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jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse?

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jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 Empty Re: jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse?

Message par tom john Dim 25 Juin 2017 - 8:51

faut arrêter les stoppies   lol!  ou alors quand la roue ar retombe faut pas la laisser tomber comme un sac, faut freiner du frein ar quand la roue ar retombe au sol. lol!  jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 842938
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jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 Empty Re: jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse?

Message par katerman21 Jeu 29 Juin 2017 - 19:58

parmi ceux qui ont eu un probleme de jeu roue ar .
y en a t il parmi vous qui ont eu ce soucis une fois la garantie dépassée ?
si oui, ktm a t il pris en charge la reparation malgré tout ?
si non , combien vous a couté la reparation , et quelles pièces ont été changées ?
merci a vous
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jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 Empty Re: jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse?

Message par Zdesign Dim 9 Juil 2017 - 19:12

@katerman21 a écrit:parmi ceux qui ont eu un probleme de jeu roue ar .
y en a t il parmi vous qui ont eu ce soucis une fois la garantie dépassée ?
si oui, ktm a t il pris en charge la reparation malgré tout ?
si non , combien vous a couté la reparation , et quelles pièces ont été changées ?
merci a vous

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Ils me proposaient de changer le HUB complet pour 400€ plus la main d'oeuvre (1H maxi je penses)  
J'ai donc changé moi même les 3 roulements + les deux joints SPY à 20000 kms environ pour 75 euros 
depuis 2500kms pas de soucis  jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 918415

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Message par katerman21 Dim 9 Juil 2017 - 20:09

une telle prise de decision de la part de KTM est inadmissible ,
surtout quand tu constate la pietre qualité des roulements etanches
coté chaine .....
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Message par maya06 Jeu 13 Juil 2017 - 0:45

@Zdesign a écrit:



@katerman21 a écrit:parmi ceux qui ont eu un probleme de jeu roue ar .
y en a t il parmi vous qui ont eu ce soucis une fois la garantie dépassée ?
si oui, ktm a t il pris en charge la reparation malgré tout ?
si non , combien vous a couté la reparation , et quelles pièces ont été changées ?
merci a vous





Moto en garantie pour encore un mois, mais roulement pas pris en garantie (pièces d'usure selon KTM Montpellier).  jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 84126
Ils me proposaient de changer le HUB complet pour 400€ plus la main d'oeuvre (1H maxi je penses)  
J'ai donc changé moi même les 3 roulements + les deux joints SPY à 20000 kms environ pour 75 euros 
depuis 2500kms pas de soucis  jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 918415




Hello ZDesign,

Stp tu peux prendre qques minutes pour nous mettre marques et references exactes des 3 roulements ?
Ca serait une info tres utile.

Merci !  jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 960881
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Message par katerman21 Jeu 13 Juil 2017 - 7:23

opération effectuée samedi dernier avec un pote mécano:
 
" 61909-2RS   quantité  2  ( roulements etanches coté chaine )
 
" RNA 4909-2RS  quantité 1  ( roulement aiguilles sans cage coté roue )

" joints spy  OAS  52 x 68 x 8  quantité  2 

le tout remonté dans le HUB
graisse blanche speciale roulements pour le rlt a aiguilles .

je precise que je n'ai jamais laver ma moto a la pression , bien sur il m'est arrivé
de prendre la flotte au cours d'une ballade , sans plus .
j'ai remonté avec des roulements de haut de gamme : SKF , les roulements en
place était de marque FAG qui est une excellente marque également .
il est possible qu'il y ai un petit soucis de conception corrigé sur les nvx modeles .
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Message par maya06 Jeu 13 Juil 2017 - 7:51

@katerman21 a écrit:opération effectuée samedi dernier avec un pote mécano:
 
" 61909-2RS   quantité  2  ( roulements etanches coté chaine )
 
" RNA 4909-2RS  quantité 1  ( roulement aiguilles sans cage coté roue )

" joints spy  OAS  52 x 68 x 8  quantité  2 

le tout remonté dans le HUB
graisse blanche speciale roulements pour le rlt a aiguilles .

je precise que je n'ai jamais laver ma moto a la pression , bien sur il m'est arrivé
de prendre la flotte au cours d'une ballade , sans plus .
j'ai remonté avec des roulements de haut de gamme : SKF , les roulements en
place était de marque FAG qui est une excellente marque également .
il est possible qu'il y ai un petit soucis de conception corrigé sur les nvx modeles .

Hello Katerman,

Tu as pu constater que des roulements était fatigués à leur aspect visuel ?
Le jeu dans ta roue a-t-il été réduit après remontage ?

Merci  :O)
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Message par katerman21 Jeu 13 Juil 2017 - 8:03

jeu important avant demontage
debut d'oxydation des deux rlts etanches ( peut etre defaut joint spy )
absence totale de jeu apres remontage .
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Message par maya06 Jeu 13 Juil 2017 - 8:05

@katerman21 a écrit:jeu important avant demontage
debut d'oxydation des deux rlts etanches ( peut etre defaut joint spy )
absence totale de jeu apres remontage .




Super, merci beaucoup !    jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 762845  jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 918415
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Message par valdo Jeu 13 Juil 2017 - 8:07

jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 744578

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Message par Ben le DUKE Ven 14 Juil 2017 - 1:08

Jeu à la roue perceptible pour moi également, et ça c'est accéléré depuis le passage en full........
Pour l'instant je roule comme ça, le garage démontera mais moi je n'y touche pas, bien qu'elle ne soit plus sous garantie.
Ces problèmes récurrents ça me gave de chez gave........

