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carters embrayage fêlé et déformé

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Message par Orange_citron Lun 29 Jan 2018 - 21:53

Ma copine a fait tomber ma moto côté embrayage ce week end.
Le réservoir et son écope n'ont rien
La colerette Akrapovic est rayé et un peu déformé, mais le silencieux n'a rien.
Le collecteur d'échappement est rayé mais pas déformé
La protection de poignée, roulette de protection de fourche, carter carbone ont limité la casse
Cependant, le carter moteur est fêlé
l'autre partie du carter d'embrayage est déformé
Je suis obligé de tout changer, y compris les vis
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Je suis en train de recenser la liste des pièces à commander
Je me posais deux questions :
si le gros carter d'embrayage comprenait bien les roulements
J'espère que le bloc moteur n'a pas été déformé dans le choc

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Message par Skramasaxe Lun 29 Jan 2018 - 23:22

LA vache j'ai jamais vu autant de dégats à un carter pour une simple chute sur le coté !! T'es sur qu'elle y est pas allé à la masse plutot ? lol!
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Message par Orange_citron Mar 30 Jan 2018 - 8:21

lol! 

comble de l'ironie, les assurances ne prennent pas en compte les dégâts causés entre conjoints
D'autant plus que cela s'est passé dans notre garage
je ris très jaune

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Message par Advnoel Mar 30 Jan 2018 - 8:31

Elle est en quoi cette mob ????

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Message par Orange_citron Mar 30 Jan 2018 - 9:24

carter magnésium. C'est forcément léger mais ca ne supporte pas les gros chocs.
Rassurez vous, c'est pareil chez les autres. Un copain est mécano moto chez BMW, il me dit que c'est pareil chez eux. Il me dit qu'une BMW qui tombe, la sanction est directe, le carter est à dégager et toutes les vis aussi.
Une moto c'est pas fait pour tomber. C'est le résultat de la chasse à la performance

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Message par jean-marco83210 Mar 30 Jan 2018 - 9:36

bonjour tu demande à un ami de faire marcher sa responsabilité civile !

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Message par Advnoel Mar 30 Jan 2018 - 14:19

@Orange_citron a écrit:carter magnésium. C'est forcément léger mais ca ne supporte pas les gros chocs.
Rassurez vous, c'est pareil chez les autres. Un copain est mécano moto chez BMW, il me dit que c'est pareil chez eux. Il me dit qu'une BMW qui tombe, la sanction est directe, le carter est à dégager et toutes les vis aussi.
Une moto c'est pas fait pour tomber. C'est le résultat de la chasse à la performance

Le couvercle, je veux bien, mais le carter moteur, j’ai plus de mal...
Je connais quelques GS qui sont tombées, le cache culbu a souvent dégagé, mais rien sur les culasses, cylindres ou carter moteur

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Message par Advnoel Mar 30 Jan 2018 - 14:20

Donc le protège carter carbone ne sert à rien finalement ?

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Message par Gregsevtom Mar 30 Jan 2018 - 16:10

je prevoierais également de changer la copine!

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Message par onedays Mar 30 Jan 2018 - 16:17

si tu est tout risque ben tu dis que c'est toi qui est tomber !!
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Message par Gregsevtom Mar 30 Jan 2018 - 16:25

le problème est que s il s est déjà renseigné auprès de son assurance c est un peu cuit

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Message par Alpenstrasse Mar 30 Jan 2018 - 20:50

@Advnoel a écrit:Donc le protège carter carbone ne sert à rien finalement ?

Si ça s'trouve il y a plus de dégâts à cause de la protection carbone, sans protection il n'y aurait peut-être eu que le couvercle d'embrayage de cassé lol!
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Message par AT Benoit Mar 30 Jan 2018 - 21:47

C'est vrai que ça fait beaucoup de dégâts pour une chute à l'arrêt!
 Quand j'avais baptisé le côté droit de ma moto suite à des graviers, le carter d'embrayage était râpé mais je ne l'ai pas changé, j'ai justement mis un cache carbone en guise de cache misère.
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Message par Orange_citron Mer 31 Jan 2018 - 0:56

@Advnoel a écrit:Donc le protège carter carbone ne sert à rien finalement ?

