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batterie 1290

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Message par windie Mer 18 Mai 2016 - 10:39

Un petit courrier à KTM France ? batterie 1290 - Page 3 247513
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Message par cab34 Mer 18 Mai 2016 - 13:14

Hier j'ai débranché tout ce qui était possible, led,feux,plaque  immat,feux arr.
Recharge toute la nuit, 14,0 v moteur éteint!  Je pars pour Carcassonne et tout le trajet c'est fait a 14 v,sauf en ville 13,7.

Avant de la remettre à la cc,j'ai rebranche et rouler 2mn et de nouveau 12,3v (allumé ).
J'attends la suite.
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Message par Math06 Mer 18 Mai 2016 - 13:42

Bin moi, je verrais bien un effondrement du stator de l'alternateur en charge. Donc soit un truc à la masse soit il s'effondre parce que c'est de la mauvaise qualité (cuivre en carcasse de Fiat concassées.... comme sur les Italiennes)
Il faudrait vérifier sur la sortie de l'alternateur.
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Message par toutounet22 Mer 18 Mai 2016 - 14:04

Je lui avait répondu en MP que je verrais bien un faux contact quelque part; du coup, ça charge par intermittence. Si ça ne chargeait jamais, il n'arriverait pas à rouler aussi longtemps.
Ou une anomalie sur l'affichage de la tension au tableau de bord, mais vu que la tension affichée reste dans la plage 12 V - 14 V, je penche plus pour un régulateur qui "bagote", ou faux contact entre l'alternateur et la batterie.

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Message par cab34 Mer 18 Mai 2016 - 14:31

Savez vous pour des recherches comme celle là sous garantie ktm reverse au cc l'équivalent d'une demi heure de travail. 
Il font kawa suz honda ktm,les plus rapaces c'est ktm.
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Message par cab34 Mar 24 Mai 2016 - 18:47

Donc juste pour dire que ma moto est en cc depuis 6j et ils trouvent pas.
Le chef d'atelier m'a quand même dit :c'est pas le régulateur ni le stator de l'alternateur.
aujourd'hui ils démontaient des éléments de la moto de démo pour voir.

Je ne leurs en veux pas car quand j'ai un souci (voiture,moto,physique) je suis toujours le cas sur 1000.
je viens d'ailleurs de faire changer mon bloc compteur sur golf7,ben y avaient jamais vu çà sur 3 ans de golf 7 à béziers. batterie 1290 - Page 3 70167
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Message par jeje19 Mar 24 Mai 2016 - 18:51

@cab34 a écrit:Donc juste pour dire que ma moto est en cc depuis 6j et ils trouvent pas.
Le chef d'atelier m'a quand même dit :c'est pas le régulateur ni le stator de l'alternateur.
aujourd'hui ils démontaient des éléments de la moto de démo pour voir.

Je ne leurs en veux pas car quand j'ai un souci (voiture,moto,physique) je suis toujours le cas sur 1000.
je viens d'ailleurs de faire changer mon bloc compteur sur golf7,ben y avaient jamais vu çà sur 3 ans de golf 7 à béziers. batterie 1290 - Page 3 70167
Un peut Pierre Richard  lol!
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Message par Ben le DUKE Mar 24 Mai 2016 - 19:53

Ah bah on est 2 lol! batterie 1290 - Page 3 960881

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Message par cab34 Jeu 9 Juin 2016 - 16:35

@toutounet22 a écrit:Je lui avait répondu en MP que je verrais bien un faux contact quelque part; du coup, ça charge par intermittence. Si ça ne chargeait jamais, il n'arriverait pas à rouler aussi longtemps.
Ou une anomalie sur l'affichage de la tension au tableau de bord, mais vu que la tension affichée reste dans la plage 12 V - 14 V, je penche plus pour un régulateur qui "bagote", ou faux contact entre l'alternateur et la batterie.

Tu avais encore raison  !
C'était un fil écrasés par mes proteges carters t.rex !!!
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