[PNEUS] Et le power RS ?
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Heu on parle du michou la le Power RS
j'ai 6000 actuellement ( 1.5mm du témoin )et je vais peut être finir l'AR ce week end
Dom Vinezac (07)
Vinezac dom par le Vercors et la Chartreuse
800/850 bornes
L'Av est plus frais et devrait faire autant sinon plus.
2.4/2.6 B j'ai baissé depuis 5500 km (je roulait a 2.5/2.9)
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2.4/2.6 B j'ai baissé depuis 5500 km (je roulait a 2.5/2.9)
Dernière édition par lino 74 le Mar 19 Sep 2017 - 18:16, édité 1 fois (Raison : aa)
lino 74- VIP Pilote
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
moi j ai un ressenti nettement meilleur avec le michelin power RS que le M7RR mais ça c'est moi ,le M7RR je perdai l'avant de temps en temps ou j avais l'impression que la moto tombée
peamok- KTM addict
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Il ne s'agit pas du rs 10 mais du power rs
jpioupiou- KTM Maniac
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
jpioupiou a écrit:Il ne s'agit pas du rs 10 mais du power rs
Et flûte, désolé j'avais mal lu. :$
Pas taper pas taper :)
vgt- KTM addict
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
7100 et malheureusement une mèche sur la BdR qui fuyait (500gr/nuit)
Je voulais les amener a 7600 (sur le sec...)
L'av etait au témoin partout.
J'ai donc remis les mêmes
Je voulais les amener a 7600 (sur le sec...)
L'av etait au témoin partout.
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lino 74- VIP Pilote
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Bien râpé
jpioupiou- KTM Maniac
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
J'aime bien ce pneu, il laisse de beaux dessins sur la route à chaque accélération sur l'angle!
yanidimani- KTM addict
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Tu me fais rêver en faisant autant de km avec un rs !lino 74 a écrit:7100 et malheureusement une mèche sur la BdR qui fuyait (500gr/nuit)
Je voulais les amener a 7600 (sur le sec...)
L'av etait au témoin partout.
Je vais arriver à 3000, et je viens d'en commander un autre, car le ressenti est très bon, surtout à l'avant.
Très bon pneu, mais pas de miracle, ça tient bien et forcément, ça s'use vite
Et c'est tellement bon de 'dédicacer' chaque sortie de virage à l'accel...
Christian74- KTM addict
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Tout et la ... le gros couple dés 5000 T , environ 11 Nm sur vos R et 14 maxi a 8000 T ?
Par ex , en 3 je ressort ( remet généreusement les gas sur l'angle) de belles courbes a 5000 T , ça tracte bien (11.2 Nm 7100 T) mais pas suffisamment pour limer le pneu et accessoirement donner la grosse banane
Mon TC d"angle se déclenche brièvement (sans que je sente la moindre glisse) donc 40 ° d'angle environ et 3/4 d'ouverture des papillons. système prédictif
Ou alors faut que je rentre la 2 mais c'est pornawac question mécanique (quand ca passe tranquille en 4) le Z tracte a tout les régimes , 6 a 1500 T...
La pression pneu aussi, si vous rester a 2.5/2.9 ça grip tjs sévère (on comprends en touchant les pneus...) et l'usure est contenue .
J'ai roulé en (basse pression type piste) 2.1/2.2 a chaud
la le Z devient lourd a emmener mais j'était collé au sol , les gommes commence a transpirer, boulocher, et "l'huile" apparaît sur le pneu !
C'est un pneu Marvel double face
Par ex , en 3 je ressort ( remet généreusement les gas sur l'angle) de belles courbes a 5000 T , ça tracte bien (11.2 Nm 7100 T) mais pas suffisamment pour limer le pneu et accessoirement donner la grosse banane
Mon TC d"angle se déclenche brièvement (sans que je sente la moindre glisse) donc 40 ° d'angle environ et 3/4 d'ouverture des papillons. système prédictif
Ou alors faut que je rentre la 2 mais c'est pornawac question mécanique (quand ca passe tranquille en 4) le Z tracte a tout les régimes , 6 a 1500 T...
La pression pneu aussi, si vous rester a 2.5/2.9 ça grip tjs sévère (on comprends en touchant les pneus...) et l'usure est contenue .
J'ai roulé en (basse pression type piste) 2.1/2.2 a chaud
la le Z devient lourd a emmener mais j'était collé au sol , les gommes commence a transpirer, boulocher, et "l'huile" apparaît sur le pneu !
C'est un pneu Marvel double face
lino 74- VIP Pilote
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Pour l usure je peux affirmer maintenant que le power rs tient plus longtemps que le m7rr. Le m7 arrive aux témoins à 5000 pour moi, alors que avec le Michelin je suis à 5300 et encore à 1.5 mm des témoins.
Donc meilleur grip, meilleur remontée d infos du train avant, et plus endurant.
Donc meilleur grip, meilleur remontée d infos du train avant, et plus endurant.
jpioupiou- KTM Maniac
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Je suis en train de regarder pour changer, j'arrive au bout des Dunlop d'origine (6000 km).
On est d'accord qu'en terme de prix en plus, ils se tiennent tous!
Et le Michelin est le plus beau, c'est important çà!
On est d'accord qu'en terme de prix en plus, ils se tiennent tous!
Et le Michelin est le plus beau, c'est important çà!
cannon67- KTM addict
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
lino 74 a écrit:, et "l'huile" apparaît sur le pneu !
"et "l'huile" apparaît sur le pneu !"
De quoi parles-tu ? Je ne connais pas ce phénomène
Francois- KTMent Votre
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Humeur : Enfin ! ...
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Salut;
un composé de gomme inclus pls matières dont entre autre des plastifiants :
huiles de synthèses et colles (résines) assurant la cohésions de ces "ingrédients"
sur le RS par T° haute et en basse pression 2.2 derrière j'ai pu voir le pneu briller et coller au touché .
un peu comme les colles a boyau pour vélo
un composé de gomme inclus pls matières dont entre autre des plastifiants :
huiles de synthèses et colles (résines) assurant la cohésions de ces "ingrédients"
sur le RS par T° haute et en basse pression 2.2 derrière j'ai pu voir le pneu briller et coller au touché .
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lino 74- VIP Pilote
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Humeur : ex Gentleman dandy ! ex Sushi addict de retour pour une bonne orange pressé !
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Un peu comme le nutella quand tu le laisses au soleil!
cannon67- KTM addict
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Les gommes d'origine on tendance à glisser sur les bandes blanches et sur les raccords de goudron noir brillant.
Du coup j'ai du mal à me lâcher complètement sur route .
Sinon proche des 7000 et le train de pneus commence à être sur la fin
Va falloir que je pense au remplaçant
Du coup j'ai du mal à me lâcher complètement sur route .
Sinon proche des 7000 et le train de pneus commence à être sur la fin
Va falloir que je pense au remplaçant
bafffffffff- Baby KTM
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Localisation : 78
Re: [PNEUS] Et le power RS ?
Alors le power RS avec un peu plus de recul ca donne quoi.
je dois changer mon pneu et je ne suis pas encore décidé .... je ne connais que l'origine sur cette mob
je dois changer mon pneu et je ne suis pas encore décidé .... je ne connais que l'origine sur cette mob
bafffffffff- Baby KTM
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Re: [PNEUS] Et le power RS ?
je ne connais pas le RS donc je laisse les autres répondre, mais juste je te conseil d'explorer les MK3 ou si tu aime les méga sportifs le TT les dunlops en ce moment sont vraiment top je trouve
yusuke-sensei- Ready To Race
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