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Message par Orange_citron Mer 31 Jan 2018 - 0:57

@Gregsevtom a écrit:je prevoierais également de changer la copine!
carters embrayage fêlé et déformé 802960 je préfère dormir avec ma copine, qui est la mère de mes jumeaux, et ma maitresse de temps à autre, que dormir avec ma moto
lol!

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Message par predhdj80 Mer 31 Jan 2018 - 8:10

Bj

Remplacement impératif de l'ensemble des pièces (ça vas piquer). Il vaut mieux glisser un poil. Une chute en l'arrêt peu faire de gros dégât surtout sans protection de chassis et de carter (des vrai protec et pas les caches misères KTM
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Message par Olaf77 Mer 31 Jan 2018 - 9:09

R&G fait des protections de carter pas mal pour toutes les LC8 et pas cher si ça peut aider...
Quant à BMW, vue la position du flat, les crash bars sont indispensables et font très bien l'affaire pour les chutes à l'arrêt.
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Message par Orange_citron Mer 31 Jan 2018 - 19:20

j'en ai pour 370€ de pièces (carters, joints, vis)
droits et taxes, huile et liquide de refroidissement , cout global 500€ en faisant moi meme

j'ai commandé le carter d'embrayage d'origine mais je me suis commandé aussi
le carter evotech-rc
carters embrayage fêlé et déformé Evotec10
j'ai pris un carter d'embrayage d'origine dans le cas ou je revends la moto

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Message par Alpenstrasse Mer 31 Jan 2018 - 20:42

Donc tu changes le couvercle et le carter qui se trouve derrière c'est ça ?
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Message par toutounet22 Mer 31 Jan 2018 - 21:10

Je n'ai pas tout compris, du coup le carter moteur côté embrayage n'a rien?
Parce que j'avais cru comprendre que le carter moteur était fendu.
Moi, ce que j'appelle les carter moteurs, ce sont ceux qui tiennent  l'embiellage et sur lesquels viennent se fixer les cylindres.
Là, ça n'aurait pas été le même prix ni le même temps de travail pour changer un carter moteur.

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Message par Orange_citron Jeu 1 Fév 2018 - 7:40

@Alpenstrasse a écrit:Donc tu changes le couvercle et le carter qui se trouve derrière c'est ça ?

lol, j'aurais du faire un post différent. Mais comme je fais tout dans la foulée

le couvercle d'embrayage est fêlé, je le remplace
Le carter qui recouvre la pompe à huile et fait jonction avec la durite de liquide de refroidissement est déformé à un coin. je suis obligé de le changer aussi

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Message par Orange_citron Mer 28 Fév 2018 - 3:28

Ma belle en cours de remontage
Dès que je la récupère, je monte mon capot de selle arrière en carbone pour remplacer l'actuelle selle arrière power parts
carters embrayage fêlé et déformé Img_0911
ligne complète AKRA
lèche roue en carbone
garde boue avant en carbone
support de silencieux carbone
caches vase d'expansion et cache droit en carbone
dessus de réservoir en carbone
suppression du support de plaque. La plaque est fixée à l'emplacement des vis de fixation des cale pieds passagers
je ferai d'autres photos dès que je la récupère.



Je profite du remontage du carter pour monter mon carter transparent evotech-rc
carters embrayage fêlé et déformé Img_0910

Ne trouvant pas de fiche éclatée de couvercle d'embrayage pour superduke 2017 , je me suis basé sur la fiche éclatée du superduke 2016. Sauf que ce n'est pas compatible au montage
carters embrayage fêlé et déformé Probly12

En testant, mon mécano n'a pas vu qu'une bague est restée coincée dans le nouveau carter. Il remonte la moto, la met en route. Hooo magie, de la mayonnaise. L'absence de bague a laissé passer le liquide de refroidissement. Origine trouvée, plusieurs vidanges en prévision pour avoir de l'huile propre

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