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1290 SDR 2016 fiable ou pas?

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Message par jeanbibi Mar 31 Mai 2016 - 20:20

Ca y est j'ai commandé la 1290 SDR couleur orange donc un modèle 2016.Mais avec tout les problèmes que cette bécane à l'air d'avoir, je me demande quand même si j'ai fait le bon choix, sachant que mon distributeur KTM est à 300 bornes de chez moi, j'ai pas envie de ma taper 600 bornes mini aller retour pour des problèmes récurent de SAV.

J'avais commandé en option les disques pétales, mais j'ai annulé .

A force de lire la forum ,je me pose quand même des questions sur la fiabilité de cette machine.
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Message par dudu31 Mar 31 Mai 2016 - 20:48

Je suis comme toi , j'hésite vraiment à passer le cap et pourtant c'est pour moi celle qui me plait le plus aujourd'hui , comme me disait mrictdi

@mrictdi a écrit:
@dudu31 a écrit:je meurs d'envie de me prendre une SDR et ça depuis ça sortie mais quand je vois les pb que certains ont sur des modèles 2016 je me pose vraiment la question

Honnêtement, il n'y a rien de bloquant dans le sens t'es en caraffe sur le bord de la route. En rabe, tu vois et lis les mécontents, mais sache que tous ceux qui n'ont aucun problèmes et il y en a un paquet ne postent pas je suis trop heureux...c'est généralement le principe d'un forum donc ne t'affole pas, les seuls soucis que certains peuvent rencontrer sur les derniers modèles, c'est disques voilés, ça freine quand même et très bien donc rien de bloquant et un joint au niveau du maitre cylindre mal monté par le concess très certainement...de la à avoir des appréhensions...

je n'ai pas encore fait mon choix , j'attends de faire d'autres essais
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Message par RAY Mar 31 Mai 2016 - 21:23

des problèmes ? a quel niveau ?
j'ai 15000 kms actuellement et pas de problèmes
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Message par technik Mar 31 Mai 2016 - 21:38

Pareil presque 8000 km et aucun soucis à part peu être maintenant, avec 180 cv elle va presque un peu trop vite pour moi
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Message par ipo28 Mar 31 Mai 2016 - 21:42

même avec les emmerdes ça reste une sacré brèle , je n'envisage même pas de m'en séparer  1290 SDR 2016 fiable ou pas? 762845
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Message par jeanbibi Mar 31 Mai 2016 - 21:50

Je sais par expérience que la mécanique n'est pas infaillible  et puis de toute façon cette bécane elle ma fait trop  kiffer pour son look et ses perfs donc les dés sont jetés .
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Message par moka Mar 31 Mai 2016 - 21:58

1 des premiers modèles vendu
15000 km et pas l ombre d un soucis
Faut pas se fier qu aux retours négatifs
Il y en a comme toute machine mais pas plus
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Message par predhdj80 Mar 31 Mai 2016 - 22:34

Bj

Je ne regrette pas l'achat mais moins de trois mois dont un à l'atelier ça fait quand même beaucoup. J’espère juste que vous avez raison car cela ne ne c'est jamais produit en 25 ans de bécane.
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Message par Ben le DUKE Mer 1 Juin 2016 - 1:20

Des petits soucis oui, comme beaucoup de véhicules modernes.....
...mais pas de quoi rester bloqué sur le bord de la route
Maintenant quand tu est dessus tout ça s'évapore, l'engin est tellement démoniaque
Difficile de rester calme tellement la claque qu'on prend est grosse 1290 SDR 2016 fiable ou pas? 159105

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Message par jeanbibi Mer 1 Juin 2016 - 5:42

@Ben le DUKE a écrit:Des petits soucis oui, comme beaucoup de véhicules modernes.....
...mais pas de quoi rester bloqué sur le bord de la route
Maintenant quand tu est dessus tout ça s'évapore, l'engin est tellement démoniaque
Difficile de rester calme tellement la claque qu'on prend est grosse 1290 SDR 2016 fiable ou pas? 159105






Voila la réponse que je voulais lire et qui me conforte dans mon choix , que cette bête me file le frisson comme une voiture de sport .
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Message par ploc78 Jeu 2 Juin 2016 - 15:00

Dans un forum les avis négatifs ressortent, même si aussi on trouve plein d'infos intéressantes.
Si tu prends un autre modèle d'une autre marque tu auras + ou - la même impression (ayant 2 autres motos je peux comparer)
Après nul n'est à l'abri d'un modèle cumulant des problèmes, cela n'est pas généralisable non plus. 
Pour ma part après 1 mois, j'avais la direction de travers (problème au montage et pas de vérif avant livraison + 1 klaxon qui ne s'arrêtait plus...) donc ça va
Il y a quand même des mecs qui ont fait des milliers de km et qui n'ont pas rencontré de problème donc faut avoir confiance (je fais une séance réflexive...)

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Message par jpioupiou Jeu 2 Juin 2016 - 18:13

SDR acheté en mai 2015 0 problèmes et 10.000 bornes
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Message par cab34 Jeu 2 Juin 2016 - 18:21

ouais enfin...j'avais des doutes moi aussi,6 mois de lectures de forum,ect..
ktm Narbonne était à 33 km de chez moi,alors j'ai foncé.
Sauf qu'entre temps il a fermer et je me retrouve a 90 km du prochain.

c'était un cadeau pour le 14 avril,elle est déjà chez ktm depuis 16 jours,j'ai fait 1100kms.
J'adore cette bécane,mais il vaut mieux habité près d'un concessionnaire.(près pour moi c'est -de 50 bornes)
A 300 bornes,je meurs,ce n'est que mon avis;
Mon collègue a la même,rien de spècial pour lui,mais quand t'ai dérrière lui et que tu vois son rétro droit jouer les filles de l'air en direct,çà fait pas trop sérieux...