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Message par katerman21 Ven 14 Juil 2017 - 6:47

@ Ben
le passage en full ne doit pas etre en cause , la machine est concue full des le depart normalement..
a moins d'un gros coup de bol n'espere pas une prise en charge de KTM la periode de garantie terminée ,
et encore pire si tu as fait les revisions intermediaires toi meme .
si tu fait faire le taf par un mecano , compte 200 € tout compris en changeant les rlts et joints spy
chez KTM 500€ il change tout le HUB
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Message par predhdj80 Ven 14 Juil 2017 - 7:35

Bj

La misère c'est les "nouveaux" roulements ne tiennent pas mieux que les origines et c'est la même sur la version 2017.
Difficile de comprendre la politique qualité de la marque cvb
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Message par Zdesign Ven 14 Juil 2017 - 9:23

Chez MV Agusta même soucis de 99 à 2009 et ils ne vendaient pas les roulements ni les changeaient... C'était changement de HUB complet point barre. Une petite opération facturé entre 1000 et 1200

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Message par Ben le DUKE Ven 14 Juil 2017 - 20:58

@ katerman : je pense plutôt à des pièces sous-dimensionneés niveau qualité, conception, etc...., qui font que lorsque tu passes en full les contraintes sont plus fortes pour le roulement malheureusement.
Et comme tu dis, normalement ça devrait être prévu pour, mais en 2017 les choses sont toujours les mêmes damn.

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Message par JKAY57 Dim 30 Juil 2017 - 13:49

Moi j'enchaîne les mésaventures aussi avec la mienne et bien évidemment j'ai ce souci.

La semaine dernière, je graisse la chaîne et la stupeur, lorsque je tourne la jante j'entends un drôle de bruit, je vois à l'œil nu un jeu de 3mm entre l'écrou et la jante.....

Mon écrou je pouvais le faire bouger à la main !!!!
J'avais changé le pneu chez Dafy 1500km avant et j'ai bien dit de serrer à 250nM.

Dommage la vidéo de la 1ère page n'est plus disponible.
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Message par toutounet22 Dim 30 Juil 2017 - 14:00

Comment a-il pu se dévisser autant alors qu'il y a une épingle pour empêcher l'écrou de tourner?

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Message par Zdesign Dim 30 Juil 2017 - 14:11

@JKAY57 a écrit:Moi j'enchaîne les mésaventures aussi avec la mienne et bien évidemment j'ai ce souci.

La semaine dernière, je graisse la chaîne et la stupeur, lorsque je tourne la jante j'entends un drôle de bruit, je vois à l'œil nu un jeu de 3mm entre l'écrou et la jante.....

Mon écrou je pouvais le faire bouger à la main !!!!
J'avais changé le pneu chez Dafy 1500km avant et j'ai bien dit de serrer à 250nM.

Dommage la vidéo de la 1ère page n'est plus disponible.

Juste pour info, l’écrou et le problème de roulement sont deux problèmes différents  jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 679266

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Message par victor_SMC Dim 30 Juil 2017 - 16:48

Le problème de roulement est aussi présent sur la mienne, 14500 km quand je m'en suis rendu compte, 15000 maintenant et le jeu ne s'accentue pas, elle va chez Ktm samedi prochain, elle est garantie par extension donc ça ne me tracasse pas trop!
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Message par toutounet22 Dim 30 Juil 2017 - 19:20

Un mono bras, c'est très design, mais mécaniquement, le bras oscillant classique est une meilleure solution (même si le mono bras a fait ses preuves avec pas mal d'autres marques).

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Message par cab34 Dim 30 Juil 2017 - 19:38

J'ai pas pour l'instant le problème de la roue arrière mais au  bout d'un moment la fiabilité serait l'a bienvenu. 
On habite pas tous a 1/4 d'heure d'un cc !
Pour les années 2015/16/17, quelqu'un sait si les japonais sont toujours fiable ? jeu à la roue arrière..... écrou qui se dévisse? - Page 16 84126
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Message par victor_SMC Mar 8 Aoû 2017 - 7:13

@victor_SMC a écrit:Le problème de roulement est aussi présent sur la mienne, 14500 km quand je m'en suis rendu compte, 15000 maintenant et le jeu ne s'accentue pas, elle va chez Ktm samedi prochain, elle est garantie par extension donc ça ne me tracasse pas trop!


Samedi la moto (V1 de 2014) est allée chez le concess pour changement de pneus, ils ont regardé le jeu en même temps. 
Le jeu mesuré sur ma machine à la roue arrière est de 0,12(mm?) la tolérance Ktm est de 0 à 0,35. 
Il est donc normal selon ktm qu'il y ait du jeu sur la roue arrière d'une moto qui fait 180cv...

Pour info le concessionnaire c'est celui d'Orléans et ils sont très pro, je suis client chez eux depuis 2012 et on s'entend bien.
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Message par katerman21 Mar 8 Aoû 2017 - 12:11

ou est mesuré ce jeu ??!!!!
perso il ne doit y avoir aucun jeu sur une becane avec monobras ,
apres changement des roulements , j'ai 0 jeu . ( remplacement par des rlts de qualité . )
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Message par victor_SMC Mar 8 Aoû 2017 - 13:15

Calc
@katerman21 a écrit:ou est mesuré ce jeu ??!!!!
perso il ne doit y avoir aucun jeu sur une becane avec monobras ,
apres changement des roulements , j'ai 0 jeu . ( remplacement par des rlts de qualité . )

J'en sais rien, je n'étais pas avec eux à ce moment là. 
Je suis bien d'accord avec toi quand même!
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Message par maya06 Mar 8 Aoû 2017 - 13:23

Le jeu est mesuré au comparateur sur le rebord de  jante.
C'est expliqué dans le manuel d'atelier.
Le jeu doit etre inferieur à 0,35mm.
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