Combien faites vous sur la réserve? KTM 990 SM, KTM 990 SMR, KTM 990 SMT, KTM 950 SMR, KTM 950 SM

Donc 990 SMT avec quelques modifications dont la courbe Akra, une fois tombé en réserve, j'ai 50 km d'autonomie pour trouver un de mes désormais amis pompiste

50 km en respectant les limitations de vitesse sur nationale et ville.
70 km sur autoroute stabilisé à 130 km/h

Chais pas??? Et pis je suis trop organiser pour tomber en réserve....

accroches toi un bidon de 5litres dans le dos et roule jusqu'au bout tu verras bien!!!! :60: :60:

Pour moi 40 bornes maxi avec un 950 SMR

Perso c'est 125 bornes avant réserve, et tu remet 25 avec la réserve. En générale je lui colle 13 ou 14 litres, et j'ai fais un gros 130 km....

bonjour a tous ,
alors voila ,je mets ca ici car je pense que c'est la bonne section , et comme je n'ai pas vu de sujet la dessus ailleur ....
le voulais savoir combien vous faites de km a partir du moment ou le temoin d'essence s'est allumé ....
les reponses me serviront egalement a savoir si je dois mettre de l'essence dans un jerrycan ou si j'ai de quoi trouver une station pour faire le plein , a savoir que j'ai deja fait 30km depuis que le temoin est allumé ....

Humm encore 20 bornes et tu pousses à mon avis...
Va faire le plein avant qu'e tout soit vide!!!

Regarde ici:
https://www.ktmmania.net/consommation-f9/combien-faites-vous-sur-la-reserve-ktm-990-sm-ktm-990-smr-ktm-990-smt-ktm-950-smr-ktm-950-sm-t368.htm

mercdi d'avoir deplacé mon post , j'avais pas vu qu'il existait deja
donc j'ai de quoi tirer jusqu'a auchan alors , y'a environ 10 bornes ca devrait le faire

bon ba voila , j'ai refais le plein de la moto ce matin , j'ai du faire 35 bornes enreserve , et j'ai remis 19.10l dans le reservoir ....
je pense que j'etais pas loin de pousser quand meme

ya plus d'essence, heureusement que les motos ne fonctionnent pas au diesel ... espérons que le SP 95 ne tombe pas en pénurie ...

Le plus que j'ai fait c'est 33km sur la réserve, et j'ai remis 18,8L (sur 19L max théorique). A mon avis 40km max. sur la réserve (pour un SMT de 2010), après c'est le jerrican

Chui en panne donc le chiffre est solide: 38.7 km sur SMR, pas plus.

canard a écrit:Chui en panne donc le chiffre est solide: 38.7 km sur SMR, pas plus.

fallait bien qu'il y en ait qui teste, merci Antoine

Je confirme avec la réserve de ma SMT : 38 km et lorsque j'ai refais le plein j'ai remis près de 19 litres soit la capacité du réservoir.

Aussi suprenant que cela puisse paraître en accompagnant un copain en rodage j'ai fait 249 km sans que la réserve s'allume, attention avec une vitesse de croissière n'exédant jamais les 110 km/heure.

52 KM!!!!!!!!!!!!!!! et j'ai poussé pour traverser la rue et aller à la station

J'ai fait 300 bornes en tout en faisant 40 bornes en reserve avec pot d'origine libéré, sommer door's et plus 5 points sur les gicleurs comme config en roulant dans les pyrenées avec un petit peu de bagage

En roulant de façon modérée (sans accélérer fond) je fais ~230km avec le plein avant la réserve, sachant que la réserve se déclenche quand il reste ~4.5L (Testé avec le plein fait 10 après que le voyant se soit allumé).
En roulant plus fort chuis tombé à 154km jusqu'à ce que la réserve ne s'allume.

En gros... 6 ou 8L/100kms suivant comment j'envoie. :)

Pour moi SMT 2012 en full, je roule au 98, maxi 45 kms aprés je pousse.

nicom a écrit:Salut ,Houlà ,premier plein et 15o km jusqu'à la reserve    ,en roulant cool (mais temps froid et petits trajets) ,va vite falloir trouver les bons règlages !
C'est une SMT 2012 100% origine sauf kit SLS monté par KTM.
J' envisage les sommer's-doors et une autre carto pour commencer. Laquelle ramène de la souplesse tout en gardant reprise , full puissance et optimisant la conso ?
Autre question (con ),vous remplissez le réservoir à ras bord ou vous laissez une petite marge ? (bizarrement ,pas de collerette comme chez les autres ).
Bonne soirée !

OK j'ai trouvé le niveau de réservoir maxi c'est 35 mm sous l'orifice de remplissage.  je sais ,mais je découvre la bête...
Précision sur la première conso ,c'est 14L /150km soit 9,3L/100km soit un peu près pareil que mon 4x4 Toyota 4.2 6cylindres !
Mon ex-Ducat tournait entre 5 et 5,5L/100 ,je ne m'attend pas à faire pareil avec la SMT ,mais on verra au prochain plein...

Par-contre ,je ne trouve rien dans la doc KTM au sujet de la position standart des robinets d'essence ?
Les deux étaient fermés - 1/4t  BIZARRE.Je suppose que les deux doivent être ouverts à fond ou je me trompe ?

Mon record 291 km dont 50 km sur la réserve avec une KTM SMT 990 2012 (akrapovic) à 2000 km
Parfois c'est l'opposé... réserve à 170km ... et ça boit bon sang...

Dernièrement 9l/100
Record 6.06l/100

le pire est en ville...