Ressort d'amortisseur AR marqué par la bonbonne en usage "intensif" sur SD 1290

Salut à tous, il faut voir votre concessionnaire, car ce de faut est prit sous garantie par KTM, pour le moment j'attend mes pièces pour prendre un RDV.

Pareil, dossier garantie en cours ...

La question est : par quoi vont-le remplacer ?

Moi il change le ressort et si j'ai bien compris la bonbonne car le concess m'a dit qu'il devait recharger en gaz cette dernière. Moi qui pensait qu'il faisait un échange complet de l'amorto.... A suivre.

je vous rejoins la dessus les copains , mardi 19 / 08 mon concess . cde les pièces , étant donné le nombre de SD concernées je ne sais pas cd qui va etre remplacer ..... ressort seul ou avec bonbonne !!!!, je vous tiens au jus .
par contre j'en profite pour vous poster une foto du passage de roue qui va pas tarder de ressembler a un morceau de gruyere si ca continue !!!
et tout ca a 5OOO kms .....oui je sais c'est un passage de roue , je vais essayer de le faire passer en garantie vue la pietre qualité du plastoc, idem je vous tiens au jus de la suite .




bon ben desolé , plus moyen de mettre une image ..... 

idem pour moi,  passage de roue vraiment très abimés ! mon pote Gatoux a le même probléme...

Une photo?

Idem pour moi....passage de roue comme une rape a fromage,tout piqueter par les graviers ! 

Plus besoin de photo en ce qui me concerne, le mal commence aussi à faire son effet sur la mienne (4400 km), d'où film carbone dès ce matin sur la partie la plus exposée, mais il faudra voir à l'usage s'il tient, car les bords n'adhèrent pas super et ça souffle souvent fort la-dessous...

Ben c'est un passage de roue c'est normal qu'il y des impacts nan??

En fait, c'est le dessous de selle
Et comme le petit GB AR. ne suffit qu'à en protéger 1/3 ....

KTMich a écrit:Ben c'est un passage de roue c'est normal qu'il y des impacts nan??

sur toutes mes anciennes motos,j'ai jamais vu un truc aussi crepi que ça !    je l'ai laver hier soir,elle a 7000 kms c'est une horreur !

Au vu du prix du brêlon, c'est pour moi onjustifiée...

Même une jap a 6000 boules ne fait pas ça!!

+1 !

Il y a une campagne de rappel pour les amortos , mais qui est prévenu ? le conces ou le client car jamais je n'ai reçu de ktm le moindre rappel depuis 5ans que je roule en KTM .

Pour le thème du "passage de roue" gravillonné, peut-être serait-il judicieux de créer un topic spécifique dans
Pannes / Problèmes / SAV
et recenser les mécontents pour une "action de groupe" auprès de KTM récapitulant, par ordre d'importance tous les griefs concernant la SD1290, à la rentrée?

+1, +1

Perso mon dernier BIG problème c'est, jeu sur le moyeu arrière (et la je me dis que ça peut devenir  dangereux ...............).

NEWTONCBR a écrit:+1, +1

Perso mon dernier BIG problème c'est, jeu sur le moyeu arrière (et la je me dis que ça peut devenir  dangereux ...............).

a combien de bornes ? suite a quoi ? changement de pneu ? pas serrer au bon couple ?

@L'Yote
Va voir sur ce post. 

jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse?

Quelqu'un a des news sur les amortisseurs et la solution ?

oui, comme precisé sur le post " clignos " , disponibilité du ressort MI / OCTOBRE ,
donc changement uniquement de mon ressort a cette date .

katerman21 a écrit:oui, comme precisé sur le post " clignos " , disponibilité du ressort MI / OCTOBRE ,
donc changement uniquement de mon ressort a cette date .

ça sert a rien de changer le ressort,il va y avoir une modif de la bonbonne car c'est elle qui est en cause...

donne des précisions sur ton info, parce que mon concess. ne change que le ressort

katerman21 a écrit:donne des précisions sur ton info, parce que mon concess. ne change que le ressort

il te change que le ressort car c'est "leconomie" pour eux....le probleme viens de la bonbonne qui est pas assez excentrée,mon concess m'as dit d'attendre cet hiver et qu'il me ferait tous les defauts en même temps car changer le ressort pour re defoncer le neuf servira a rien,en plus,il va me remonter un ressort + adapter a mon poids car je trouve qu'elle pompe pas mal sur piste...

pour ce qui es de " faire a l'economie " je m'en doutais ,
le fait de me dire que ton concess. va " tout " te faire cet hiver ne me renseigne pas plus ,
ce dont je suis a peu pres sur c'est que 15 jrs apres le seul changement du ressort il sera de nouveau marqué , et la ca va causer plus fort .

katerman21 a écrit:pour ce qui es de " faire a l'economie " je m'en doutais ,
le fait de me dire que ton concess. va " tout " te faire cet hiver ne me renseigne pas plus ,
ce dont je suis a peu pres sur c'est que 15 jrs apres le seul changement du ressort il sera de nouveau marqué , et la ca va causer plus fort .

cet hiver...parceque j'attends aussi pour le joint de demarreur qui pisse sur presque toute,le reservoir rayé changer avec la selle,les clignos qui sont des aquariums,l'amorto arriere et j'ai demander aussi pour le PDR...voilà