Huile: qu est ce que vous faites ?

Tout est dans le titre, que mettez vous ? Grade et marque... Suivez les précaus Katoche ou bien ?
Merci pour vos contributions...

Pour la GT, je crois que la préconisation constructeur est de la 10W50.
A la révision de 1000 km de ma GT, le concessionnaire a mis de la Motul 300V 15W50.

De fait, j'ai racheté 4 litres de 300V + filtre et crépines pour la vidange intermédiaire que je ferai "home made".

Recommandé : 10W50 100% synth, special moto. Motorex ou motul ou autre.
Si on habite dans le sud, on peut mettre de la 10W60.
Je fais toujours une vidange intermediaire par rapport au plan KTM, je ne laisse jamais l'huile
dans le carter plus que 7500 kms ou 1 an.
On change le filtre à chaque fois, et on nettoie les grilles et les aimants des crépines.
Le remplacement des crépines n'est pas necessaire, sauf si elle sont deformées ou douteuses.

En cas d'appoint, rajouter la meme huile est mieux, mais n'importe quelle huile rajoutée
fera l'affaire, et sera bien plus benefique que de ne pas en rajouter par peur de melanger
des produits différents, et de rouler des centaines de kms avec un niveau d'huile trop bas,
le temps de trouver l'huile d'origine.

Thierry G a écrit:
A la révision de 1000 km de ma GT, le concessionnaire a mis de la Motul 300V 15W50.

De fait, j'ai racheté 4 litres de 300V + filtre et crépines pour la vidange intermédiaire que je ferai "home made".

Ma 990 tourne avec cette huile depuis 20/25000 km...

De la 100% synthèse, après la viscosité dépend des régions et des moments ou l'on roule...Mais sur toute les KTM (pas sûr de moi) "de route", préconisé de la 10w50 motorex (partenaire...).
Ex : tu roule dans le sur que l'été, mettre de la 10w60. Tu roule dans le nord toute l'année, 10w50 voir 0w50 si tu aime la neige