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Témoin de niveau d'huile

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Message par mrictdi Sam 13 Juin 2015 - 18:35

Elle me fait une petite blague. Témoin de niveau d'huile bas alors que le niveau a chaud est impeccable...a suivre.
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Message par jeje19 Sam 13 Juin 2015 - 21:23

Tien !!!!!
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Message par Math06 Sam 13 Juin 2015 - 22:34

Ce voyant il fait pas aussi la pression d'huile?
C'est QUAND LE MOTEUR TOURNE;
Filtre vrillé... (c'est du déjà vu chez KTM...)
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Message par Eric28 Sam 13 Juin 2015 - 22:54

Il y a eu une série de filtres à huile défectueux, qui présentaient ce symptôme.
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Message par manuc Sam 13 Juin 2015 - 22:57

@Eric28 a écrit:Il y a eu une série de filtres à huile défectueux, qui présentaient ce symptôme.

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Message par jeje19 Sam 13 Juin 2015 - 22:58

Pour ma part, aucune alerte mais j'ai remis un KN a la place.
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Message par Math06 Sam 13 Juin 2015 - 22:59

@jeje19 a écrit:Pour ma part, aucune alerte mais j'ai remis un KN a la place.

Heu... tu as mis un filtre KN sur le filtre à huile?
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Message par jeje19 Sam 13 Juin 2015 - 23:03

Non, un filtre a huile KN au lieu de remettre un origine KTM.
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Message par manuc Sam 13 Juin 2015 - 23:37

@jeje19 a écrit:Non, un filtre a huile KN au lieu de remettre un origine KTM.

Ou un Hiflo mon cons ne met que ça ....
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Message par toutounet22 Dim 14 Juin 2015 - 10:42

@Eric28 a écrit:Il y a eu une série de filtres à huile défectueux, qui présentaient ce symptôme.







Pour les filtres à  huile défectueux,  le message affiché était
Pression huile basse.
Ici, MRIC  parle de NIVEAU d'huile bas alors que son niveau est correct. Ce qui n'est pas la même  chose.
Un problème  de capteur?
Je me demande comment, sur un carter sec, le calculateur sait interpréter  le niveau d'huile.
Avec un carter normal, le calculateur  affiche le niveau d'huile après la mise du contact  et avant que le moteur ne soit lancé.
Mais ici, il faut avoir roulé pour que l'huile ait circulé dans le moteur, couper le moteur puis attendre quelques  mn avant de vérifier  le niveau d'huile.
Comment le calculateur  sait quand faire la vérification du niveau?
Bizarre, bizarre.

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Message par Math06 Dim 14 Juin 2015 - 11:35

desole, mais sur les vieux modeles, le voyant d huile fait niveau  et pression
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Message par AT Benoit Dim 14 Juin 2015 - 11:43

@Math06 a écrit:desole, mais sur les vieux modeles, le voyant d huile fait niveau  et pression


Bé quand la pression d'huile s'allume, c'est que ça déjauge, donc fatalement que le niveau est dramatiquement bas... lol!
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Message par Math06 Dim 14 Juin 2015 - 14:18

j aurais plus penser a un capteur de pression en sortie de poppe
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Message par toutounet22 Dim 14 Juin 2015 - 22:08

@AT Benoit a écrit:
 quand la pression d'huile s'allume, c'est que ça déjauge, donc fatalement que le niveau est dramatiquement bas...

Pas forcément. La preuve avec les filtres à huile qui se déforment et font chuter la pression alors que le niveau d'huile est correct.

Je repensais au calculateur qui affiche "niveau huile bas".
Lorsque le moteur tourne, il ne sait évidemment  pas donner le niveau d'huile exact (celui que l'on contrôle à l'arrêt), mais il doit savoir (via un capteur de niveau) quand le niveau (en fonctionnement) est vraiment trop bas.

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Message par mrictdi Lun 15 Juin 2015 - 10:23

Non la je pense que ce n'est pas le filtre car déjà passé sous garantie et c'était un autre message mais plus un bug electro car du coup elle me mettait ensuite témoin moteur etc... bref tout un tas de messages electro genre ça bug...
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Message par toutounet22 Lun 15 Juin 2015 - 17:20

C'est ce que j'écrivais plus haut, pour le filtre ce n'était pas le même message.

Pénible ce genre de truc.
Et là, faut pas chercher à comprendre puisque quand ça bug, il n'y a plus de logique.

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Message par mrictdi Lun 15 Juin 2015 - 23:33

Me suis pas tracassé, la moto roule impec, je me dis que la prochaine fois quand je la prendrai elle ne le fera plus lol!
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Message par AT Benoit Lun 15 Juin 2015 - 23:43

Bah, ce genre de bug, peut-être des fiches mal branl.. heu branchées, ou bien de l'humidité ou de la poussière qui s'y insinue... Ca peut venir de plein de choses; si ça se trouve, elle ne le fera plus jamais.
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Message par Math06 Mar 16 Juin 2015 - 7:19

@AT Benoit a écrit: si ça se trouve, elle ne le fera plus jamais.


Ou pas.....
Ou elle le laissera sur le bord de la route avec un bon bruit de bielle:63:
J'en parlerai à la révision ou avant même, pour un coup de valise et connaitre la source du pb
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Message par AT Benoit Mar 16 Juin 2015 - 12:40

Pfff, de toute façon, tant que ça fait du bruit, c'est que ça marche... Témoin de niveau d'huile 805827 Témoin de niveau d'huile 802960
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Message par Math06 Mar 16 Juin 2015 - 14:41

le pire c est que c est ce que Mric doit se dire....
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Message par mrictdi Mar 16 Juin 2015 - 17:43

@Math06 a écrit:le pire c est que c est ce que Mric doit se dire....
Tu me connais bien  Témoin de niveau d'huile 802960 Témoin de niveau d'huile 802960 Témoin de niveau d'huile 802960 Témoin de niveau d'huile 802960 

Je l'amène le 1 er Juillet à Joinville donc ils regarderont ça, entre temps je prends le scoot pour aller au taf donc elle bouge pas.
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Message par TOTOF Sam 29 Aoû 2015 - 14:37

et ben voila meme message
moto chez le cc
il pense a un capteur
verif avec l'ordinateur aucun probleme mais toujours le message
il va voir avec ktm!!!!!
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Message par toutounet22 Dim 30 Aoû 2015 - 19:29

Le message de "pression d'huile basse" m'embête plus qu'un témoin de niveau d'huile.
En effet, pour le niveau d'huile, il suffit de faire le contrôle visuellement pour se rassurer immédiatement (ou pas!!).
C'est bien ce qu'on fait depuis un paquet d'années.

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Message par Cyr990 Ven 29 Juil 2016 - 12:51

Au final, c'était quoi le soucis ?
J'ai un pote qui a le même message et quand il fait le niveau, un coup c'est plein, un coup le réservoir d'huile est vide...
Y a -t-il un bypass sur le circuit d'huile ?

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