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Message par mrictdi Ven 13 Juin - 19:22

Y en a qui savent se servir d'un bi d'autres moins d'ou les écarts au même titre que la manière dont t'essore et les routes...
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Message par michel06210 Sam 14 Juin - 8:06

mrictdi a écrit:Y en a qui savent se servir d'un bi d'autres moins d'ou les écarts au même titre que la manière dont t'essore et les routes...

Exact , je suis passé d'un 4 pattes au bi 
Ma conso au début était bien plus élevée , souvent au rupteur ... ( en full origine , sorties d'origine, bride 2/3 enlevée )
Aujourd'hui avec quelques km de plus et donc une meilleure connaissance de ce fabuleux moulbif je fais 110 km en mode rapido et 140km /145 km cheveux au vent , merde suis presque chauve ....
Ma bécane est en full akra , fmf ,bride 2/3 et plaques sls .
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Message par julien26 Sam 14 Juin - 8:36

passez au smcr lol je fais 180 a 200 bornes avec le plein
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Message par tonio68 Ven 20 Mai - 19:18

Je fais entre 160 et 190 bornes avant réserve sur des trajets domicile travail dont 80% routes de montagne.
Donc en gros min 180kms avec un plein et max 210/220kms
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Message par Thiib Mer 22 Juin - 14:34

Je comprends pas comment certains font... Sans rouler comme un grand malade je fais 120/130max avant réserve...

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Message par ROADRUNNER Mer 22 Juin - 18:27

le rodage....................................................................
moi aussi j'ai un 2013 et ma conso baisse à mesure que j'ouvre de plus en plus grand??
me demande même si je vais pas remettre la poignée d'origine !!
faut apprendre à rouler avec ces brèles surtout si tu descend d'un quatre pattes.
en montagne , j'avais du mal à passer les 100bornes avant le voyant de réserve .
petite précision , à deux et relativement chargée.
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Message par Kidur Jeu 23 Juin - 5:29

Avec un SMR de 2010 je suis à environ 160 bornes avant d'allumer la réserve, je fais des efforts pour ne pas faire me bourrin.

J'ai trop besoin de mon permis !
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