Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
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KTM Mania :: Technique :: 1190 / 1090 / 1050 :: 1090 ADV Adventure :: Moteur
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Tu peux me donner les années concernées pour les 821, stp ?Prowler a écrit:Mika7203 a écrit:oui j'avoue que tu as raison mais je veux avoir la confirmation que c est bien une 125ch car sur mon bon de commande il était inscrit 1090 Adventure et sur ma facture 1090 Adventure L et quand j ai compris ce que L voulait dire il était trop tard ...
Tu serais pas le 1er à te faire niquer.
Chez Ducati, ils ont carrément vendu TOUTES leurs Monster 821 en version 95ch sans rien dire à personne pendant 2 milésimes (pour les rendre aussi homologuables A2), alors qu'elles étaient indiquées à 113ch sur leur site, les fiches techniques, etc...
Et bien entendu, pas débridable non plus
gibs- KTM Maniac
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
windie a écrit:Mika7203 a écrit:Je ne vais pas réagir avant d avoir passer la moto au banc de test ,mais bon si il a menti je ne vois pas trop ce que je peux faire !
c'est quel concess ?
Je ne souhaite pas lui faire mauvaise pub pour l'instant mais si il s’avère que c'est bien une 95ch après passage au banc de puissance et qu'il ne me propose
aucune solution je ne me gainerais pas !
Mika7203- Baby KTM
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Pas la peine de passer ta machine au banc : suffit de lire ta carte grise : la puissance est inscrite noire sur blanc...
Si effectivement ta machine est une L, elle ne fait que 95cv.
Si effectivement ta machine est une L, elle ne fait que 95cv.
gibs- KTM Maniac
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
@ gibs
Merci d'aller faire un tour par là pour voir comment utiliser la couleur de police par défaut : https://www.ktmmania.net/t25199-ecriture-message-couleur
Merci d'aller faire un tour par là pour voir comment utiliser la couleur de police par défaut : https://www.ktmmania.net/t25199-ecriture-message-couleur
windie- Modérateur
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
JJ'y suis allé. C'est fouillis, et s'il y a la solution, je ne l'ai pas vu.windie a écrit:@ gibs
Merci d'aller faire un tour par là pour voir comment utiliser la couleur de police par défaut : https://www.ktmmania.net/t25199-ecriture-message-couleur
Ce problème vient de la configuration du forum qui a dû être modifiée. Si vous avez fait une sauvegarde, il suffit de la réinstaller...
Bref, ce problème a été créé dans le panneau d'administration du forum (dont seuls les administrateurs ont accès....), et ne pourra être définitivement résolu qu'après intervention dans ce panneau d'administration.
Voilà où il faut aller....
gibs- KTM Maniac
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
merci de retourner sur le lien que je t'ai posté et de te mettre en mode édition comme expliqué
windie- Modérateur
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
windie a écrit:merci de retourner sur le lien que je t'ai posté et de te mettre en mode édition comme expliqué
Voilà, c'est fait....
J'en ai profité pour y mettre la solution pour régler le problème....
gibs- KTM Maniac
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
gibs a écrit:Tu peux me donner les années concernées pour les 821, stp ?Prowler a écrit:
Chez Ducati, ils ont carrément vendu TOUTES leurs Monster 821 en version 95ch sans rien dire à personne pendant 2 milésimes (pour les rendre aussi homologuables A2), alors qu'elles étaient indiquées à 113ch sur leur site, les fiches techniques, etc...
Et bien entendu, pas débridable non plus
De mémoire, 2014-2015, mais je suis pas certain...
Prowler- Sumo Expert
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Bon voilà j'ai fait le test aujourd'hui et elle est bien en version Full
j'ai bien fais de ne pas incendier mon concessionnaire il ma bien dit la vérité.
j'ai bien fais de ne pas incendier mon concessionnaire il ma bien dit la vérité.
Mika7203- Baby KTM
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
gazz49 a écrit:Bonjour,
Si c'est une "L", c'est une 95ch... Y a rien d'autre à dire! Ton concessionnaire n'est pas très honnête !
Ou alors, je veux bien lui confier la mienne pour la débrider !!!
