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Message par katerman21 Mar 9 Fév 2016 - 9:00

moi non plus ..........
baleze le copain , ou inconscient??????

ou alors on a pas tout compris !!
on es sur le forum 125 ligne Akra et debridage - Page 6 802960 ligne Akra et debridage - Page 6 802960 ligne Akra et debridage - Page 6 802960
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Message par martel Mar 9 Fév 2016 - 9:52

lol! lol! lol! ligne Akra et debridage - Page 6 802960 ligne Akra et debridage - Page 6 802960 ligne Akra et debridage - Page 6 802960
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Message par tom john Mar 9 Fév 2016 - 10:19

personne n'a essayé de pousser sa sdr à 300 pour voir si ktm disait vrai ?

j'ai testé et sur plusieurs kilomètres avec le compteur bloqué, chose impossible sur circuit.

me rappel des remontées de bol d'or dans les années 90 ou on avalait un plein en trente minutes, le moteur était pleine charge pendant presque 100 km, la on peut dire que le moteur souffrait beaucoup plus que sur circuit.
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Message par jeje19 Mar 9 Fév 2016 - 11:17

martel a écrit:lol! lol! lol! ligne Akra et debridage - Page 6 802960 ligne Akra et debridage - Page 6 802960 ligne Akra et debridage - Page 6 802960

Zet bien moqueur les copains ! ligne Akra et debridage - Page 6 802960ligne Akra et debridage - Page 6 802960ligne Akra et debridage - Page 6 802960
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Message par martel Mar 9 Fév 2016 - 11:47

jeje19 a écrit:

martel a écrit:lol! lol! lol! ligne Akra et debridage - Page 6 802960 ligne Akra et debridage - Page 6 802960 ligne Akra et debridage - Page 6 802960



Zet bien moqueur les copains ! ligne Akra et debridage - Page 6 802960ligne Akra et debridage - Page 6 802960ligne Akra et debridage - Page 6 802960


...jamais de la vie ! Pas de ça chez nous m'sieur !! ligne Akra et debridage - Page 6 171110 ligne Akra et debridage - Page 6 171110 ligne Akra et debridage - Page 6 171110
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Message par martel Mar 9 Fév 2016 - 11:59

tom john a écrit:personne n'a essayé de pousser sa sdr à 300 pour voir si ktm disait vrai ?

j'ai testé et sur plusieurs kilomètres avec le compteur bloqué, chose impossible sur circuit.

me rappel des remontées de bol d'or dans les années 90 ou on avalait un plein en trente minutes, le moteur était pleine charge pendant presque 100 km, la on peut dire que le moteur souffrait beaucoup plus que sur circuit.


merci d'avoir éclairer ma lanterne tom john , c'est vrai que je voyais pas les choses comme ça ...après personnellement ce n'est pas mon kif les grosses vitesses de pointe de plus pendant plusieurs kilomètres comme tu le précise , pour ma part le 1290 superduke n'est pas spécialement fait pour cet exercice même si il a le moteur pour ...
J'ai fais exactement comme toi dans les années 90 , avec les meilleurs sportives du marché à l'époque ...mais malheureusement cette époque est loin derrière , chez moi beaucoup trop de circulation et de contrôle de maréchaussée de nos jours ...et je n'ai peut être plus les " corolesses " pour ce genre d'exercice !!  lol!  je préfère aller me régaler sur circuit ...le principale étant que l'on prenne du plaisir ! ligne Akra et debridage - Page 6 750212 ligne Akra et debridage - Page 6 750212 ligne Akra et debridage - Page 6 750212
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Message par kitty'm. Mar 9 Fév 2016 - 14:28

Oui , le principal ,  comme c'est   dit   ... , c'est  de   se   faire plaisir ....Et   avec  ma katoche ça   l'fait , même en   rôdage....et avec le   bruit   akra ,  c'est  nickel ,  pas   troooop   bruyant et  les gens disent que   c'est   un   jolie   bruit ....Faudra   juste    savoir   si    pendant   les   virées le   bruit   sera   supportable pour   les copains .....That's the  question.... ligne Akra et debridage - Page 6 84126
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Message par AT Benoit Mar 9 Fév 2016 - 14:42

martel a écrit:

tom john a écrit:Sur piste, c'est plus la boite de vitesse qui souffre, le moteur monte souvent pleine charge, mais ça ne dure pas longtemps 
Pas comme sur route où tu peux rester pendant des kilomètres pleine charge.




