REVISION des 1000 kms [ la concession / la fature : prix / opérations / consommables

Bonjour,

300 € la révision des 1 000 km ! à ce prix là effectivement c'est du vol !

Possible de scanner la facture pour voir le détail ? Parce que c'est assez aberrant.

Ah oui ,pas mal . Par contre sur à ce tarif c'est de l'entubage

Pour une vidange, ça fait cher, en effet.
A moins qu'il n'y ait autre chose en plus sur la facture?

Perso toutes les marques de moto que j'ai eu la première révision j'ai toujours payé que les pièces.. Je verrai bien la surprise ds qq temps

Fred21000 a écrit:Perso toutes les marques de moto que j'ai eu la première révision j'ai toujours payé que les pièces.. Je verrai bien la surprise ds qq temps

J'ai connu une époque ou c'était gratuit pièces et main d'oeuvre la première révision , après uniquement la main d'oeuvre et aujourd'hui c'est full options avec des prix de plus en plus affolants

Rico a écrit:

Fred21000 a écrit:Perso toutes les marques de moto que j'ai eu la première révision j'ai toujours payé que les pièces.. Je verrai bien la surprise ds qq temps

J'ai connu une époque ou c'était gratuit pièces et main d'oeuvre la première révision , après uniquement la main d'oeuvre et aujourd'hui c'est full options avec des prix de plus en plus affolants

C'est vrai tu as raison Rico, je me souvenais plus de l'époque 100% gratuit c'était un argument pour la vente...

Fred21000 a écrit:

Rico a écrit:

Fred21000 a écrit:Perso toutes les marques de moto que j'ai eu la première révision j'ai toujours payé que les pièces.. Je verrai bien la surprise ds qq temps

J'ai connu une époque ou c'était gratuit pièces et main d'oeuvre la première révision  , après uniquement la main d'oeuvre et aujourd'hui c'est full options avec des prix de plus en plus affolants

C'est vrai tu as raison Rico, je me souvenais plus de l'époque 100% gratuit c'était un argument pour la vente...

Je ne sais pas si c'était un argument de vente , une chose est clair c'était une autre époque

Salut,
Alors perso je me suis rencarder un peu et sur KTM Limoges ( là où j'ai acheté la bécane 170€ , et KTM Brive 240€)
Ca semble se tenir avec les messages précedents

Montpellier ou Nîmes pour les 1000 kms c est environ la même sauce 270€.
Ca devient de la folie. 
De l huile en or !

ZRIC a écrit:Montpellier ou Nîmes pour les 1000 kms c est environ la même sauce 270€.
Ca devient de la folie. 
De l huile en or !

Hello,

elle est ou l'époque ou la première révision était gratuite , ingrédients compris , alors pour beaucoup pas le choix , de mon côté révision à la maison , mon record reste la CBR 1100 XX qui n'a jamais vue une concession de sa vie , 22 ans au compteur RAS .

Bref c'est pas finie et à vouloir des ordinateurs roulant dernier cri , ça sera plus cher , je ne parle pas du prix de la casse ou panne hors garantie

Perso idem, mes motos et quads n'ont jamais vu un garage de leur vie, heureusement ! 
Et oui c'est de l'huile en or avec le doigt bien profond qui va bien ! 
300 balles là ou le mec passe 20 mn, ça fait très mal.
C'est une honte ! 

La concession va me le faire afin de garder garantie. 
J ai regardé sur le net juste par curiosité le kit vidange avec les filtres est à 150€ !

ZRIC a écrit:La concession va me le faire afin de garder garantie. 
J ai regardé sur le net juste par curiosité le kit vidange avec les filtres est à 150€ !

ma fois , pourquoi ce priver

On a eu début juin sur la Grande Motte le Meeting Ferrari. 
J ai discuté (révision et entretien).
Un propriétaire me disait je fais 1000 km par an et tous les 2 ans une vidange chez Ferrari depuis 10 ans.
Et je lui ai dit elle est a combien la vidage Ferrari.
Il m a répondu 'ca va pas trop chère 1200 à 1500 euros'. 

Ha oui ... :)

Le calcul vite fait à 7500€ d huile en 10 ans.
Encore une huile en or !

ZRIC a écrit:On a eu début juin sur la Grande Motte le Meeting Ferrari. 
J ai discuté (révision et entretien).
Un propriétaire me disait je fais 1000 km par an et tous les 2 ans une vidange chez Ferrari depuis 10 ans.
Et je lui ai dit elle est a combien la vidage Ferrari.
Il m a répondu 'ca va pas trop chère 1200 à 1500 euros'. 

Ha oui ... :)

Le calcul vite fait à 7500€ d huile en 10 ans.
Encore une huile en or !

Si c'était si simple de comparer une Katoche et une Ferrari niveau entretien , par contre la maintenance gratuite de 7 ans pour les Ferrari vendues neuves à partir de 2012 en Europe , ça laisse rêveur non , gratos l'huile cousin , de même que le liquide de refroidissement ou liquide de freins , filtre à air également , elle est pas belle la vie , sans compter qu'une Ferrari c'est garantie 3 ans , kilométrage illimité .

Reste évidement possible d'avoir une extension de garantie jusqu'à 15 ans , payante évidement .