Recensement futur pilotes 890 R

Gex-7R a écrit:Info du jour. Mon concess attend la moto, selon lui elle est livrée cette semaine.
Je ne sais pas pourquoi lol mais j'ai un vieux doute donc j'attend le fameux coup de fil qui va m'annoncer que la moto est dispo samedi.
Même à mon age je me surprend à encore rêver....

La mienne est arrivée aujourd'hui à la concession! j'en prends possession samedi.

ba voila t'as récupéré la mienne :)

TRE a écrit:ba voila t'as récupéré la mienne :)

Je l’ai commandé le 11/01, si toi tu l’avais eu avant moi en l’ayant commandée en juin, je descendais direct à Mattighoffen voir Mr Pierer!

Content pour toi greg, moi je l'ai commandé mi-Février donc prochain servi........sinon pétage de plomb

Pas de pétage de plomb mais apéro ce soir , ma moto est en concession et dispo samedi 
Gex is back ^^

nickel!!! 
je compte sur vous 2 pour nous donner vos premières impressions en fin de WE

Je n'y manquerais pas.
Info du soir, mon concess reçoit un autre 890R la semaine prochaine et elle n'est pas réservée, premier arrivé premier servi.
Sur FB Moto AXXE Evreux contacter Pascal au 02.32.34.56.60
Vite

Enfin elle est là. 
Ravi pour toi. T'as patience est récompensée.

t'as l'air heureux sur la photo.... ce regard fait plaisir à voir

Toujours heureux de récupérer une nouvelle moto et encore plus si elle c'est fait attendre et pour le coup j'ai été servi.

1er we avec la Duke , comme le dit GEX , on sent qu’après 4000 tours , ça commence à vraiment tracter. Là c’est un peu frustrant mais bon.
On sent bien la différence avec la 790, c’est rugueux, ça tape un peu à bas régime, ça me rappelle mon essai de la 990 SMT.
Je sens que ça va être marrant après le rodage.
Les freins ont l’air très puissants, va falloir attendre un peu , mais les freinages de trappeur vont être possibles.
J’ai rien essayé de l’électronique pour l’instant.
J’ai fait un premier plein après avoir consommé celui de la mise en route et ça me donne 300km d’autonomie, ça me paraît ambitieux.
Les pneus power coup n’ont pas l’air d’être prévu pour le mouillé.
Si je reste dans le Loiret elle va vite déprimer!

Sympa la photo

       Gex-7R  &  Greg45 ! 

le 950 vieillit...

Bienvenue au club Greg :)
On a les mêmes premières impressions, sauf que pour ma part je trouve qu'elle tape bien moins que mon ex SMT.
Côté conso 4l/100 en rodage, je faisait vite 8 litres avec le SMT, ça va me changer.
J'ai fait forte impression au boulot aujourd'hui, mes collègues motards ont bien tournés autour, je me demande même si j'ai pas fait des envieux lol

Faites moi j'ai trouvé le pneu plus adhérent sur le mouillé que sur les bandes de signalisation et le pire c'est sur les bandes de colle qui remonte.

Merci pour les photos et les premières impressions.
Le moteur est sympa à bas régime ? Il grogne un peu comme la SMT ?

C'est mon tour...
à l'instant coup de fil du concess, ils ont reçu la facture et le BL de la moto, donc je devrai pouvoir la récupérer dans une semaine.

Il y a des nouvelles qui rende joyeux lol
Pour ma part moins, je sors du boulot je fais une petite boucle par la valée de l'Eure et binouse au bord de l'eau je rentre par la route des virolos je décide nettoyer la belle et quand je m’apprête à  attaquer la roue arrière.....pneu a plat, hum j'adore ce genre de surprise.
C'est quasi le cas à chaque pneu neuf mais là c du rapide.

la vallée de l'Eure, ah oui...je suis à coté, faudra que j'aille le faire un jour ça :)

bon faut que je me dépêche de passer mon support de plaque "court" parque pas moyen que je roule avec celui d'origine.

Aaaaaah c'est frustrant le rodage, on sent qu'elle ne demande qu'à monter dans les tours, et je pense qu'elle sera redoutable dans les virolos. 
J'ai vraiment l'impression d'avoir une moto de plus grosse cylindrée.

poids puissance un cocktail redoutable.