Plein le cul de cette moto
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Re: Plein le cul de cette moto
Fini oui
lino 74- VIP Pilote
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Re: Plein le cul de cette moto
et en même temps 11OOO km est trouver qu'une moto est fiable
même mon ducat à tenu 16000 km
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tom john- Sumo Expert
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Re: Plein le cul de cette moto
j'pense qu'on peut commencer a parler FIABILITE quand on a passé les 50000 kms sans soucis importants ...non ??
katerman21- Ultra VIP
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Re: Plein le cul de cette moto
Je suis bien content de pas rouler en 1290 ca m'évitera ce genre de débat
Ktm94- KTMent Votre
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Re: Plein le cul de cette moto
tom john a écrit:et en même temps 11OOO km est trouver qu'une moto est fiable
même mon ducat à tenu 16000 km
t'as contacter Ducati ? c'est quand même pas normale !
L'Yote- Ready To Race
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Re: Plein le cul de cette moto
mrictdi a écrit:Perso 6500 kms avec la mienne, un avion, une horloge, bref que du bonheur.
pas mieux.... ( la mienne a 8000 kms )
laule- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
Ktm94 a écrit:Je suis bien content de pas rouler en 1290 ca m'évitera ce genre de débat
Ce genre de debat n’est rien comparé au bonheur que me procure mon 1290.......
laule- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
laule a écrit:toutounet22 a écrit:lolo37 a écrit:Bizarrement le problème est arrivé suite à ma vidange moteur
On ne nous dit pas tout!!
Si c'est après une vidange, ça peut effectivement venir de l'huile. Tu sais ce qui a été mis comme huile?
+1
de quelle huile est-il question ?
j'ai entendu dire que certaines huiles provoqueraient ce probleme....
Bon alors, c’est quoi cette huile.....????
laule- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
Il me semble qu'il met de la motul..... et pour ceux qui veulent comparer leur moto, il y a moto station....ou sinon il faut prendre un licence FFM et allez vous défouler sur piste et non ici, comme ca on verra qui est la plus belle, la plus rapide, puissante etc...... Pour faire bref on s'en cogne des guerres entre les marques ou autre sujet à la con....J'ai posté ici pour parler des problèmes qui j'ai rencontré avec ma 1290 et non pour faire un comparatif.....
lolo37- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
L'est fâché le lolololo37 a écrit: Pour faire bref on s'en cogne des guerres entre les marques ou autre sujet à la con....J'ai posté ici pour parler des problèmes qui j'ai rencontré avec ma 1290 et non pour faire un comparatif.....
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Re: Plein le cul de cette moto
lolo37 a écrit:Il me semble qu'il met de la motul.....
j’ai deja entendu parler de ce genre de problème avec la V300, je ne l’ai jamais rencontré personnellement ( je n’utilisai que la V300 pour les sportives ), mais apparemment il y a eu pas mal de cas.....
a voir en changeant d’huile si le problème persiste.
laule- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
lolo37 a écrit:Il me semble qu'il met de la motul.....
j’ai deja entendu parler de ce genre de problème avec la V300, je ne l’ai jamais rencontré personnellement ( je n’utilisai que la V300 pour les sportives ), mais apparemment il y a eu pas mal de cas.....
a voir en changeant d’huile si le problème persiste.
laule- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
Dans ma SD (bon c'est une 990), 300V en 10W40 depuis une dizaine de milliers de km (actuellement 27000 km au compteur) et RAS pour l'instant...
A suivre
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AT Benoit- Ultra VIP
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Re: Plein le cul de cette moto
j'ai eu utilisé de la 300v, pour ma hornet a l'époque, jamais de probléme.
jeje19- Ultra VIP
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Re: Plein le cul de cette moto
Courrier parti KTM France . J'attend maintenant un retour. Je vous tiens au jus..
lolo37- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
J'ai récupéré ma machine aujourd'hui, et voila le résultat. Le fait que l'embrayage patiner est la faute à ce fameux gicleur d'huile sur l'embrayage. Problème déjà connu sur d'autres moteurs KTM. d'après mon concess ce gicleur doit être changé à la révision des 1000 kms. Pour ceux qui le cherche, il est sous un bouchon alu juste derrière le carter de pignon de sortie de boite...
lolo37- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
Encore une révision bâclée...Ils aiment bien faire des heures sup chez Katoche !!!
Re: Plein le cul de cette moto
Salut, voici a ce jour la suite de mes problèmes. Pour faire bref, il faut ajouter a ma liste deja longue un échange complet embrayage, un optique de phare qui prend la flotte, un cligno qui lui aussi prend la flotte, un échange compteur pas étanche non plus,échange durite de frein arrière et la cerise sur le gâteau un problème ABS. Echange du bloc d' ABS et surement du calculateur. QUI DIT MIEUX???? J'attend maintenant le retour de chez KTM France pour enfin obtenir une extension de garantie. Ah oui j'ai oublié le rétro qui à cassé net en roulant au niveau de la vis...... Alors soit je suis un chat noir ou j'ai acheté le proto du proto....
lolo37- KTM addict
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Re: Plein le cul de cette moto
Hola
Ducati est ton ami......
300 km est pas un loup
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lino 74- VIP Pilote
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Localisation : LA YAUTE
Re: Plein le cul de cette moto
Je compatis lolo ...
Les 2 ans d'extension de garantie coûtent moins de 300e ils me semblent. Au vu de tes soucis ils peuvent au moins faire ca ..
Les 2 ans d'extension de garantie coûtent moins de 300e ils me semblent. Au vu de tes soucis ils peuvent au moins faire ca ..
Yol15- KTM Maniac
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Localisation : Bain de bretagne
Re: Plein le cul de cette moto
Sincèrement met lui le feu. Arrange toi avec un pote et t’emmerde plus avec cette moto.
Re: Plein le cul de cette moto
lino 74 a écrit:Hola
Ducati est ton ami......
300 km est pas un loup
Par contre tu as roulé dans une merde
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FORZA VALENTINO ROSSI
philvtrsp2- Modérateur
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Re: Plein le cul de cette moto
Ha l'humour Belge.....
tout est dans le sens de sa compréhension
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lino 74- VIP Pilote
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Localisation : LA YAUTE
Re: Plein le cul de cette moto
euh! 300 km et pas un loup.....
ah! si peut etre: j'ai du remplir le reservoir d'essence: tout avait foutu le camp...
nan,mais les mecs,si vous kiffez parceque vous n'avez pas de problemes 300 bornes!!??
je suis tetanifié
ah! si peut etre: j'ai du remplir le reservoir d'essence: tout avait foutu le camp...
nan,mais les mecs,si vous kiffez parceque vous n'avez pas de problemes 300 bornes!!??
je suis tetanifié
mitch58- Ready To Race
- Votre Moto : 1290 SPD 2014
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Humeur : orange givrée?......affirmatif.!!!
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