[TUTO] Jeu aux soupapes 1290 SDR

Tu veux dire que tu n'arrives pas à faire rentrer les deux parties du tendeur l'une dans l'autre,
comme montré dans la vidéo que j'au mise un peu plus haut ?

Si tel est le cas, je te deconseille de remonter les tendeurs, jusqu'à ce que tu en sache plus
sur la facon de liberer et de rearmer. Peut etre que pour cette moto les tendeurs ont
une particularité.

Pour tes questions, oui le coté plat va appuyer sur le patin, et le coté ayant un trou
est coté bouchon. C'est par ce trou qu'on libere le tendeur (si il est en position retractée bien sur).


Encore un exemple de ce qu'il faudrait obtenir :

https://www.youtube.com/watch?v=ZwiJkRJTz-Y

Si si il rentre sans problème l'un dans l'autre mais c'est impossible de le libérer.
Même en faisant comme j'ai dit avant il reste dans sa position rétracté.

Et comme je disais, quand je les montent détendu sur la moto il se rétractent tout seul de 2 crans avec la pression de la chaîne dessus. Comme ça elle ne doit pas être trop tendue.

chouchou a écrit:Si si il rentre sans problème l'un dans l'autre mais c'est impossible de le libérer.
Même en faisant comme j'ai dit avant il reste dans sa position rétracté.

Est-ce qu'il se comporte comme dans la video, c'est à dire que si tu le retracte (enfonce) à fond (au lieu de faire appui sur 2 rondelles)
il s'enfonce, mais si tu relaches, il ressort tout seul ?

Oui ils se comportent tout à fait normalement.
Ils s'enfoncent de 3 crans, il reste 3mm et si j'appuie une fois de plus ils se déverrouillent totalement.

OK.
Dans ce cas, la procedure est la suivante : lorsque tu le montes
dans son logement en position retractée, tu dois remettre le bouchon
derriere le tendeur. Mais tu as vu que ce bouchon a une vis au cul.
Cette vis il faut l'enlever pour l'operation.
Donc quand tu auras fait tout ca, le tendeur est en place mais retracté, le bouchon est serré, la vis est retirée.
Par le trou de la vis, tu passes une pige en ferraille, et tu viens appuyer sur le tendeur.
Ici, le but est de terminer la compression du tendeur et de l'amener à sa position de retractation
totale. A ce moment là, comme il est completement retracté, son rochet va sauter et il va se déployer à l'interieur
des que tu auras retiré ta pige.
COmme le bouchon est en place, il se retrouve coincé entre le patin et le bouchon,
et va pousser sur le patin avec la force qu'il faut et au cran qu'il faut.

Encore une fois, le but est de completer sa retraction lorsqu'il est dans son logement.

J'ai très bien compris ce qu'il fallait faire mais c'est impossible.

J'ai passé presque 1h30 sur la moto puis sur mon étau en poussant la pige grace à une sangle à cliquet et le tendeur reste comprimé.

OK.
Desolé, j'ai pensé que c'était bien de confirmer. C'est pour ca que
j'ai répété.

Bon ben je sais pas ce qu'il y a alors. il doit buter quelque part,
et c'est pas normal. Ou bien ta facon de pousser n'attrape pas
le corps exterieur mais autre chose ... peut etre qu'il ne faut pas
pousser au fond du trou mais en peripherie. essayer une pige plus
grosse.
ou alors essayer de le liberer lorsqu'il est en place mais
bouchon retiré, afin de comprendre ce qui se passe. 

Aller c'est bon j'ai fait mon gros boulet, mais quel co... sérieux !!!

Au lieu de pousser sur l'extérieur du tendeur je poussais sur le centre avec la petite bille et donc cela pousse sur le ressort.
Je sais pas pourquoi de voir ce truc je me suis dis faut appuyer dessus et non sur le reste. Et quand j'ai regardé le tendeur dans son bouchon de suite je me dis non il faut appuyer là.

Mais comme j'ai les nerfs de faire une erreur comme ça.

Je verrai demain ou lundi avec le tendeur avant si cela fonctionne et si c'est bon je vais voir si je trouve un moyen d'accéder à celui du cylindre arrière car je n'ai vraiment pas envie de tout démonter.

