Re: Discussions autour tuto suppression SAS

par artiste Mer 5 Juin 2013 - 22:38

mrictdi a écrit:Surtout faire attention a pas serrer trop fort car ça se foire facile à cet endroit.

merci pour ton conseil mais pas trop fort sur de l alu c est dure a gérer pour moi! je vais chercher des données mécanique de serrage! c est plus prudent pour moi! lol!

par **Katomeuch** Jeu 6 Juin 2013 - 9:46

artiste a écrit:merci pour la confirmation
tu as serré a combien de Nm ??

1,5 kg (15Nm) avec Loctite 243.

par **mrictdi** Jeu 6 Juin 2013 - 10:26

migeons a écrit:au pif !!
comme les entrées en virage!

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c est généralement le paf qui fait mal lol!

par artiste Jeu 6 Juin 2013 - 12:31

merci Katomeuch Discussions autour tuto suppression SAS - Page 17 918415

par **Katomeuch** Jeu 6 Juin 2013 - 13:54

Parfois on n'a pas le couple de la vis proprement dite. On cherche alors un équivalent avec le diamètre et le support. Dans le doute on ajoute de la Loctite douce.

par migeons Jeu 6 Juin 2013 - 14:19

Katomeuch a écrit:Parfois on n'a pas le couple de la vis proprement dite. On cherche alors un équivalent avec le diamètre et le support. Dans le doute on ajoute de la Loctite douce.

donc tu n'en savais rien! Discussions autour tuto suppression SAS - Page 17 802960

par **Katomeuch** Jeu 6 Juin 2013 - 15:37

migeons a écrit:
Katomeuch a écrit:Parfois on n'a pas le couple de la vis proprement dite. On cherche alors un équivalent avec le diamètre et le support. Dans le doute on ajoute de la Loctite douce.
donc tu n'en savais rien!

J'aime ton soutien Seb, parfois je ne regrette pas d'habiter sur le continent Discussions autour tuto suppression SAS - Page 17 157684

par **philvtrsp2** Jeu 6 Juin 2013 - 15:49

par migeons Jeu 6 Juin 2013 - 16:42

par Tony_60 Sam 8 Juin 2013 - 0:59

Petite question, j'aimerai supprimer les tubulures disgracieuses du systèmes SAS mais j'avait fait monter les AKRA depuis l'achat de la moto en concession, la ref 626.05.099.000, en regardant le catalogue powerparts, ils indiquent qu'ils sont équipés de catalyseurs.

D'apres certains autres posts que j'ai pu lire, ces catas seraient dans le Y monté avec les AKRA.

Ces catas peuvent-ils être démontés facilement ou sont ils soudés dans le Y ?

par **mrictdi** Sam 8 Juin 2013 - 1:01

Oui les catas sont des nids d'abeille en entrée du Y et en entrée des silencieux, normalement il y en a 3, et ça s'enlève très facilement.

par Tony_60 Sam 8 Juin 2013 - 1:11

Comme d'hab, réponse super rapide !
Merci

Je sais pas si j'ai mal cherché mais je n'ai pas trouvé de tutos sur ce sujet avec photos Discussions autour tuto suppression SAS - Page 17 805827

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par **mrictdi** Sam 8 Juin 2013 - 1:13

Regarde là:
https://www.ktmmania.net/t4376-cata-sur-akra?highlight=cata

par Tony_60 Sam 8 Juin 2013 - 1:26

Encore merci !

Si on tape dans la fonction recherche "catalyseur", les sujet avec seulement "cata" ne ressorte pas lol!

par amybiaze Ven 14 Juin 2013 - 14:04

mrictdi a écrit:Et bien tu peux désactiver avec Tuneecu le système par contre il est préférable de boucher les entrées d'air...pour une obscure raison, la dernière fois que j'ai testé juste en désactivant la moto pétaradais, en raison certainement de l'air qui continuait à passer....

Ok mais par contre elle se situe ou les entrées d'air à boucher il y en a beaucoup?

par buxois84 Ven 14 Juin 2013 - 14:27

ici https://www.ktmmania.net/t3-tuto-suppression-sas si je ne me trompje.moi j’attends toujours les 2 plaques qu'un artisan de part chez moi devrait avoir fait pour la semaine dernière Discussions autour tuto suppression SAS - Page 17 84126

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par amybiaze Ven 14 Juin 2013 - 14:50

Merci!

par pinpin Mer 19 Juin 2013 - 17:01

J'ai monté les pots Leo Vince j'ai fait faire la carto et commandé les plaques chez le concessionnaire, et la surprise a été le prix de ces 2 petites pièces d'alu..75roros!!
J'aurai mieux fait de lire les posts avant! Tant pis c'est fait maintenant et heureusement tout marche au poil
Merci pour toutes les infos que j'ai pu lire à postériori.

par Tony_60 Dim 23 Juin 2013 - 0:13

Pour infos, j'ai trouvé ca sur ebay.

Si j'ai bien tout compris, cela permet de virer toute la tuyauterie et de laisser les plaque en métal d'origine et de boucher le tuyau sur ces plaques au lieu de les changer.

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http://www.ebay.fr/itm/SAS-Valve-Removal-kit-eliminator-KTM-990-Supermoto-SM-SMR-SMT-SmArtMoto-/261132827600?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3cccbabbd0#ht_1526wt_934

Je voulais savoir si KTM vend le bouchon plastique qui va sur la boite à air seul, sans acheter le kit avec les plaques ?

Merci d'avance

par ernesto2b Mer 3 Juil 2013 - 20:08

Salut a tous je reviens ici au sujet de ce fameux SAS pour avoir votre avis....
Vire le SAS c'est fait et depuis longtemps mais qu'en est il de l'EPC visible sur la photo???

Discussions autour tuto suppression SAS - Page 17 Epc-sl10

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Car pour ma part il est toujours sur la moto....
Alors puis je le retiré sans souci ou bien s'agit il de tout autre chose que le SAS du coup pas forcement liee et l'EPC est il necessaire en carto KATOMEUCH selon vous les experts ??

Deuxieme question quelqu'un a t'il un lien pour trouver ces fameuse plaques SAS en orange anodisée....
Elles existaient fut en temps mais pas moyen de les retrouver????

Voila d'avance merci pour vos reponses BON GAZ A TOUS

par Tony_60 Jeu 4 Juil 2013 - 0:12

Pour l'EPC je ne saurais pas te dire.

Pour les plaque orange voici les liens :

version K-MAXX : http://www.ebay.fr/itm/KTM-990-SMT-SLS-Deckel-SLS-Abdeckung-/261202575803?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cd0e301bb#ht_1133wt_963

version CJ DESIGN : http://www.zenoverland.com/bikebits/cjd_sasplates.html

par juanitopepe Mer 4 Sep 2013 - 12:45

mrictdi a écrit:Merci pour l'info .

Le top étant d'utiliser le logiciel tunecu et d'électroniquement désactiver cette fonctionnalité. Plus besoin avec ça de faire une quelconque modif d'ablation

le fait de decocher l'onglet via tune ecu ca te ferme electroniquement la vanne ?

il doit quand meme falloir boucher la boite a air non ?

par **mrictdi** Jeu 5 Sep 2013 - 14:14

Oui quand même boucher le système même si Tuneecu désactive la vanne.

par kinae Ven 20 Sep 2013 - 18:14

Salut, ici

Pensez-vous que je peut faire cet modif sur mon 1190 ?
Est il possible de trouver les plaques de remplacement et la résistance pour mon Adv?

par migeons Ven 20 Sep 2013 - 18:46

Elle pète dans le pot la tienne?
Je sais pas si c
Compatible sur 1190...