Il va falloir venir faire un petit tour en Belgique
Mika7203- Baby KTM
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Adventure 1090 L : passage en 125 ch? - Page 2 Empty Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Mika7203 a écrit:Bon voilà j'ai fait le test aujourd'hui et elle est bien en version Full
j'ai bien fais de ne pas incendier mon concessionnaire il ma bien dit la vérité.
Bonjour,
du coup elle sort combien de chevaux au banc (roue arrière et ou vilebrequin) ?
Cordialement
Beaupign- Baby KTM
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
https://i.servimg.com/u/f54/19/10/14/02/courbe10.jpg
Bonjour,
La moto avait 1000 km les mesures ont été prise a la roues arrière , maintenant la moto a 12000km le moteur
c'est libéré et je pense faire de nouveau un test
Bonjour,
La moto avait 1000 km les mesures ont été prise a la roues arrière , maintenant la moto a 12000km le moteur
c'est libéré et je pense faire de nouveau un test
Mika7203- Baby KTM
- Votre Moto : 1090 Adventure
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Localisation : Belgique
Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Bonjour,
c'est déjà excellent vu la température ambiante et le peu de KM, à 20 degrés elle doit gagner 3 - 4 cv. Une 1290 Adventure ne fait que 140 cv à la roue arrière, je crois. Dans ma 1090 je met souvent du SP98 te je ressens une différence par rapport au 95 E 10 quand l'ECU s'est adapté. Même une chaine bien huilée fait une petite différence parait-il.
En tout les cas merci de nous faire partager cette mesure et je suis preneur de la suivante.
Bonne route en KTM 1090, une moto que j'apprécie au quotidien (encore plus avec mes nouveaux Road 5 )
Cordialement
c'est déjà excellent vu la température ambiante et le peu de KM, à 20 degrés elle doit gagner 3 - 4 cv. Une 1290 Adventure ne fait que 140 cv à la roue arrière, je crois. Dans ma 1090 je met souvent du SP98 te je ressens une différence par rapport au 95 E 10 quand l'ECU s'est adapté. Même une chaine bien huilée fait une petite différence parait-il.
En tout les cas merci de nous faire partager cette mesure et je suis preneur de la suivante.
Bonne route en KTM 1090, une moto que j'apprécie au quotidien (encore plus avec mes nouveaux Road 5 )
Cordialement
Beaupign- Baby KTM
- Votre Moto : Ktm 1090
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Mika7203 a écrit:https://i.servimg.com/u/f54/19/10/14/02/courbe10.jpg
Bonjour,
La moto avait 1000 km les mesures ont été prise a la roues arrière , maintenant la moto a 12000km le moteur
c'est libéré et je pense faire de nouveau un test
Pas mal si l'on prend en compte la perte sur un banc de puissance , environ 20% ( si toujours d'actualité) entre la puissance au vilo et la roue arrière , ça nous ferait pas loin de 140 ch au vilo , énorme du coup pour un L débridé sans réel préparation , KTM nous la joue à la volkswagen avec une ECU truqué ou quoi
Rico- Ultra VIP
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Localisation : IDF
Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Bonjour,
moi aussi j'ai un 1090 L sur papier à 125ch...
je ne l'ai pas passé au banc mais pour voir roulé sur un non L, c'est du pareil au même.
le vendeur (surement le même que Mika7203) m'avait dit 125cv aussi.
que du bonheur cette moto.
moi aussi j'ai un 1090 L sur papier à 125ch...
je ne l'ai pas passé au banc mais pour voir roulé sur un non L, c'est du pareil au même.
le vendeur (surement le même que Mika7203) m'avait dit 125cv aussi.
que du bonheur cette moto.
Chilli- Baby KTM
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Bonsoir à tous je reviens vers vous pour ma 1090 L la mienne au banc sort 105 chevaux comment se fait-il que les votre sorte 125 chevaux y a-t-il eu une préparation pour le débridage si oui où est comment merci du renseignement
Jean-Paul
Jean-Paul
jpauloy- KTMent Votre
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Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Bonsoir,
Non elle est 100% stock
Non elle est 100% stock
Mika7203- Baby KTM
- Votre Moto : 1090 Adventure
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Localisation : Belgique
Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Bonjour j'avais pas c'est la mienne au banc et elle sort 105 chevaux à la roue arrière alors avec 10% depertes cela ferais 115 ch .