Non avons répondu en même temps.
Effectivement il faut pousser sur la périphérie et non sur le centre.

chouchou a écrit:Aller c'est bon j'ai fait mon gros boulet, mais quel co... sérieux !!!

Au lieu de pousser sur l'extérieur du tendeur je poussais sur le centre avec la petite bille et donc cela pousse sur le ressort.
Je sais pas pourquoi de voir ce truc je me suis dis faut appuyer dessus et non sur le reste. Et quand j'ai regardé le tendeur dans son bouchon de suite je me dis non il faut appuyer là.

Mais comme j'ai les nerfs de faire une erreur comme ça.

Je verrai demain ou lundi avec le tendeur avant si cela fonctionne et si c'est bon je vais voir si je trouve un moyen d'accéder à celui du cylindre arrière car je n'ai vraiment pas envie de tout démonter.

Ah ben voila tant mieux.
L'essentiel c'est que ca rentre dans l'ordre.

Parfois quand on est devant un probleme, la solution est sous tes yeux mais les reflexes et les paradygmes t'empêchent
de la voir.
C'est good good ! 

tout à fait...les paradigmes sont un vrai problème

C’est exactement ça. 

En voyant le tendeur dans bouchon, j’ai fait mais quel c... c’est pas possible !

Et la grand moment de solitude lol.

C'est vrai qu'on  s'acharne parfois à cause d'une idée préconçue  sans penser une seule seconde à  se remettre en question. Je connais ça. 
En tout cas,  le problème semble résolu   et ça me rassure, car perso, je dois dire que je n'aurai pas été  serein de remonter un tendeur de chaine de distri sans respecter les préconisations de la doc technique.

Moi aussi ça me tracasse et me connaissant je n’aurai pas été tranquille.

Si on le monte rétracté, il doit bouger dans son logement.
Quand on le déverrouille avec une clé  alen insérée entre le capuchon et la périphérie du tendeur, la clé doit se retrouver un peu coincée à  cause de la pression du tendeur contre la chaine à une extrémité et contre le capuchon à  l'autre extrémité. 
Alors chouchou, il est 9h30 et tu n'as pas encore été  vérifier ce qui s'est dit hier soir?

Et non je travaille aujourd'hui 06h00 -> 18h00, donc ça sera ce soir après le travail ou demain matin.

Bonjour,
Voici des nouvelles. Et bien effectivement en poussant sur la périphérie le tendeur s'est déverrouillé sans problème. L'opération n'a prit que quelques secondes.

Comme quoi il ne faut pas toujours regarder le petit trou, mais aussi ce qu'il y a autour.

En ce qui concerne le tendeur arrière, je pense qu'avec une clé à oeil à cliquet articulée, je devrais pouvoir le retirer sans tout démonter.
J'ai donc commandé une clé et je vous tiens au courant si cela a fonctionné ou pas.

Merci pour ton retour Chou

chouchou a écrit:Bonjour,
Voici des nouvelles. Et bien effectivement en poussant sur la périphérie le tendeur s'est déverrouillé sans problème. L'opération n'a prit que quelques secondes.

Comme quoi il ne faut pas toujours regarder le petit trou, mais aussi ce qu'il y a autour.

En ce qui concerne le tendeur arrière, je pense qu'avec une clé à oeil à cliquet articulée, je devrais pouvoir le retirer sans tout démonter.
J'ai donc commandé une clé et je vous tiens au courant si cela a fonctionné ou pas.

oui, tient nous au courant... même si j'ai un doute ;)

La partie coudée de la clé alen ne doit pas être trop longue pour pouvoir la mettre en travers à l'intérieur du capuchon?

J'ai essayé avec des clés à oeil de 22 et 17 mais sans cliquet et elles passent, il manque juste un peu de place avec le crash bar (que je vais retirer) pour pouvoir dévisser le bouchon sans mettre 1h.

Avec le cliquet articulé je pense que ça devrait aller.

toutounet22 a écrit:

La partie coudée de la clé alen ne doit pas être trop longue pour pouvoir la mettre en travers à l'intérieur du capuchon?

Alors j'ai pris un tube alu que j'avais car sinon aucune de mes clés n'allait.

Et que tu as plié pour reproduire un peu l'outil officiel?