Bon bin rien dans la vue eclatée...

Faudrais que j'arrive a voir un intérieur de Y et de collecteur

y a t il des points de soudure sur ta piece ?

si oui c est peut un renfort intérieur du Y au niveau de la jonction des tubes !

avec les vibrations il a du cédé , si tu jetes un œil ds le Y peut etre y aura t il une trace des point de soudure .....

voila pour ma participation

slts
pierrot

Alors aussi curieux que ça puisse paraître il n'y a pas de point de soudure... 
2 possibilités, soit les points ont été foire et la pièces tenais par pression et les points sont encore dans le tube.
Soit, bin en fait j'en sais rien, je vais la nettoyer et vous faire des photos

Beuh aucune idée non plus, mais sinon:

https://www.ktmmania.net/t16693-vends-lot-pieces-carenages-990-smr-et-ligne-complete-origine#431874

"Beuh aucune idée non plus, mais sinon:

https://www.ktmmania.net/t16693-vends-lot-pieces-carenages-990-smr-et-ligne-complete-origine#431874

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Haha merci mais la moto marche quand même nikel!   et en plus j'ai gagner 13g ^^









voila les photos:







C'est des traces de soudures?

C'est que c'est bien lourd cette saleté la d'origine!!!

plutôt des traces d'usure
ça vient des silencieux non ?

histoire de fou les chicanes se barrent toutes seules ...
va faire croire au MIB que c'est pas de ta faute le bruit  après  ca:00:

votre chicane s'auto détruira dans les 15000 KM bonne chance MR FELBS:30:

ou alors ça vient de la jonction du collecteur avt et arr , la aussi y a 2 tubes soudés , non ?

slts
pierrot

des morceaux du catalyseur ??