Sondage commande ligne complète TCS

@franckie : non homologué bien sur. C'est du sur mesure d'artisan spécialiste, pas une démarche "industrielle" avec les contraintes financières que cela implique.

je serai intéressé par la ligne,j'aimerai voir des photos une fois monté.
c'est sur que ça ne sera jamais la qualité d'akra mais le prix est en conséquence !!
ah! je reconnais bien la; GREGORALLY du forum superduke "niglostunt".

Quand vous parlez de tarif vous comparez au tarif plein bu de la ligne Akra, qui est honteusement cher... Je tiens à rappeler quand même que 850€ ça fait 5576 francs, 63% du Smic, enfin je trouve que si la production des lignes TCS en est à une série de dizaine, c'est un tarif qui, à mon avis, devrait appeler à la qualité... Si on se mettait à vendre des clio à 30 000€, vous diriez qu'une Sandero à 20 000 c'est une bonne affaire ???

C'est sur grego, par contre as tu d'autres alternatives à proposer?

Non, car je ne me suis jamais posé la question, et si un jour j'ai vraiment envie et besoin d'une paire de silencieux je me le ferai moi même.

Mais une chose est sure, et je précise bien, avec MA vision et MA conception de la moto, il est clair que je préférerai m'abstenir que de mettre un travail pareil et surtout à ce prix sur ma bécane, en plus on connait pas la nuance de l'inox, on ne connait pas l'épaisseur (NB plus c'est fin mieux c'est, et pas pour le poids...) pis faut pas déconner, j'ai du respect pour ma bécane... Tout ça pour faire du barouf et gagner 2CV...

Apres c'est ma vision de la chose, je crois que lors de concentre KTM je dois être l'un, voir le seul, à avoir l’échappement d'origine, j'en suis presque marginal...

Pour conclure, j'ai déjà vu, pour des japonaises (possibilité d'une capacité de vente plus importante) des lignes moins chères et bcp mieux finies.

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaah!!!!!!!!!!!!!!!!

Les goûts , les moyens financier et les couleurs un long débat qui n'en finis jamais!!!!!!!!!!!!!!!!!

Peace and love!!!!!

le sujet "êtes vous intéressé par les pots?" ce transforme en "les pots sont pourris ou pas?".
j'ai déjà vu des TCS,et a mon gout sont de bonne qualité.
en plus c'est Français.
vivement les photos

Tout à fait, j'ai eu des retours très positifs d'utilisateurs. TCS a bonne réputation.

@gregorally : as-tu déjà essayé une moto équipée de Pots TCS ? Mis à part l'aspect des soudures, quels éléments te poussent à porter un jugement sur ce qu'ils apportent ou non ? J'apprécie le regard technique que tu apportes sur le point des soudures, mais pour le reste c'est au libre choix.

TCS va mettre la moto de JC au banc de puissance pour le contrôler, ... et j'ai lu des propriétaires qui ont réellement apprécié la monte d'une ligne faisant respirer leur LC8. Ils ont d'ailleurs plus apprécié l'apport par la ligne que l'apport par les pots. Perso, je n'ai aucune envie de faire plus de bruit. Au contraire. Mais c'est la conséquence d'une libération des flux.

Pour le prix, ton raisonnement ne tient pas debout. Nous sommes assez nombreux ici à gérer des activités de PME et à subir les difficultés de survie. Dans un prix de vente tu as un poids monstrueux d'emmerdes et de charges administratives (je sais de quoi je parle c'est mon métier), mais aussi des coûts liés au temps passé tout autour de l'activité (pas seulement celui passé à fabriquer la pièce) sans oublier les locaux, l'outillage et aussi la matière première. Alors quand on voit ce qu'il reste dans la caisse à la fin de l'année... la seule envie que l'on a c'est de tomber dans l'illégalité.

Après pour sortir un truc qui fasse plaisir aux yeux tu as d'autres solutions :
- industrielle (Akra)
- personnelle (ton pote, qui ne compte pas les heures passées, ni le matériel qu'il a investi, et qui ne paye rien à l'état pour financer les salaires des fonctionnaires indispensables au contrôle et à la formation de nos activités)
- Luxe : mon voisin est chef-mécano chez Ferrari, quand il redonne ses clés à son client, il lui demande le prix d'une twingo pour la révision. C'est un concept, il faut avoir les moyens de ses prétentions.

TCS : c'est leur métier, leur spécialité. Ils vivent de cela et ont de l'expérience sur le sujet. En plus c'est français et ils s'adaptent avant et après à nos demandes.

Attention tout de même à ton jugement qui, s'il enrichie la réflexion, semble cassant. Les différences enrichissent ! Elles ne doivent pas séparer.

Koufig a écrit:@franckie : non homologué bien sur. C'est du sur mesure d'artisan spécialiste, pas une démarche "industrielle" avec les contraintes financières que cela implique.

OK, merci pour la précision.

Pas intéressé, vais me contenter des pots d'origine pour le moment.

V

Faites péter le son !

(TCS performance sur RC8 monté la semaine dernière)

Je vois rien

alors la oui ,ça c'est du joli son

J'ai bien envie d'une ligne Akra mais 2000€ pour la ligne inox ce n'est pas raisonable...
Donc je suis intéressé par cette ligne en fonction de ses perfs, look, et prix...

On peut avoir la courbe de passage au banc d'une RC8 avant et après?

Je vais leur demander pour les courbes s'ils en ont fait

Pour les propositions nous en sommes à 12 votes mais j'ai 9 noms :

• 990/950 SM/R/T
  Azathoth (selon perfs, look, et prix)
  Berjonneau
  Bob (si finance)
  Jeanluc (si finance)
  JCTerron
  Katomeuch
  Koufig
  Pitou (selon photos)
  SuMo-sitoire (selon le prix, les perfs et le look) *pifpaf
  
  
• 690 SM
  digga_dc
  titibouille
  
  

Il est prévu prochainement un passage au banc avant/après pour l'une des RC8.
Nous devrions alors recevoir les résultats.

J'ai eu M'sieur TCS au téléphone. Il éponge son retard en ce moment et pense pouvoir présenter une ligne fin Mars début Avril.
Après, il lui faudrait un mois pour monter une série de 10 lignes complètes.

Je poste ce témoignage car la moto est assez bluffante

victor a écrit:ligne monter elle est superbe est elle chante bien comme il faut :D :D

les soudures sont top (en tous cas pour moi ) le montage est asser simple et le resultat est top du top

Grand merci encore a maitre droopy de nous avoir denicher se super plan

Son RC8 est à tomber....

j'adore le street
victor j'ai deja conversé avec lui sur le forum gex
il a eu tous les lc8 entre les mains ,il m'avait dit que le top est le 990 smr

ouah !
très jolie et le pot va super bien avec la meule.
jolie boulot.

vivement les photos pour nos belle supermoto.

Le pot RC8 je le monterai sur la mienne. Tu veux pas lui demander si c'est possible que l'on fasse un essai?

Tu veux monter un pot de RC8 sur un SM ?

TCS n'a pas de pot en stock : il les crée et les livre à ses clients. Donc il faudrait demander directement à un propriétaire de RC8 sur le site RadytoRace.

Y son pas trop amoureux de moi sur Ready to Race...

Katomeuch a écrit:Y son pas trop amoureux de moi sur Ready to Race...

Ici non plus on ne t'aime pas trop... mais comme t'es le co-chef on peut trop rien dire...

Sumo la ligne qui était sous ton sm quand tu l'as acheté était une de RC8?
Es-ce que quelqu'un sait si se sont les mêmes montages?
Es-ce que quelqu'un à une ligne que j'essaie?