demarreur ne tourne pas smr 990

Bonjour,

besoin d'aide svp

J'ai deja fouillé parmis les sujets ici mais rien ne correspond vraiment à mon problème.

Au Starter mon 990 smr faisait des bruits chelous au niveau du relais (le plus proche des fusibles classiques). j'ai changé de batterie et tout est rentré dans l'ordre.
Deux mois plutard, même problème alors que la batterie est toute neuve. Cette fois je la recharge mais maintenant au moment d'appuyer sur le starter le relais ne fait plus qu'un "clak".
Tune ecu m'indique : Code erreur: P0335: Capteur de position du vilebrequin, dysfonctionnement du circuit.

Qu'est ce que je peux faire?

J'ai lu qu'il y avait moyen de tester le relais? c'est peut être lui qui déchargeait la batterie? 
Capteur vilebrequin HS? Je l'ai cherché sur boutique-ktm sans succès :/
J'ai une alarme KTM installée dessus. je ne pense pas que le problème vienne de là  mais bon

A oui! Une petite poussette et coup d'embrayage en 3ème et elle part nickel. Aucun soucis pendant la route....

Je désespère
Si quelqu'un à une idée?...
Merci d'avance

Regarde ton capteur de béquille et regarde aussi si tu peux shunter l'alarme.

SALUT

IL SE PEUT QUE CELA VIENNE DE LA ROUE LIBRE DU DEMARREUR;
 LE SOUCIS C'EST QUE LA ROUE LIBRE EST ACCOUPLE AVEC LE ROTOR D'ALLUMAGE ET D'APRES LES TUTOS, CELA COUTE UN BRAS !!!

bruno salducci a écrit:SALUT

IL SE PEUT QUE CELA VIENNE DE LA ROUE LIBRE DU DEMARREUR;
 LE SOUCIS C'EST QUE LA ROUE LIBRE EST ACCOUPLE AVEC LE ROTOR D'ALLUMAGE ET D'APRES LES TUTOS, CELA COUTE UN BRAS !!!

Oui, c'est une panne courante sur les 990 SD de 2006

Merci pour vos reponse,
La moto est 2011 et elle n'a que 18 000kms
 Katomeuch qu'est ce que tu entends pas shunter l'alarme?

La débrancher et essayer sans. Si tu as un plan électrique mets le, je vais regarder comment ça marche exactement.

Le capteur de position de vilebrequin se trouve sur la droite en bas, faut contrôler l état des fils et connectiques, tu peux aussi tester le capteur avec un multimètre, faut consulter le manuel atelier, je n ai pas les valeurs en tête

Si ça démarre à la poussette, sûrement ton relais qui déconne ou une connexion

https://www.ktmmania.net/t14963-relais-de-demareur?highlight=Relais

laurent73 a écrit:

Le capteur de position de vilebrequin se trouve sur la droite en bas, faut contrôler l état des fils et connectiques, tu peux aussi tester le capteur avec un multimètre, faut consulter le manuel atelier, je n ai pas les valeurs en tête

Si ça démarre à la poussette, sûrement ton relais qui déconne ou une connexion

https://www.ktmmania.net/t14963-relais-de-demareur?highlight=Relais

Maintenant que tu en parle, cela ne peut pas venir du capteur de béquille, sinon à la poussette ça ne fonctionnerait pas.

J'ai eu ça comme panne, le capteur de vilo en carafe.

Alors quand ça merdait, le démarreur tournait mais la moto ne démarrait pas et à la poussette nan plus.

Sinon je sais pas trop comment c'est foutu sur le SMR mais sur le SD, tu as un capteur au levier d'embrayage qui peut se déboiter très facilement et ne plus remplir son rôle.
Ca m'était arrivé ça aussi et je me demande si ça avait pas fait merder quelque chose.

Slt slt. Merci pour les reponses.
Alors j'ai telecharger le manuel d'atelier mais je n'arrive pas trouver ce capteur!!! Sur le manuel il n'y que la SMT qui se rapproche le plus. C'est au mm endroit?

le manuel>>>>
la moto>>>


ca ne serait pas plutot ce petit machin blac derriere la pompe a essence?

