Meilleur performance avec ligne akrapovic ou juste le tube decataliseur bodis

Salut les kikis
je me pose une question?
A ton les meme performance avec le tube decata qu'avec la ligne akrapovic le jeu en vaux t'il la chandel  
Quelqu'un a t'il déjà passé sa machine au banc pour faire la comparaison?
Juste pour savoir si sa vaux le cout d'investir.

il ne doit pas y avoir grand chose la seule différence notable étant le diamètre des  tubes le reste c est la couleur du titane 

D'accord avec Taxilaw ! en performance pure je ne pense pas qu'il y est une grosse différence ! Du moins pour nous , les motards lambdas , même pistards difficile de s'en apercevoir si ça se joue à 2 ou 3 canassons ! Par contre le collecteur Akra , surtout après quelques kilométres , a une gueule d'enfer ! et que dire de la finition...au top !

Et un gain de poids surtout !!
Personne n'a de courbe sur banc...

Quelqu'un connait?
Trouvé sur eBay
Echappement Remus
intermèdiaire suppression catalyseur pour KMT 1290 superduke
142.56 euros

Remus est une très bonne marque d'échappement , mondialement connu aussi bien pour moto , voiture et compétition ! Je pense que ce produit sera une valeur sure !

Je confirme aussi , Rémus c'est top..

Personnellement les gars , vous ne trouvez pas qu'elle est SUUUPPPPEERRRR chère cette ligne Akra??

J'en ai eu plusieurs sur mes motos (Busa,GSXR,BiKing,...) mais j'ai jamais payer ce prix la!?Il a une raison à ça??

Norton a écrit:Je confirme aussi , Rémus c'est top..

Personnellement les gars , vous ne trouvez pas qu'elle est SUUUPPPPEERRRR chère cette ligne Akra??

J'en ai eu plusieurs sur mes motos (Busa,GSXR,BiKing,...) mais j'ai jamais payer ce prix la!?Il a une raison à ça??

OUi une seule : 
La grosse marge que se prend KTM au passage grâce à la mise en place de cette P_T__N d’exclusivité pour vendre la ligne.

Sinon il y a Arrow qui fait un élément pour remplacer la grosse gamelle sous le moteur en version catalytique ou libre en plus
Raccord cata Arrow 1290 (lien Ebay)

Merci les potos pour vos réponse

voila donc trois possibilités de remplacer la grosse gamelle ....
Bodis
Remus
Arrow
celle d'Arrow a l'air plus massive ..
chez Bodis c'est un simple tube rectiligne
chez Remus le tube es " travaillé " et permet de conserver le pare chaleur
le choix es difficile .

Bon , et bien voila je pencherai plus pour Remus mais avant de passer commande , juste une petite question.
Faut t'il avoir la cartographie akrapovic le filtre a air et boucher les SLS ?
AVIS AU GRAND CONAISSEUR

Oui jeje, en virant le cata, il faut mettre la carto akra et boucher les SLS.

Ou la la !!!!
il va falloir que je négocie la carto akra avec mon concessionnaire.
En tous cas merci pour la réponse

la carto FULL et la carto AKRA sont elles identiques ?

attention c est le bodis qui est coude et permet de garder le pare chaleur.

attention pour la carto akra  il y a 2 versions apparement 106cv et full.

TAXILAW a écrit:attention c est le bodis qui est coude et permet de garder le pare chaleur.

désolé , autant pour moi,
étant en full, est ce qu'il faut entrer une nouvelle carto si pose décata ?

oui la carto akra full

Pour ma part je suis en full , après si on apporte plus d'air via le filtre et on decatalyse , il faut logiquement enrichir non ?
Alors un expert !!!!! Les copins

c est marque au dessus tu gagnes des chevaux tu es plus riche tu es plus happy... mais attention aux

Salut jéjé , en enlevant ton catalyseur et pose du KN , il est indispensable de modifier la cartographie , de plus suppression du systéme sls !
Ca va ronronner !!!!!

Et pour le cas du raccord cata Arrow du coup, si j'ai bien suivi il ne faut pas de carto particulière (car c'est un cata aussi) ?

si c est un raccord il n y a plus de cata donc la carto est obligatoire avec la supression sls et le filtre a air kn a ajouter en place  de celui d origine 

Je demandais cela car il y a marqué " raccordo catalitico " du coup je ne sais pas non plus s'il s'agit juste d'un tube ou d'un cataliseur plus petit.
Et si on regarde bien la photo, les SLS ne sont pas enlevés  

Bon, petit retour d'une discussion avec mon consess , il me dit qu'il ne faut pas faire sa "pas de decatalyseur" , il vaut mieux mettre la ligne akra , comme il dit si bien c'est un autre moteur! Il faut faire les choses comme il faut........
Par contre il m'a bien fait comprendre que si il y avait un soucis il y aurait soucis avec la garantie!! Et que pour la carto akra je pouvais me gratter.
Du coup il me propose la ligne akra et le montage pour 2000 euros.........ouf....