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Tube Bodis suppression catalyseur

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Message par dudu31 Jeu 18 Mai 2017 - 11:19

tophe 74 a écrit:Quelqu'un as t'il déjà monté le nouveau serpentin décatatalyseur bodis sur SDR 2017 V2 ?    merci

Ce de la V1 sont adaptable sur la V2 normalement
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Message par tophe 74 Jeu 18 Mai 2017 - 13:38

J'ai reçu et monté le mien (apparemment spécialement développé pour la V2,dixit bodis). Montage conforme suivant la notice. Bodis m'a affirmé qu'aucun réglage ne serait nécessaire après le montage.
 Résultat, la machine n'a plus la patate et ne dépasse pas 6000 tr/mn. Je n'arrive pas non plus à changer les modes de conduite... bloqué sur mode "sport"
A la mise de contact, message d'erreur MTC

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Message par dudu31 Jeu 18 Mai 2017 - 14:37

Peut être besoin d'y injecter la carto Akra , j'ai vu une vidéo sur YouTube un gars avait mis sur sa V2 son tube decata de la V1 en y injectant une carto akra , je vais essayer de te la trouver
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Message par tophe 74 Jeu 18 Mai 2017 - 14:52

dudu31 a écrit:Peut être besoin d'y injecter la carto Akra , j'ai vu une vidéo sur YouTube un gars avait mis sur sa V2 son tube decata de la V1 en y injectant une carto akra , je vais essayer de te la trouver

Merci

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Message par dudu31 Jeu 18 Mai 2017 - 15:57

tophe 74 a écrit:

dudu31 a écrit:Peut être besoin d'y injecter la carto Akra , j'ai vu une vidéo sur YouTube un gars avait mis sur sa V2 son tube decata de la V1 en y injectant une carto akra , je vais essayer de te la trouver



Merci

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Message par predhdj80 Jeu 18 Mai 2017 - 17:40

dudu31 a écrit:

tophe 74 a écrit:Quelqu'un as t'il déjà monté le nouveau serpentin décatatalyseur bodis sur SDR 2017 V2 ?    merci



Ce de la V1 sont adaptable sur la V2 normalement

Oui, tout pareil comme 99% du matos dispo pour la V1=V2
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Message par tophe 74 Jeu 18 Mai 2017 - 19:45

Donc, injection de la cartographie akra obligatoire je pense

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Message par TAXILAW Jeu 18 Mai 2017 - 23:04

il faut je pense supprimer les sls aussi ,si tu ne l a pas fait mais au point  ou tu en es, tu peux aller voir ton concessionnaire . bodis - Tube Bodis suppression catalyseur - Page 6 247513 ...

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Message par jc001 Mar 23 Mai 2017 - 8:40

Salut ton problème de mtc et bridage du moteur viens du fais que tu as un soucis sur ta valve échappement ?

La différence sur la v2 c'est la valve ( que la v1 n'as pas) qu'il faut leurer.

Sur le decat, il y a un kit pour la tromper....

Si tu l'a pas !!!
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Message par tophe 74 Mar 23 Mai 2017 - 9:51

Si si, tout monté comme il se doit. Je pense que c'est parce que j'ai mis le contact une fois le tube monté mais sans avoir placé encore le kit.

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Message par jc001 Mar 23 Mai 2017 - 15:15

Un petit passage chez le cons pour effacer le default et tiens nous au courant...

Moi quand j'avais le default mtc, après coupure contact et re contact, le default existé ( puisque enregistré) mais pas de bridage moteur.
Si c'est pas le cas c'est qu'a chaque contact tu as de nouveau le default... bodis - Tube Bodis suppression catalyseur - Page 6 53521 en plus qu'il soit enregistré...

T'es sur du montage du kit?
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Message par tophe 74 Mar 30 Mai 2017 - 19:42

Bon finalement tout simple mais passage obligatoire chez le concess'
Boîtier valves supprimé
Plaques sls
Carto akra 
Non de dieu que ça respire

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Message par jc001 Mar 30 Mai 2017 - 20:00

Le boitier valve, tu veux dire le servo valve d’échappement?
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Message par tophe 74 Mar 30 Mai 2017 - 21:19

Oui, là où ce fameux kit doit s'adapter chez bodis 
Là, du coup, il disparaît, on l'enlève

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Message par jc001 Lun 12 Juin 2017 - 16:36

Alors pas eu le temps de faire un tuto...

En gros, j'ai mis le tube bodis, plus le leurre pour le servo valve ( que je n'ai pas enlevé), leurre pour sds, leurres pour les sondes lambda que j'ai enlevé.

