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Fixation récepteur d'embrayage cassé. Carter HS

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Fixation récepteur d'embrayage cassé. Carter HS Empty Fixation récepteur d'embrayage cassé. Carter HS

Message par lepitalugue Mar 19 Mai 2020 - 11:23

Bonjour,

Problème constaté, j'avais dû mal à trouver le point mort, en regardant le récepteur d'embrayage, j'ai constaté qu'il bougeait, j'ai donc vérifier le serrage RAS, puis en regardant au niveau de la fixation du récepteur sur le carter, j'ai malheureusement constaté que la partie moulée du carter taraudée servant à fixer le récepteur était cassé. Bilan les carter étant appairés la facture va piqué grave !!! 

Petite question donc. Avez-vous connaissance de ce problème ? je ne voudrais pas que se soit récurant. La moto est de 2016 avec 18000 km.

Merci...

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Message par Jeanroule Mer 20 Mai 2020 - 12:58

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Message par lepitalugue Mer 20 Mai 2020 - 13:28

ça va être compliqué, la moto est chez KTM. Je vais essayer de trouver une image pour vous montrer de quoi il s'agit.

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Message par supermothard Jeu 21 Mai 2020 - 9:11

problème connu, c'est un vrais défaut de conception de ces carters. la casse survient surtout en cas de chaine secondaire très usée, c'est elle qui vient taper.
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Message par barbaduke Jeu 21 Mai 2020 - 14:04

Quelques cas sur Advrider en effet, tous modèles de LC8 confondus.
Il y a un gars qui est en train de dessiner une protection pour usinage afin d'éviter à la chaîne de taper.
Parmis ceux à qui s'est arrivé, il y en a qui ont fait ressouder des plots avec succès sans démonter les carters.
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