FxBZH a écrit:J'ai eu ça comme panne, le capteur de vilo en carafe.

Alors quand ça merdait, le démarreur tournait mais la moto ne démarrait pas et à la poussette nan plus.

Sinon je sais pas trop comment c'est foutu sur le SMR mais sur le SD, tu as un capteur au levier d'embrayage qui peut se déboiter très facilement et ne plus remplir son rôle.
Ca m'était arrivé ça aussi et je me demande si ça avait pas fait merder quelque chose.

je le cherche mais je suis pas très doué en meca quelqu'un aurait une photo?? Ceci dit mon demarreur ne tourne pas, il y a juste le dernier relais qui clac quand j'appui sur le starter.
une photo ou un lien pour le capteur de levier d'embrayage? je vais aussi fouiller de mon coté

merci ;-)

laurent73 a écrit:

Le capteur de position de vilebrequin se trouve sur la droite en bas, faut contrôler l état des fils et connectiques, tu peux aussi tester le capteur avec un multimètre, faut consulter le manuel atelier, je n ai pas les valeurs en tête

Si ça démarre à la poussette, sûrement ton relais qui déconne ou une connexion

https://www.ktmmania.net/t14963-relais-de-demareur?highlight=Relais

J'ai un ami qui m'a dit d'inverser les relais pour voir. j'ai essayé mais rien ne change, toujours le mm relais (enfin le relais remplacé cette fois) qui claque.
Ca veut dire que ce n'est pas le relais qui merde non?

Désolé je n'ai plus mon SD chez moi pour te montrer quoi que ce soit.

Le capteur de PMH (de vilo) il est dans le carter moteur tu le vois pas de l'exterieur de toutes façons. Il est côté droit, (embrayage) tu as deux fils qui rentre dans le carter vers l'avant de celui ci. en revanche sur le SMR je ne sais pas où se trouve sa prise, c'est ça qu'il faut contrôler.

Le capteur que je te parlais à la poignée d'embrayage, tu le vois en regardant sous le guidon, en actionnant ton levier tu vois qu'il y a comme une barrette qui actionne un petit bouton poussoir. Enfin sur le SD990 c'est fait comme ça. Je te le garantis pas sur la tienne.

Ce "capteur" au levier est je pense un tout bête interrupteur permettant de démarrer vitesse engagée après un calage, mais ne doit pas interférer dans le cas présent je pense...

Le problème pourrait bien être propre au démarreur lui-même, si du côté moteur tout marche au poil (démarrage ok à la poussette).

AT Benoit a écrit:Ce "capteur" au levier est je pense un tout bête interrupteur permettant de démarrer vitesse engagée après un calage, mais ne doit pas interférer dans le cas présent je pense...

Oui c'est une sorte de sécurité.
Je l'avais déboité accidentellement en nettoyant la moto et ça tombait en même temps que les 1ers symptomes de ma panne de capteur de PMH et je me souviens plus exactement ce qui s'était passé mais j'avais été emmerder 5 min.
Et quand le capteur a vraiment rendu l'âme, ça pas été que 5 min d'emmerdement

Le capteur du levier d'embrayage te permet de démarrer même si tu n'est pas au point mort , c'est tout.

Bjr à tous,

je pense que tu devrais laisser tomber pour le capteur du vilo, pour moi tu perd ton temps , comme dit plus haut elle ne démarrerait pas à la poussette

pour le capteur du levier d'embrayage, ce n'est pas une mauvaise idée mais , quand la bécane est au point mort, levier d'embrayage actionné ou pas , la moto démarre aussi, donc je ne pense pas non plus

perso je me tournerai plutôt en premier vers le démarreur lui même ... on est pas à l'abri de mauvaise connexion des balais. essaie de taper avec le dos d'un marteau sur ton démarreur (pas comme un bourrin ! hein !!!!) afin d'essayer de coller mieux les balais .