J'ai un cligno qui ne marchait plus,plutot que de me taper les kilos j'ai commander direct sur le site ktm et la surprise !
Pour 2016,ils ont changer de réf et je me retrouve avec deux clignos différents.celà ne serait pas arriver si j'habitais à côté d'un cc.
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Message par Q1² Jeu 2 Juin 2016 - 18:38

Il est déjà difficile d'avoir du recul concernant la fiabilité des modèles antérieurs (en tout cas de mon côté j'ai opté (payé) pour une extension de garantie de 2 ans) alors que dire sur les modèles de cette année ???
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Message par predhdj80 Jeu 2 Juin 2016 - 18:45

Ben que c'est la misère 1290 SDR 2016 fiable ou pas? 750212
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Message par Orangepressée Jeu 2 Juin 2016 - 19:32

SDR version "Special Edition", reçue neuve il y a moins de deux semaines. 
Soucis de "vibration" au freinage à l'avant... Elle va aller la semaine prochaine au service des 1'000 et ils vont comparer le voile des disques...ce qui me paraît bizarre...car disques voilés...cela devrait se sentir à toutes les vitesses...alors que la mienne...ne "vibre" que lors des freinages lents...depuis 80 voire 60 km/h jusqu'à l'arrêt. Sinon...quand je roule normal voire sport, très sport, rien...
C'est un peu comme si...je freinais par à coup.. des petits coups de frein...un peu comme si les (le ?) disques (wave d'origine sur le SE) avait une épaisseur différente par endroit...
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Message par predhdj80 Jeu 2 Juin 2016 - 20:41

Idem sur la mienne mais uniquement entre 100 et 90  km/h et le diagnostic a été sans appel : disques fortement voilés!!!!
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Message par jeanbibi Jeu 2 Juin 2016 - 21:25

Pour 2016, ils ont changés les bocaux des fluides dixit KTM Lyon et rien d'autre, mais un souci en moins .

RDV pris samedi 11 Juin à Limonest pour l'essai de la bête.
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Message par Orangepressée Jeu 2 Juin 2016 - 21:52

@predhdj80 a écrit:Idem sur la mienne mais uniquement entre 100 et 90  km/h et le diagnostic a été sans appel : disques fortement voilés!!!!

lorsque je suis allé prendre rdv il y a quelques jours pour le rdv des 1'000 km, mon concessionnaire a appelé KTM...évoqué le soucis...et ils ont immédiatement dit "vérifier le voile des disques"...  C'est bien... mais si c'est cela...hors le fait de la garantie... c'est de nouveau une histoire à y passer ses journées... 1) aller prendre le rdv et expliquer, montrer...  2) amener la machine  3) rechercher la machine....4)...on sait que...c'et "jamais du premier coup"...donc va falloir penser y retourner pour je ne sais quoi... et ça...sur une telle machine... dommage.
"On" sait que l'histoire des disques devient "courante"...alors...1 ou disque en stock...histoire de régler le problème de suite ..un service "premium" pour une machine à ce prix...ça serait bien...
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Message par lebison Ven 3 Juin 2016 - 9:21

C'est ma deuxième SD , ma premiere c'est un ami qui en est le proprio , hormis les disques sur les deux , aucun soucis . Les disques c'est un souci récurent sur beaucoup de marques , sur mes ducats c'est le cas aussi .
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Message par Orangepressée Ven 3 Juin 2016 - 11:25

@lebison a écrit:C'est ma deuxième SD , ma premiere c'est un ami qui en est le proprio , hormis les disques sur les deux , aucun soucis . Les disques c'est un souci récurent sur beaucoup de marques , sur mes ducats c'est le cas aussi .

Quelque part le mot "soucis récurrent" me fait peur...mais au moins...l'origine du problème et la façon de la résoudre se feront vite.
Il n'empêche que justement...si récurent....un peu de stock dans les disques, histoire de ne pas devoir faire revenir le client 15 fois....serait une marque de service "premium"....  hors le prix de vente....lol
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Message par patm2 Mar 7 Juin 2016 - 14:30

bj, tout des vieux ici 46, 50,53,56, 63 et moi 57 aussi décidement les sd c'est pas pour les jeunot...
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Message par toutounet22 Mar 7 Juin 2016 - 15:15

C'est normal, ce sont les vieux qui ont les sous lol!

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Message par cannon67 Mar 7 Juin 2016 - 15:22

Moi j'ai 41!!!

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Message par Orangepressée Mar 7 Juin 2016 - 15:33

Ha....y'a un "gamin" de 41 ans là...ça va pas...faut faire un sujet à part pour les ti jeun's...lol

Hier, circuit de Bresse avec la SDR....(Honda Day's) quel pied...quelles sensations...
Bon...y'avait Carpentrier et JMB.....donc...même quand j'ai l'impression de voler par-dessus les nuages avec la SDR....je sens que j'ai le frein à mains bloqué quand ils me passent à côté et font des freinages "de travers, jambe dehors"...  Pas grave, ,j'ai eu du plaisir...SAUF....ces horribles vibrations aux freinages...(mes disques...voilés ??  SDR neuve...1'065 km). 

Quand tu arrives au bout de la droite ou de la ligne de stand et tape des freinages depuis 210 jusqu'à 120....ça vibre l'horreur...  Entre 120 et 80 ...rien...et de 80 à quasi l'arrêt...on dirait que tu as un plat au pneu...une jante voilée...l'ABS qui joue... mais bon..elle fait ça dès le début... Elle va au service des 1'000 la semaine prochaine...et hop...on verra ça...
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