Pas d'erreur, moteur plus souple. j'arrive a rouler à 3000 tr/mn sans que le moteur cogne, mais j'ai un pignon de 15.
Plus de pétarade (sds), par contre full barouffe avec mon akra.

Du coup, j'ai remis la chicane.
Je pense pas avoir gagné des chevaux, par contre plus d'accoup moteur.

En mode sport, on a l'impression d'avoir un bouton on/off a la place de l'accélérateur!!!

Par contre, je pense qu'elle consomme plus, ce qui devrait être normal vu les modifs.
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Message par Roudoudou75 Dim 15 Oct 2017 - 22:11

Après quelques recherches et avoir parcouru le forum, j'aimerais essayer la solution suivante : décata Bodis et silencieux Austin Racing GP1.

Je me dis que le coude du Bodis éviterait le bruit trop fort du silencieux très court, je me trompe ?
Je ne veux pas prendre la ligne complète car je trouve le silencieux positionné trop bas mais du coup pas de chicane fournie avec le slip-on seul... bodis - Tube Bodis suppression catalyseur - Page 6 53521

Si le bruit est trop fort, pensez-vous qu'en tentant de fabriquer une chicane maison ça serait acceptable ?
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Message par toutounet22 Lun 16 Oct 2017 - 8:11

Le coude n'atténuera pas le bruit.
Si tu mets une chicane avec un diamètre de sortie inférieur à celui du Austing Racing, ça va atténuer le bruit.
Reste plus qu'à faire des essais pour trouver le bon compromis.

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Message par Roudoudou75 Lun 16 Oct 2017 - 8:12

Tu penses qu’une chicane sur une si petite cartouche c’est faisable ?
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Message par dudu31 Lun 16 Oct 2017 - 9:02

j'ai entendu le bruit d'une sdr monté avec le Austing Racing décata   dfg 


Je faisait pale figure avec la mienne monté avec l'akra et décatalysé  mais plus discrète ( si on peu dire )  
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Message par Roudoudou75 Lun 16 Oct 2017 - 9:12

Hehe j’imagine..! Indécent le bruit je suppose ?
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Message par dudu31 Lun 16 Oct 2017 - 9:18

Plus qu'indécent  ,  pas sur que cela ne soit pas désagréable à la longue et surtout si il y a un contrôle sur un rond point ou autre on l'entend arriver de loin   bodis - Tube Bodis suppression catalyseur - Page 6 544276
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Message par toutounet22 Lun 16 Oct 2017 - 9:38

Et si tu habites Paris,
Tu vas réveiller la moitié de l'ile de France si tu rentres de nuit lol!

Il est donné pour quel niveau sonore le  Austing Racing GP1?
Parce que à partir d'un certain niveau, le bruit est aussi pénible pour le pilote que pour les copains qui suivent.
Et je ne parle pas des MIB.



J'ai regardé des photos de la cartouche, il doit bien y avoir moyen de mettre une chicane. Par contre et si j'ai bien vu, le conduit en sortie n'est pas circulaire mais avec des pans droits. Pour faire une chicane qui épouse le conduit, ça ne va pas être facile.

Pour le design du pot et le son, chacun ses goûts. Perso, je préfère le son de l'Akra (sans chicane), plus grave par rapport à l'origine mais qui reste encore "raisonnable". Ca permet au moins de passer devant les MIB sur un filet de gaz sans trop se faire remarquer.

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Message par Roudoudou75 Lun 16 Oct 2017 - 9:47

Il me semble qu’il sort à 123dB en libre donc horrible pour tout le monde effectivement.
J’ai peur de ne pas réussir à faire un ou plusieurs coude(s) à la chicane vu la longueur de la cartouche.. 

En fait je cherche un pot carbone ou noir pas plus long que l’akra.

Merci pour les conseils !
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Message par Roudoudou75 Dim 22 Oct 2017 - 0:37

Je pense avoir trouvé ma solution : le pot Akrapovic en noir. Mais je ne trouve pas beaucoup de photos de SDR qui en sont équipées, une raison ?

Dernière question : ce decata permet-il de garder le cache noir qui couvre le catalyseur d’origine ?
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Message par JMVJ Dim 22 Oct 2017 - 10:11

Roudoudou75 a écrit:

Dernière question : ce decata permet-il de garder le cache noir qui couvre le catalyseur d’origine ?

Yep,

Réponse en image sur ma SDSE

Il y en a un pas trop cher sur LBC https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1312659679.htm?ca=14_s

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