différence 1190 ADV et 1290 SA

ça n'est évident que pour toi  qui en possèdes une.

moi des 1200 gs j'en bouffe 3 tous les matins,et sans forcer.
faut dire c'est pas difficile d'en trouver....une invasion teutonne...presque autant que des Z.
faudrait qu'ils sortent d'autres coloris, j'ai 3 voisins qui ont exactement les mêmes....les triplés on les appelle!!

ok je sors..................

Ah Jim si t avais un moteur !
Tu saurai de quoi on parle !
Tant que ça dépasse pas le 150 à l heure on tue tout ce qui a 1200 (gs,r,rt1)
Au desous obligé  de rendre la main !
Hé oui chargé c est plus la meme

Pour Mémoire Jim a fait partie des premiers possesseur d Adventure (une très Belle R full equiped .. ) sur le Fofo et donc il sait aussi de quoi il parle .... et il a de l humour le bougre !!

Salut Jim

pierrot

et Pierrot qui casse l'ambiance maintenant....ça commençait juste a partir en live...
blague a part, le 12 gs est évidemment un excellente machine. et j'ai vu aussi des vieux séniles qui savent terriblement bien s'en servir, sans doute mieux que des p'tits jeunes d'ailleurs.

hehehehehé
moi j aime bien les vieux en gs mais je prefere les vieux en 1190!!!

YANNICK 13 a écrit:hehehehehé
moi j aime bien les vieux en gs mais je prefere les vieux en 1190!!!

Moi aussi !

je me suis fait faire un interieur ce matin sur route mouillée par un scoot 800srv enervé ....
a les vieux c est plus ce que c était ....sauf que moi j allais au boulot pepouse et lui revenait d'un braquage manqué en tee shirt et short ...!! sur que si j avais eu un gs......

Pour poursuivre un scooter 800 SRV de banlieue il faut une BMW 1200 RT de couleur bleu avec une sirène....

valdo a écrit:et Pierrot qui casse l'ambiance maintenant....ça commençait juste a partir en live...
blague a part, le 12 gs est évidemment un excellente machine. et j'ai vu aussi des vieux séniles qui savent terriblement bien s'en servir, sans doute mieux que des p'tits jeunes d'ailleurs.

désolé Valdo .....

c est certainement du a l age !!! je suis pour la paix des menages

je trouvais marrant d'alimenter une vieille querelle germanique......
mais bon à cause de toi elle a été tuée dans l’œuf.
enfin l'honneur est sauf....je ne me suis pas encore fait pourrir par une BM. l'amour propre sans doute!

valdo a écrit:je trouvais marrant d'alimenter une vieille querelle germanique......
mais bon à cause de toi elle a été tuée dans l’œuf.
enfin l'honneur est sauf....je ne me suis pas encore fait pourrir par une BM. l'amour propre sans doute!

ce qui n est pas mon cas   , mais a l époque je roulais en 690

c'est pas une excuse !!!!
fallait l'emmener dans le sinueux !!!
t'as perdu des points dans mon estime là

valdo a écrit:c'est pas une excuse !!!!
fallait l'emmener dans le sinueux !!!
t'as perdu des points dans mon estime là

et en plus je ne te dirais pas ou c était ...... parce que la tu ne me parles plus !!!

nooooon....pas dans un col quand même ?
bon ben ça va te coûter une caisse de cotes de blaye premier cru si tu veux pas que je le dise a tout le monde....

arf arf   

PIERROT a écrit:Pour Mémoire Jim a fait partie des premiers possesseur d Adventure (une très Belle R full equiped .. ) sur le Fofo et donc il sait aussi de quoi il parle .... et il a de l humour le bougre !!

Salut Jim

pierrot

J'en ai même eu 2 des 1190







Elles étaient sacrément belles les bougresses !!!!!! On me faisait beaucoup plus de signes amicaux    sur la route qu'avec ma GS !!!

En tout cas les kt'istes sont toujours aussi chauds à ce que je vois

valdo a écrit:nooooon....pas dans un col quand même ?
bon ben ça va te coûter une caisse de cotes de blaye premier cru si tu veux pas que je le dise a tout le monde....

arf arf   

j ai pas dis que c etait en Corse ...... merde j ai vendu la meche

et en plus c etait un Teuton !!!!! mais il prenait des risques inconsidérés , je suis pas un chat .... mon credit vie est limité

ok je comprends...t"es pardonné.laisse tomber pour la caisse de pif, t'as balancé toi même....
de toute façon en corse c'est déjà beau de pouvoir éviter les vaches et chèvres au milieu de la route, sans parler des camping cars et 1200 gs allemandes...
tu es resté vivant c'est le principal

Terrible !!
Je voulais pas lancer une polemique  

Ca depend bien du paylote sur la becane. Parfois je roule tranquillou. Donc ceux qui me doublent doivent se dire mais ca marche pas ces 1190 Adventure. Et parfois ben c'est l'inverse. Un pot en Z1000 n'en revenait pas

en corse si t es en 2b ou 2a les teutons en gs ne passent pas !!!!

et a Marseille les scooters de cake tu les laisse passer!!!

samedi dernier j'ai essayé 3 modèles   
DL1000:
freinage très bien, fourche très bien, l'amortisseur AR était beaucoup trop souple et pas du tout en accord avec la fourche   , le moteur souple mais sans caractère   (première SUZ qui n'a pas de caractère moteur pourtant j'en ai eu et j'en ai encore   )

1050 ADV:
chassis très bien, moteur très très plaisant même s'il ne fait que 95 cv   super machine à un prix placé je trouve

1190 ADV:
suspension encore meilleure que sur la 1050, le moteur excellent j'adore     

mon choix est fait ce sera une 1190 ADV   
j'aurais pu prendre la 1050 mais c'est ma femme qui n'a pas voulu elle a peur que je m'ennuie assez vite avec
j'ai loupé une 1190ADV sur leboncoin toute équipée j'ai été un peu trop gourmand   
j'ai contacté Steph (rs34) merci à lui pour tous les conseils et avis   mais je n'ai pas pris la sienne 
je prends celle de lolo2a   très belle toute équipée (poignée chauffante, ligne, selle confort, ROADSMART j'adore ces pneus c'est ce que j'ai sur mon haya  ) elle sera mienne le dimanche 20 septembre je vais poster sur son annonce pour expliquer les détails

en tout cas merci au forum pour les conseils et il m'a même permis de trouver ma moto 

Félicitations.
On peut faire de tres belles boulettes sur les roadsmart2 :)

je confirme aussi
j'ai fait les mêmes dans les paraboliques de Langogne avec ma buse 

nurburgring F1 il y a 2 jours 

pygounet a écrit:nurburgring F1 il y a 2 jours 

j'aimerais bien y faire un tour mais ça fait loin