Il y a un truc que je comprends pas:
Quand tu actionnes le bouton du démarreur, te entends le relais s'actionner?
Si oui, soit c'est ta batterie qui donne pas assez, soit ton démarreur qui est bloqué (balais, ou mort)

Je vérifierais les connectiques de batterie (même si tu y a touché il y a peu). Etat et serrage
La connectique sur le relais (partie puissance les gros câbles)
Les fusibles
Essai de recharge de batterie

duking a écrit:Bjr à tous,

je pense que tu devrais laisser tomber pour le capteur du vilo, pour moi tu perd ton temps , comme dit plus haut elle ne démarrerait pas à la poussette

pour le capteur du levier d'embrayage, ce n'est pas une mauvaise idée mais , quand la bécane est au point mort,  levier d'embrayage actionné ou pas , la moto démarre aussi, donc je ne pense pas non plus

perso je me tournerai plutôt en premier vers le démarreur lui même ... on est pas à l'abri de mauvaise connexion  des balais. essaie de taper avec le dos d'un marteau sur ton démarreur (pas comme un bourrin  ! hein !!!!) afin d'essayer de coller mieux les balais .

salut Duking,
Si si elle démarre a la poussette!! tu t'es trompé dans ta phrase ou tu avais mal lu? pour savoir si je suits quand mm ton conseille...
Et puis j'ai pas encore eu le temps d'essayer tout ce que vous dites, trop de boulot, je vais me pencher dessus ce week-end.
En fait je crois que je vais commencer par racheter une batterie pour être sure que ça ne vient pas de là avant de taper sur le démarreur avec un marteau :-/

En tout cas vous etes super cool ici merci encore vous toutes vos réponses je vous tiens au courant.

;-)

Math06 a écrit:Il y a un truc que je comprends pas:
Quand tu actionnes le bouton du démarreur, te entends le relais s'actionner?
Si oui, soit c'est ta batterie qui donne pas assez, soit ton démarreur qui est bloqué (balais, ou mort)

Je vérifierais les connectiques de batterie (même si tu y a touché il y a peu). Etat et serrage
La connectique sur le relais (partie puissance les gros câbles)
Les fusibles
Essai de recharge de batterie

salut,
je vais racheter une batterie et faire tout ce que tu as dis la avant de faire autre chose :)

N'empeche que je ne comprends pas pourquoi tune ecu me met ce message si ce n'est que la batterie..

s3ri4lx a écrit:

duking a écrit:Bjr à tous,

je pense que tu devrais laisser tomber pour le capteur du vilo, pour moi tu perd ton temps , comme dit plus haut elle ne démarrerait pas à la poussette

pour le capteur du levier d'embrayage, ce n'est pas une mauvaise idée mais , quand la bécane est au point mort,  levier d'embrayage actionné ou pas , la moto démarre aussi, donc je ne pense pas non plus

perso je me tournerai plutôt en premier vers le démarreur lui même ... on est pas à l'abri de mauvaise connexion  des balais. essaie de taper avec le dos d'un marteau sur ton démarreur (pas comme un bourrin  ! hein !!!!) afin d'essayer de coller mieux les balais .

salut Duking,
Si si elle démarre a la poussette!! tu t'es trompé dans ta phrase ou tu avais mal lu? pour savoir si je suits quand mm ton conseille...
Et puis j'ai pas encore eu le temps d'essayer tout ce que vous dites, trop de boulot, je vais me pencher dessus ce week-end.
En fait je crois que je vais commencer par racheter une batterie pour être sure que ça ne vient pas de là avant de taper sur le démarreur avec un marteau :-/

En tout cas vous etes super cool ici merci encore vous toutes vos réponses je vous tiens au courant.

;-)

 
Il a très bien compris ce que tu as dit et a très bien formulé sa phrase; relis bien: Il parle au conditionnel = si c'était le capteur du vilo elle ne démarrerait pas.

ne rachete pas de batterie.
d abord un bon diagnostique ensuite on essai les differentes solutions
ca sert a rien de partir dans tous les sens.
commence par la recharger avant tout

Ouai mais enfin c'est quand même bizarre que sa batterie soit naze au point de juste faire claquer les relais mais qu'elle donne suffisamment de jus pour l'ECU... Quand on sait que parfois une simple demi-charge fout le bordel dans la gestion...