Deplus avec akra .kn .et decata .
Les L ne sorte pas 125 cv ou le banc est fau .
Deplus avec akra .kn .et decata .
Les L ne sorte pas 125 cv ou le banc est fau .
jpauloy- KTMent Votre
- Votre Moto : 1090 adventure 2018
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Humeur : koollll tres kooollll
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Localisation : trets
Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Bonjour à vs
J’ai une 1090 L mais j’ai testé des 900 tracer 115cv et du caponord 125 cv et elles ne me semblait pas plus puissante que la mienne sur la route?
Bon je n’ai pas poussé dans les limites mais je pense que’elle peut être en 125 ça m’a petite L
La couronne + 2 dents est elle efficace pour le moteur afin d’avoir plus de souplesse?
Gazzz
J’ai une 1090 L mais j’ai testé des 900 tracer 115cv et du caponord 125 cv et elles ne me semblait pas plus puissante que la mienne sur la route?
Bon je n’ai pas poussé dans les limites mais je pense que’elle peut être en 125 ça m’a petite L
La couronne + 2 dents est elle efficace pour le moteur afin d’avoir plus de souplesse?
Gazzz
frendzy- KTMent Votre
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Age : 42
Localisation : isère
Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Bonsoir.
Je reste sur le sujet
J ai testé une 1050 poussif
J ai testé une 1090 125cv jouissif
Je cherche un 1090 mais je ne trouve que des versions L soit 95cv.....
Mon objectif: remplacement d un smt lc8 avec le gras du couple si jouissif!!!!!
Je cherche aussi de puissance en haut dans le compte tour mais plus du couple et de belle relance!
Y a vraiment une grosse différence entre la 125 et la 95cv???
Je reste sur le sujet
J ai testé une 1050 poussif
J ai testé une 1090 125cv jouissif
Je cherche un 1090 mais je ne trouve que des versions L soit 95cv.....
Mon objectif: remplacement d un smt lc8 avec le gras du couple si jouissif!!!!!
Je cherche aussi de puissance en haut dans le compte tour mais plus du couple et de belle relance!
Y a vraiment une grosse différence entre la 125 et la 95cv???
Aurélien- Baby KTM
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Humeur : 690 puis 990 puis 1090
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Localisation : Mallemort
Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Ben j’ai les deux la 790 et la 1090 full, la 790 est déjà coupleuse, la 1090 est un peu violente ,
Je vais la reprendre en main pour voir laquelle je garderai si nécessaire, mais j’ai une préférence pour la 790 en raison d’un usage boulot nécessitant de garder mon permis et de manœuvrer facilement aussi quotidien , mais je ne suis plus tout jeune ,
Je vais la reprendre en main pour voir laquelle je garderai si nécessaire, mais j’ai une préférence pour la 790 en raison d’un usage boulot nécessitant de garder mon permis et de manœuvrer facilement aussi quotidien , mais je ne suis plus tout jeune ,
Matenktm- Sumo Expert
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Messages : 1208
Humeur : Joyeux quand j’ai une KTM
Date d'inscription : 29/08/2017
Age : 68
Localisation : Marseille
Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Matenktm a écrit:Ben j’ai les deux la 790 et la 1090 full, la 790 est déjà coupleuse, la 1090 est un peu violente ,
Je vais la reprendre en main pour voir laquelle je garderai si nécessaire, mais j’ai une préférence pour la 790 en raison d’un usage boulot nécessitant de garder mon permis et de manœuvrer facilement aussi quotidien , mais je ne suis plus tout jeune ,
Fais moi signe si tu la vend!!!
Aurélien- Baby KTM
- Votre Moto : 1090 adv
Messages : 71
Humeur : 690 puis 990 puis 1090
Date d'inscription : 10/05/2017
Localisation : Mallemort
Re: Adventure 1090 L : passage en 125 ch?
Oui mais pour l’heure je la fait rouler pour mon fiston, qui vit au Canada
Matenktm- Sumo Expert
- Votre Moto : 790 Adventure 2020
Messages : 1208
Humeur : Joyeux quand j’ai une KTM
Date d'inscription : 29/08/2017
Age : 68
Localisation : Marseille
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