Re: [PNEUS] Sportsmart2

par Devil990 Mar 22 Avr 2014 - 10:37

abel sm a écrit:Pas con. Mais sur le mouillé si l'arrière tien mais pas l'avant c'est pas top.

Il suffira de rester en Wheeling lol!

par jeanbrice Mar 22 Avr 2014 - 13:43

perso je trouve ces pneux merdiques....
je suis a l'ancienne!! un bon michelin pilot power 2ct av et ar!!!
apres 4/5 frayeurs avec ces pneux soit disant fait pour, j'ai vite changer çà!!!

par fishkiller Mar 22 Avr 2014 - 19:07

Ca donne quoi les 2ct niveau longévité?
Le profil?pas d impression de pneus qui tombent sur l angle?

(j hésite a monter ca après...le prix est vraiment sympa vu qu ils dates un peu)

par Crying_FreeGazz Mar 22 Avr 2014 - 20:40

Cela me rassure que je suis pas le seul , à ne pas sentir l'avant. J'ai 1800kms je fais quoi , je finis le train ou j'essaye de revendre. Et vous me conseillez quoi à la place (je précise que je roule aussi sur le mouillé ;-) , D211 ?

par TAXILAW Mar 22 Avr 2014 - 20:53

d 211 c est typé plus pour le sec ,si tu veux un profile plus rond a mon avis vaut mieux aller sur du pirelli rosso corsa qui est dans la meme gamme que le sportsmart2 voir un peu plus tendre,sinon rosso 2.

par FK Mar 22 Avr 2014 - 21:16

Pirelli ok, mais niveau profil, il ne reste pas rond bien longtemps. . .
Mais ça peut être une alternative.

par Crying_FreeGazz Mar 22 Avr 2014 - 21:21

Dans un autre temps , je roulais uniquement en d207rr ou D208rr par tout temps , le D211 est de la même veine ?

par Tmen Mar 22 Avr 2014 - 21:36

d207 et d208 je connais pas, par contre d211 tiens bien mais rend la moto plus lourde à cause de son profil plutot ovale.
Sur piste j'avais diablo supercorsa sc2 (pour son profil rond et neutre) devant et d211 arrière pour sa longévité et sa tenue de route j'avais vraiment apprécié.
Le mélange des deux marques ne m'a posé aucun problème.
Pour revenir au sporsmart2 sur route, si on lui laisse le temps de bien chauffer il tient vraiment bien.
Ce qui me surprend c'est que pour un pneu "route" il demande autant de temps de chauffe qu'un pneu plus typé piste pour tenir un minimum.

par FK Mar 22 Avr 2014 - 23:00

D'accord avec toi Tmen, rien à dire pour l'instant avec ce pneu, mais demande un certain temps de chauffe. . .

par manuc Mar 22 Avr 2014 - 23:13

FK a écrit:D'accord avec toi Tmen, rien à dire pour l'instant avec ce pneu, mais demande un certain temps de chauffe. . .

il refroidit surtout très vite faut lui taper tout le temps dedans .. [PNEUS] Sportsmart2 - Page 2 750212

par tonton Mar 22 Avr 2014 - 23:59

Crying_FreeGazz a écrit:Dans un autre temps , je roulais uniquement en d207rr ou D208rr par tout temps , le D211 est de la même veine ?

le D211 est plus "typé piste" j'ai suivi comme toi l'évolution depuis mon premier tuono: 208 rr, qualifier rr ( sur le 208 et le qualifier le "rr" change tout ) et sportsmart , pas encore essayé le sportsmart 2 mais aux vues des retours je me dit que j'ai bien fait de rentrer un train de version 1 d'avance...

par NEWTONCBR Mer 23 Avr 2014 - 0:30

@Newtoncbr "Je suis au bord du tombant, je vois pas comment prendre plus d'angle"
@Abel "Le pneu dois se déformer,du coup ça doit être possible mais ne comptez pas sur moi pour tester"
Tu n'ais pas sympa Abel, tu pourrais faire un effort pour les anciens comme moi.

En résumé, pas mal de monde ne sent pas trop ce pneu à l'avant.
Pourtant ce type de profil est utilisé sur le D212 (profil identique en Motogp2 paraît-il), et ma foi on dirait que ça fait.
Mais comme le souligne Abel "le pneu doit se déformer", oui c'est exact, sauf que moi je suis pas pilote, et que sur la route je rentre pas suffisamment vite en courbe, que je relache les freins bien avant le point de corde, et comme je suis rentré comme un poireau, je remets gaz(mer... alors je ne vais pas me faire bousiller par les copains),
alors mon pneu avant n'est pas suffisamment en contrainte, et ce con de pneu il se déforme pas, et bingo la gamelle n'est pas loin.
Oui mais, je n'ai pas acheté l'option gamelle, pas livrable !! 'Ouf'.
Moralité, je vais finir le rodage, scruter vos avis pour choisir une autre monte de pneus,et virer
ces Dunlop Sportsmart que je ne suis pas capable d' utiliser.

Ps: Sensation vis à vis du Sportmart2, toujours en condition de pneus chaud !

par **mrictdi** Mer 23 Avr 2014 - 0:46

Je sens que je vais racheter un max de SPortsmarts2 pas cher moi [PNEUS] Sportsmart2 - Page 2 802960

par NEWTONCBR Mer 23 Avr 2014 - 1:21

mrictdi a écrit:Je sens que je vais racheter un max de SPortsmarts2 pas cher moi

Ktm t'as offert l'option gamelle ?? [PNEUS] Sportsmart2 - Page 2 802960

par FK Mer 23 Avr 2014 - 10:56

Oui en Effet, c'est vraiment une histoire de ressenti, après avoir lu pas mal de vos commentaires concernant le Pneu avant, j'ai encore fait gaffe hier en mode arsouille dans un col, et rien ne m'a gené plus que ca...