des kilomètres pleines charges ??? ligne Akra et debridage - Page 6 84126 ligne Akra et debridage - Page 6 84126 ligne Akra et debridage - Page 6 84126  .... veux explication car là comprends pas !! ligne Akra et debridage - Page 6 40522 ligne Akra et debridage - Page 6 40522


Faut bien reconnaître que nos brêles sont plus destinées à de petites routes de campagne viroleuses qu'à des centaines de bornes de bitume rectiligne d'autobeurk... lol!
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Message par tom john Mar 9 Fév 2016 - 14:48

Oui, c'est sur mais pour se rendre sur les spot à virolo faut bien se taper des routes rectilignes qui sont parfois beaucoup trop longues et bien souvent sur le retour on est pressé de rentrer
Puis par chez moi, on est loin d'être sur le périf niveau circulation
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Message par AT Benoit Mar 9 Fév 2016 - 16:22

Hem, je veux pas faire de jaloux, mais chez moi, il faut se taper pas mal de routes de campagne avant de trouver une autobeurk... ligne Akra et debridage - Page 6 842938
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Message par bobcaktm Ven 18 Mar 2016 - 17:43

Mon concess vient de recevoir la 1290 toutes options  m a t il dit , en full 180 ch +ligne akra ( total  194 ch ) un vrai dragster , par contre la couleur orange métallisée  ligne Akra et debridage - Page 6 171110 dommage !!

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Message par bobcaktm Ven 18 Mar 2016 - 17:48

Je serais quand même tenter par la ligne akra  ligne Akra et debridage - Page 6 84126 est ce qu'elle va passer avec les suisses ? ? Au niveau homologation

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Message par bobcaktm Ven 18 Mar 2016 - 18:32

Y a t il un suisse Katmania ( avec une ligne Akra sur sa 1290 ) qui pourrait me renseigner ( en général ils ne plaisentent pas  avec l omologation ) si tu n es pas en règle ça coûte très cher et payable de suite non négociable  ligne Akra et debridage - Page 6 171110

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Message par predhdj80 Dim 24 Avr 2016 - 12:14

Bj

Sur la CG c'est bien 98 db ligne Akra et debridage - Page 6 918415  , donc ras avec la ligne.
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Message par jeje19 Dim 24 Avr 2016 - 21:49

predhdj80 a écrit:Bj

Sur la CG c'est bien 98 db ligne Akra et debridage - Page 6 918415  , donc ras avec la ligne.

Merci, bonne nouvelle.
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Message par ecureuilozere Lun 25 Avr 2016 - 9:36

tom john a écrit:personne n'a essayé de pousser sa sdr à 300 pour voir si ktm disait vrai ?

j'ai testé et sur plusieurs kilomètres avec le compteur bloqué, chose impossible sur circuit.

me rappel des remontées de bol d'or dans les années 90 ou on avalait un plein en trente minutes, le moteur était pleine charge pendant presque 100 km, la on peut dire que le moteur souffrait beaucoup plus que sur circuit.




ligne Akra et debridage - Page 6 Cimg3710Avec la K13 S oui:287 au coyote donc réel à deux...! ça va vite très vite !: même les RC8 ne résistent pas !
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Message par jeanbibi Sam 28 Mai 2016 - 19:50

Sur le système Akra évolution savez vous pourquoi il y a les filetages pour installer les sondes lambda alors qu'il n'y a pas de catalyseur!!! donc à quoi servent ces sondes ?
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Message par jeje19 Sam 28 Mai 2016 - 20:00

A rien, le mécano les décoches lors de la mise de la carto Ackra, tu peux donc mettre des bouchons si tu veux.
Dans le cas ou tu fait poser et régler un pc5 avec un autotune , sa fonctionne avec des sondes donc là, les emplacements prévu sur la ligne sont primordial.
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Message par jeanbibi Sam 28 Mai 2016 - 20:26

Merci, j'ai pigé, mais donc quel est le meilleur rendu juste la courbe Akra ou le Pc 5 c'est le jour et la nuit.
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Message par jeje19 Sam 28 Mai 2016 - 21:08

Le pc 5 bien sur où directement une reprogrammation de l'ecu.
Réglage aire essence au top, on règle tous les 250 trm.
En sachant que la 1290 est très pauvre d'origine et même avec la carto Ackra, il faut vraiment l'enrichir pour quelle marche.
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Message par chris 74 Sam 28 Mai 2016 - 21:35

pas con le jéjé ligne Akra et debridage - Page 6 762845 ligne Akra et debridage - Page 6 762845 ligne Akra et debridage - Page 6 762845 ligne Akra et debridage - Page 6 762845 ligne Akra et debridage - Page 6 762845
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