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Problème Ralenti Moteur chaud

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Message par EATV47 Mer 3 Mai 2023 - 18:12

Bonjour à tous.

Depuis quelque temps, j'ai un soucis de ralenti moteur chaud sur ma RC8-R de 2012. Moteur froid ou pas encore à 80°, aucun soucis de ralentis. Dés que le moteur arrive en température, le ralentis s'emballe. Peut monter jusqu’à 4000tr/mm. En plus, ces derniers jours j'ai le voyant EFI qui clignote.
J'ai lu beaucoup de chose à ce sujet. Serait-ce pas un problème de prise d'air quelque part dans l'admission?
Merci pour votre aide
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Message par jejkat Mer 3 Mai 2023 - 21:21

Salut
Oui perso, je regarderais en premier la prise d'air ... pipe d'admission ou autre à contrôler.

En tout cas, sacré engin que tu as. Tu pourrais nous le présenter ça pourrait être sympa.  Problème Ralenti Moteur chaud 744578
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Message par EATV47 Jeu 4 Mai 2023 - 14:22

Je suis déjà sur le forum. En résumé préparation allemande (E-ATV Racing). Il modifie une bonne partie de la gamme KTM sur 4 roues. Ça ressemble à des Quad mais c'est homologué à 230km/h. Collé à la route. J'ai roulé le 950SM 7ans et je roule le RC8-R depuis 11ans maintenant. Super sympaProblème Ralenti Moteur chaud Img_3210
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Message par Thierry G Jeu 4 Mai 2023 - 21:28

Il n'y a pas de différentiel sur ces engins ?  Problème Ralenti Moteur chaud 1f631 

Plus de 200 sur un engin roulant sur le bitume sans différentiel...euh, même pas en rêve pour ma part  Problème Ralenti Moteur chaud 744578
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Message par jejkat Ven 5 Mai 2023 - 22:42

Non pas de différentiel, c'est un quad.
J'ai du mal à comprendre le plaisir sur un quad avec un guidon bas genre moto de piste !
Encore le modèle de droite genre Superquader pourquoi pas mais je le trouve beaucoup trop haut à mon goût.
Je ne doute pas de la qualité de KTM à l'époque mais le délire à conduire, merci mais pas pour moi.
Ne m'en veux pas, ce n'est que mon avis ! 
(j'ai roulé quelques années en 450 Superquader, je sais de quoi je parle)   Problème Ralenti Moteur chaud 679266
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Message par laurent73 Sam 6 Mai 2023 - 9:15

Tu as contrôlé ton TPS, voir ton moteur pas à pas? maladie sur les LC8 990 de ses années là...
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Message par EATV47 Sam 6 Mai 2023 - 9:22

laurent73 a écrit:Tu as contrôlé ton TPS, voir ton moteur pas à pas? maladie sur les LC8 990 de ses années là...

c'est sur mon RC8-R que j'ai le soucis de ralenti à chaud. Est-ce la même chose que le 990?
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Message par EATV47 Sam 6 Mai 2023 - 9:54

jejkat a écrit:Non pas de différentiel, c'est un quad.
J'ai du mal à comprendre le plaisir sur un quad avec un guidon bas genre moto de piste !
Encore le modèle de droite genre Superquader pourquoi pas mais je le trouve beaucoup trop haut à mon goût.
Je ne doute pas de la qualité de KTM à l'époque mais le délire à conduire, merci mais pas pour moi.
Ne m'en veux pas, ce n'est que mon avis ! 
(j'ai roulé quelques années en 450 Superquader, je sais de quoi je parle)   Problème Ralenti Moteur chaud 679266

Tu serais surpris du comportement de ces machines. Le préparateur allemand a vraiment fait du bon boulot. Ce sont des machines super stable et super collés à la route. Le centre de gravté est super bas (voir la photo de mon RC8-R.
Fichiers joints
Problème Ralenti Moteur chaud Attachment
P10000.jpg Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(132 Ko) Téléchargé 6 fois
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Message par Thierry G Sam 6 Mai 2023 - 13:06

Oui mais comment fais-tu pour tourner ?
Sur la terre, tu pars en glisse mais sur le bitume ce n'est pas tout à fait la même histoire ; ça adhère quand même beaucoup plus ??
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Message par EATV47 Sam 6 Mai 2023 - 13:27

Thierry G a écrit:Oui mais comment fais-tu pour tourner ?
Sur la terre, tu pars en glisse mais sur le bitume ce n'est pas tout à fait la même histoire ; ça adhère quand même beaucoup plus ??

Pas de soucis pour tourner. Il vire à plat sans problème. Pas besoin de sortir complètement de la selle comme un Quad traditionel.

Pour répondre à ta question "comment fais-tu pour tourner?" Voici une petite vidéo du dernier 1290 SuperDuke-R
https://www.youtube.com/watch?v=C93zk0By6ic
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Message par laurent73 Sam 6 Mai 2023 - 20:48

EATV47 a écrit:
laurent73 a écrit:Tu as contrôlé ton TPS, voir ton moteur pas à pas? maladie sur les LC8 990 de ses années là...


c'est sur mon RC8-R que j'ai le soucis de ralenti à chaud. Est-ce la même chose que le 990?

Je ne sais pas si ils ont mis le système, il me semble que tu dois pouvoir brancher tune ecu sur ton rc8, et voir avec le manuel atelier pour les valeurs...
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