A suivre...

par amybiaze Mer 23 Avr 2014 - 11:25

Pareil, pas de souci particulier avec ces pneus. Aussi bien sur pluie et surface sèche.

j'ai pas noté non plus de défaillance particulière à haute vitesse (>240).

FK a écrit:Oui en Effet, c'est vraiment une histoire de ressenti, après avoir lu pas mal de vos commentaires concernant le Pneu avant, j'ai encore fait gaffe hier en mode arsouille dans un col, et rien ne m'a gené plus que ca...

A suivre...

par L'Yote Mer 23 Avr 2014 - 12:22

Je vais pas pouvoir vous aider en mode pluie car pour ça. ..je mets des"pluies" lolo
Par contre. ..sur piste quand ils sont chaud. ...c'est scotcher par terre !
Et en réglage "sport" usure très très propre du pneu. .

par Fil Mer 23 Avr 2014 - 12:52

Bon, à vous lire, je dois être un poireau alors ! Pour moi (utilisation uniquement sur route), ces pneus me conviennent parfaitement. Pour l'instant, 3000 bornes, et aucune chaleurs. Pourtant, avec les potes, j'ai pas l'impression de me traîner. Au contraire, je dois souvent les attendre. Pareil, sous la pluie, bonne tenue, même si je suis évidemment moins en confiance que sur le sec.
Vais faire comme Aymeric, suis OK pour vous débarasser de vos gommes ; plus qu'à faire de la place dans le garage pour les stocker [PNEUS] Sportsmart2 - Page 2 468792

par **abel sm** Mer 23 Avr 2014 - 12:54

Fil a écrit:Bon, à vous lire, je dois être un poireau alors ! Pour moi (utilisation uniquement sur route), ces pneus me conviennent parfaitement. Pour l'instant, 3000 bornes, et aucune chaleurs. Pourtant, avec les potes, j'ai pas l'impression de me traîner. Au contraire, je dois souvent les attendre. Pareil, sous la pluie, bonne tenue, même si je suis évidemment moins en confiance que sur le sec.
Vais faire comme Aymeric, suis OK pour vous débarasser de vos gommes ; plus qu'à faire de la place dans le garage pour les stocker

pareil pour moi.

par **mrictdi** Mer 23 Avr 2014 - 16:23

NEWTONCBR a écrit:
mrictdi a écrit:Je sens que je vais racheter un max de SPortsmarts2 pas cher moi

Ktm t'as offert l'option gamelle ??

Non mais je pense franchement qu'il n'y a pas foncièrement de mauvais pneus. Il y a des pneus avec lesquels on s'y fait plus que d'autres, mais au final, c'est juste une question d'adaptation. Perso suis pas trop regardant à ce niveau et j'achète tous mes pneus en occas que je me monte car j'y colle tellement de bornes à ma KT que cela me reviendrait bien trop cher que de passer systématiquement par du neuf. Jusqu'ici, les rares fois ou je m'en suis collé une ou ai faillit m'en coller une, c'est plus par ma faute que celle des pneus lol!

faut dire aussi que suis pas un super rapide non plus, donc cela aide peut être [PNEUS] Sportsmart2 - Page 2 22805

par fishkiller Mer 23 Avr 2014 - 19:23

+1 quand on voit le niveau actuel des pneumatiques un sport touring suffit a faire frotter les cales pieds je pense...Ma prochaine monte d ailleurs les roadsmart 2 que j avais sur le speed et très content avec!(Pour une conduite plutôt sportive ^^)

Apres je me méfie toujours du marketing et je fait pas de piste...

par DUCK Mer 23 Avr 2014 - 20:13

les roadsmarts 2 le matin a froid ils partaient en glisse a l acceleration

sportsmart2 rien

par L'Yote Mer 23 Avr 2014 - 20:16

DUCK a écrit:les roadsmarts 2 le matin a froid ils partaient en glisse a l acceleration

sportsmart2 rien

l'arriere aucun soucis,par contre l'avant faut pas trop jouer a froid...y'a une 1290 chez mon concess en miettes,acheter a 11h50 casser a 11h55 sur 3 kilometres,perdus l'avant au premier virage et hop...dans une murette !
épave cvb

par manuc Mer 23 Avr 2014 - 20:20

L'Yote a écrit:

DUCK a écrit:les roadsmarts 2 le matin a froid ils partaient en glisse a l acceleration

sportsmart2 rien

l'arriere aucun soucis,par contre l'avant faut pas trop jouer a froid...y'a une 1290 chez mon concess en miettes,acheter a 11h50 casser a 11h55 sur 3 kilometres,perdus l'avant au premier virage et hop...dans une murette !
épave

+1

par martelli stéphane Mer 23 Avr 2014 - 20:24

L'Yote a écrit:

DUCK a écrit:les roadsmarts 2 le matin a froid ils partaient en glisse a l acceleration

sportsmart2 rien

l'arriere aucun soucis,par contre l'avant faut pas trop jouer a froid...y'a une 1290 chez mon concess en miettes,acheter a 11h50 casser a 11h55 sur 3 kilometres,perdus l'avant au premier virage et hop...dans une murette !
épave

oh putain ! la murette n'a rien ???? lol!