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Crash bar et protection jambes..

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Crash bar et protection jambes.. Empty Crash bar et protection jambes..

Message par Auflo Ven 13 Oct 2017 - 20:27

Hello,
J'ai du mal à me rendre compte sur les photos, selon vous, pour ceux qui en sont équipés, sur le Duke est ce que ces barres peuvent représenter une protection des genoux/chevilles en cas de choc latéral avec une auto?
Merci pour vos retours..
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Message par Invité Dim 15 Oct 2017 - 18:27

Pour ça faut prendre une BM Crash bar et protection jambes.. 520160

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Message par Auflo Dim 15 Oct 2017 - 19:19

Et ben j'ai failli figure toi...et puis je me suis dit que j'étais trop jeune... Crash bar et protection jambes.. 802960
Mais pour le coup, en ayant possèdé plusieurs dans des temps anciens, je me sentais rassuré par ces gros machins qui pouvaient me sauver les chevilles..bien vu en tous cas tu as mis dans le mille..

Pour la KT, je trouve ces barres assez laides, et n'en monterai que si elle peuvent me protéger moi, le reste je m'en fous dans ces cas là..Mais je crains que ce soit trop en hauteur en fait.
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Message par ktmalain Sam 18 Nov 2017 - 14:16

A ce sujet et de façon élargie, je recherche des avis sur les crash bars du fabricant polonais Heed, protection,qualité, compatibilité avec les feux additionnels ktm sur la 1290 Super Adventure de  2015 (désormais 1290 Super Adventure "T" ), esthétique en noir, en orange, etc...

http://www.heed.com.pl/index.php/fr/pare-carters-heed-ktm-1290-super-adventure-15-16-fr

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Message par PP33 Sam 18 Nov 2017 - 14:52

Les crashbars sont trop hauts pour protéger les chevilles (au mieux les genoux !!) En plus ils sont moins larges que les repose-pieds...
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Message par Auflo Sam 18 Nov 2017 - 17:06

Je te remercie pour ton retour, je vais donc m'en passer..
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